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【部委】《汽車運價規(guī)則》

時間:2015-03-17 12:46:13 點擊:
來源:找法網(wǎng) 作者:

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第三章 旅客運費計算

第一節(jié) 計價標準

第三十六條 計費里程

一,、里程單位:旅客運輸計費里程以千米為單位,,尾數(shù)不足1千米,進為1千米,。

二,、里程確定:(一)營運線路里程按交通部核定頒發(fā)的《營運里程圖》確定;省內(nèi)營運線路里程也可按省級交通主管部門核定頒發(fā)的《營運里程圖》確定,。(二)出入境汽車旅客運輸屬于境內(nèi)的計費里程以交通主管部門核定的里程為準;境外的里程按毗鄰國(地區(qū))交通主管部門或有權(quán)認定部門核定的里程確定。

三,、里程計算:(一)班車客運的計費里程按旅客乘車站至到達站的區(qū)間里程計算,。在兩站之間下車的旅客,乘車站按后方站(點)計算,。(二)計程包車客運的計費里程,,包括運輸里程和調(diào)車里程。運輸里程按客車駛抵載客地點起至下客地點止的實際載客

里程計算;調(diào)車里程按客車由站(庫)至載客點加下客點返回至站(庫)的空駛里程的50%計算。

第三十七條 計時包車客運計費時間:計時包車客運計費時間按第二章第一節(jié)第八條執(zhí)行,。

第三十八條 行包計費重量:行包計費重量以千克為單位,。起碼計費重量10千克;計費重量超過10千克,尾數(shù)不足1千克進整為1千克,。輕泡行包按3立方米折合1千克計重;計件行包按件折算計重(按附表三)略,。

第三十九條 運價單位:

一、計程運價:元/人千米,。

二,、計時運價:元/座位小時。

三,、行包運價:元/千克千米,。

四、出入境運輸,,涉及其它貨幣時,,在無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下,可使用其它自由兌換貨幣為運價單位,。

第二節(jié) 計價類別

第四十條 車輛類別

一,、客車按乘坐方式分為座席客車和臥鋪客車。

二,、客車按車身長度分為大型,、中級、小型三種,。

三、客車按等級劃分:

(一)大型客車分為:高三級,、高二級,、高一級、中級和普通級5個等級,。

(二)中型客車分為:高二級,、高一級、中級和普通級4個等級,。

(三)小型客車分為:高二級,、高一級、中級和普通級4個等級,。

第四十一條 公路類別:公路按公路等級分為等級公路和非等級公路,。

第四十二條 營運類別:客運車輛按營運形式分為班車客運、包車客運和旅游車客運,。

第四十三條 全票和半票:成人及身高超過1.40米的兒童乘車購買車票,。身高1.10-1.40米的兒童乘車購買兒童票。革命傷殘軍人乘車憑“革命殘廢軍人撫恤證”購買優(yōu)待票。兒童票和優(yōu)待票按運價的50%計算,。

第三節(jié) 旅客運價價目

第四十四條 基本運價:一,、座席基本運價:指大型座席普通級客車在等級公路上運送旅客的每人千米運價。二,、臥鋪基本運價:指大型臥鋪普通級客車在等級公路上運送旅客的每人千米運價,。

第四十五條 大型座席客車運價:

一、大型座席高三級客車運價在基本運價的基礎(chǔ)上加成250%-350%;大型座席高二級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成200%-250%;大型座席高一級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成100%-200%,。

二,、大型座席中級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成50%-100%。

三,、大型座席普通級客車運價,,按座席基本運價執(zhí)行。

第四十六條 中型座席客車運價:

一,、中型座席高二級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成200%-250%;中型座席高一級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成100%-200%,。

二、中型座席中級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成70%-120%,。

三,、中型座席普通級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成20%-50%。

第四十七條 小型座席客車運價:

一,、小型座席高二級客車運價按在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成200%-250%;小型座席高一級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成150%-200%,。

