時間：2017-06-30 11:04:44 點擊：次
來源：網(wǎng)易財經(jīng) 作者： 王文華

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2017年夏季達(dá)沃斯論壇6月27日至29日在大連舉行,。德邦物流董事長崔維星在會議期間接受網(wǎng)易財經(jīng)專訪時表示，近幾年,，整個物流行業(yè)的效益總體是下降的,，但因為電商發(fā)展比較快，快遞業(yè)的增長比較快,。未來電商件肯定是壓倒一切的業(yè)務(wù),。目前快遞業(yè)務(wù)在德邦物流的整體業(yè)務(wù)中比例越來越大，未來將成為德邦的核心業(yè)務(wù),。

目前,，在中國的快遞市場，順豐和“三通一達(dá)”已經(jīng)占據(jù)了較大的市場份額,，較晚入場的德邦是否還有機(jī)會,？對此，崔維星表示,，中國的快遞過去發(fā)展很快,，很多靠前的企業(yè)規(guī)模都不小，快遞件量都超過了歐美,，超過了UPS,、聯(lián)邦快遞，但是客戶的服務(wù)需求也增長很快,，所以這里面還有很多機(jī)會。

快遞業(yè)未來的競爭是細(xì)節(jié)的競爭。崔維星認(rèn)為,，由于快遞業(yè)增長太快,，在細(xì)節(jié)方面還存在缺失。比如大件上樓的問題,，貨物大件的安裝問題,，小件的差異化服務(wù)，高端貨怎樣服務(wù),，低端貨怎樣服務(wù)等等,。

6月19日，東航物流混改方案落定,，德邦物流也出現(xiàn)在參與混改的六個股東名單中,。崔維星認(rèn)為，民營機(jī)制和國營機(jī)制有很多互補(bǔ)性,，東航物流有系統(tǒng)的優(yōu)勢,、規(guī)模的優(yōu)勢，德邦相對靈活,、效率相對高,，對基層服務(wù)更加周密，互相合作能夠取長補(bǔ)短,。

以下為網(wǎng)易財經(jīng)專訪德邦物流董事長崔維星實錄：

網(wǎng)易財經(jīng)：近一兩年整個物流行業(yè)的發(fā)展變化很快,，特別是快遞公司紛紛上市。您怎么看物流行業(yè)這樣的變化,？

崔維星：這幾年的特點就是快遞公司上市,。其實上市不見得就是變化特別快，它是一個表象,。過去可能因為淘寶的發(fā)展,，因為電商的發(fā)展，整個物流公司增長都比較快,。今年發(fā)展的勢頭好像略有放緩,，快遞公司、物流公司的發(fā)展應(yīng)該會略有放緩,，我認(rèn)為,。但從上市的角度，可能他們的發(fā)展更加突出了,，這是一個表象,。實際上每時每刻都在變化的，當(dāng)然最近變化是比較快,。

網(wǎng)易財經(jīng)：中國物流企業(yè)數(shù)量很多,，但服務(wù)的同質(zhì)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,，市場集中度也比較低。您怎么看待這個問題,，應(yīng)該怎么解決,？

崔維星：物流企業(yè)過去集中度比較低，同質(zhì)化比較嚴(yán)重,。但是未來應(yīng)該會有非常大的變化,，其實過去一直在變化著。因為它的同質(zhì)化比較嚴(yán)重,，這幾年效益就下滑了,。效益下滑之后，有些就會退出了,，有些就兼并了?，F(xiàn)在快遞企業(yè)又向我們物流企業(yè)拓展，順風(fēng)怎么做大件的,，三通一達(dá)怎樣做大件的,，有些加盟企業(yè)又怎樣做大件的，做了一些新的變化,，這個市場有一些新的變化,。

總的來講，物流市場的變化已經(jīng)開始了,，但是好像變化還不是特別明顯,，其實已經(jīng)暗潮已經(jīng)涌了很久了。這幾年整個我們所謂物流行業(yè)的效益,，總的來講是下降的,，我想快遞企業(yè)可能還算不錯的，因為電商發(fā)展比較快,，快遞的增長比較快,。其余的增長速度放緩了，所以它們的集中度變化會比較快的,。

網(wǎng)易財經(jīng)：您剛剛談到順豐也在做物流業(yè)務(wù),，這塊也是德邦的主營業(yè)務(wù)。外界之前也有一些擔(dān)心,，順豐是否會對德邦構(gòu)成威脅,。您會有這方面的擔(dān)憂嗎？

崔維星：這個威脅呢,，每時每刻都有,，我們創(chuàng)業(yè)二十年了，跟我們競爭的,，對我們有威脅的企業(yè)每年都要冒出幾家,，最初要在競爭當(dāng)中獲勝,，我們不能害怕競爭，要歡迎競爭,。你在競爭當(dāng)中獲勝了,，你才能夠生存，才能夠壯大,。所以順豐也好，別的企業(yè)也好,，競爭歡迎啊,，競爭激烈了，客戶才能夠得到更好的服務(wù),。競爭激烈了,，最終你的企業(yè)才能夠脫穎而出。也有可能是兩家競爭,，兩家都進(jìn)步了,，誰受傷了？沒參與競爭的企業(yè)受傷了,，發(fā)展慢了,，也有可能是這種情況。

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