二、小型座席中級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成100%-150%,。

三,、小型座席普通級客車運價在座席基本運價的基礎(chǔ)上加成50%-100%。

第四十八條 臥鋪高級客車運價:臥鋪高級客車運價,,按高三級,、高二級、高一級分別在臥鋪基本運價的基礎(chǔ)上加成計算,。

第四十九條 臥鋪中級客車運價:臥鋪中級客車運價在臥鋪基本運價的基礎(chǔ)上加成30%-50%,。

第五十條 臥鋪普通級客車運價:臥鋪普通級客車運價按臥鋪基本運價執(zhí)行。

第五十一條 非等級公路旅客運價:非等級公路旅客運價在基本運價的基礎(chǔ)上加成10%-20%,。

第五十二條 旅游車旅客運價:旅游車旅客運價在同類客車運價的基礎(chǔ)上加成10%-20%,。

第五十三條 夜班車旅客運價:夜班車旅客運價在同類客車運價的基礎(chǔ)上加成10%-20%。

第五十四條 春節(jié)旅客運價:春運期間旅客運價可加成計算,。

第五十五條 出入境汽車旅客運價:出入境汽車旅客運價,,按雙邊或多邊出入境汽車運輸協(xié)定,由兩國或多國政府主管機關(guān)協(xié)商確定,。

第四節(jié) 旅客運輸其它收費

第五十六條 包車取消和包車空駛損失費

一,、包車取消損失費:包用單位取消包車,,在用車前一天取消包車,承運人按一天包車運費的5%向用戶核收包車取消損失費;當天取消包車按10%核收包車取消損失費,。 承運人未征得用戶同意,,單方取消包車,用車前一天通知用戶的,,由承運人按一天包車運費的5%向用戶支付包車取消損失費;用車當天取消包車按10%支付包車取消損失費,。

二、包車空駛損失費:因用戶原因,,包車造成空駛,,按往返實際行駛里程、客車核定座位和包用車型運價的50%計收包車空駛損失費,。

第五十七條 包車停歇延滯費和供車延誤費:

一,、計程包車因用戶責任造成車輛停歇延滯,承運人可向用戶核收車輛停歇延滯費。計程包車日計費里程在180千米以上時,,每日累計停歇時間不足2小時者,,免收車輛停歇費。超出免費停歇時間部分,,以半小時為單位遞進計算,,不足半小時進整為半小時。

二,、承運人未如期供車,,應(yīng)付給用戶供車延誤費。延誤時間以半小時為單位遞進計費,。 包車停歇延滯費和供車延誤費均按計時包車運價的50%計收,。

第五十八條 車輛通行費:客車通過收費公路、渡口,、橋梁,、隧道所發(fā)生的收費,均由旅客負擔,,其收費由承運人按當?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定的標準代收代付,。

第五節(jié) 計程旅客運費:

第五十九條 一,、計程旅客運價按旅客運價價目計算,。二、計程旅客運費計算公式:計程旅客運費=計程旅客運價(含基本運價2%的旅客身體傷害賠償責任保障金)×旅客乘車里程 其它收費旅客包車運費:

第六十條 旅客包車運費:一,、旅客包車運價分計程旅客包車運價和計時旅客包車運價,,按車輛類別分別確定。二,、旅客包車運費計算公式:旅客包車運費=旅客包車運價×包車計費里程(包車計費時間) 其它收費運費單位:

第六十一條 運費單位:一,、旅客票價單位:每張客票起碼票價1元。尾數(shù)不足0.5元進整為0.5元,尾數(shù)超過0.5元進整為1元,。票價超過10元,,尾數(shù)不足1元四舍五入。二,、行包運費單位:以元為單位,,每張運單費用合計尾數(shù)不足1元時,四舍五入,。

第六節(jié) 行包運價

第六十二條 行包運價:計費行包每100千克千米運價按座席基本運價的2倍計算,。

第六十三條 行包占座費:旅客自行攜帶的行包,超過規(guī)定免費重的,,按行包計費,。占用座位時,按實際占用座位數(shù)購票,。

第四章 附 則

第六十四條 各省,、自治區(qū)、直轄市交通主管部門和價格主管部門,,根據(jù)本規(guī)則制定實施細則,,本規(guī)定的價目已確定幅度的,必須在幅度內(nèi)確定價格水平,,未確定幅度的由各省,、自治區(qū)、直轄市價格主管部門和交通主管部門自行確定,。 對于政府列入市場調(diào)節(jié)價的客貨運價價目,,不受本規(guī)則有關(guān)基本運價加成幅度的限制。

第六十五條 大型物件的運價另行規(guī)定,。

第六十六條 本規(guī)則解釋權(quán)屬中華人民共和國交通部和國家發(fā)展計劃委員會,。

第六十七條 本規(guī)則自1998年10月1日起施行。1991年交通部頒布的《汽車運價規(guī)則》同時廢止,。

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