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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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劉強(qiáng)東:京東線下店策略不同于線上

時(shí)間:2017-05-11 15:24:23 點(diǎn)擊:
來源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 作者:

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劉強(qiáng)東:京東線下店策略不同于線上

劉強(qiáng)東:京東線下店策略不同于線上

2017年5月8日,京東集團(tuán)(納斯達(dá)克股票代碼:JD)發(fā)布了其截至2017年3月31日的2017財(cái)年第一季度業(yè)績(jī),,凈收入達(dá)762億元,,同比增長(zhǎng)41.2%,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)到8.431億元人民幣,,去年同期經(jīng)營(yíng)虧損為8.649億元人民幣,。

在財(cái)報(bào)發(fā)布后舉行的分析師電話會(huì)議上,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東,、首席財(cái)務(wù)官黃宣德對(duì)財(cái)報(bào)要點(diǎn)進(jìn)行了解讀并回答分析師提問,。劉強(qiáng)東稱,,京東從去年開始做了大量線下的拓展工作,但“京東的所有店,,策略從第一天開始都不是像過去做線上一樣虧損經(jīng)營(yíng),。”

4月初,劉強(qiáng)東宣布百萬京東便利店計(jì)劃正式出爐,,未來5年,,京東要在全國(guó)開設(shè)超過100萬家便利店。其中,,一半在農(nóng)村,,每個(gè)村都有,這是繼1萬家京東家電專賣店后,,京東計(jì)劃上線的第三個(gè)線下合作項(xiàng)目,。

事實(shí)上,在布局便利店之前,,京東對(duì)于線下的拓展早已開始,。2014年11月,京東集團(tuán)全國(guó)首家大家電“京東幫服務(wù)店”在河北省趙縣正式開業(yè),,截至2016年年底,,京東幫在全國(guó)開店1731家,覆蓋2.5萬個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),,45萬個(gè)行政村,。

2016年3月,京東家電事業(yè)部總裁閆小兵宣布2016京東家電將在農(nóng)村市場(chǎng)開設(shè)實(shí)體專賣店,。2017年2月,,京東家電稱不再將眼光拘泥于鄉(xiāng)鎮(zhèn),宣布采取在縣級(jí)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)同步發(fā)展的模式,。

劉強(qiáng)東在分析師會(huì)議上稱,,京東所有線下店都是加盟的模式,京東并不直接擁有這些線下店,,所以它并不是一個(gè)重資產(chǎn)模式,。另外,這些店面有一些特征:一個(gè)是在人群比較集中的地方,,或者用線上覆蓋的成本比較高的地方,,比如農(nóng)村市場(chǎng)。劉強(qiáng)東稱,,京東為這些加盟商輸出品牌,、供應(yīng)鏈能力和物流服務(wù)等,走線上線下結(jié)合的模式,,通過不同品類到達(dá)不同的人群,,為不同的人群提供好的用戶體驗(yàn),。同時(shí)稱“京東的所有店,策略從第一天開始都不是像過去做線上一樣虧損經(jīng)營(yíng),。”

此外談及京東4月宣布正式組建的京東物流子集團(tuán),,劉強(qiáng)東稱,京東物流從獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的那天開始,,“我相信它是有利潤(rùn)的”,,而未來京東物流的衡量,“我們內(nèi)部來衡量未來的京東物流的話,,更多是衡量它來自外部的收入占比,。”劉強(qiáng)東說。

今年4月,,京東宣布正式組建京東物流子集團(tuán),,向全社會(huì)輸出京東物流的專業(yè)能力,為各行業(yè)的客戶提供一攬子的供應(yīng)鏈服務(wù)和物流服務(wù),。據(jù)了解,,目前,京東擁有中小件,、大件,、冷鏈、B2B,、跨境和眾包(新達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè),。

未來,京東物流子集團(tuán)將為合作伙伴提供包括倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、配送、客服,、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案服務(wù),、物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù),、跨境物流服務(wù),、快遞與快運(yùn)服務(wù)等全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。

劉強(qiáng)東在分析師電話會(huì)議中稱,,中國(guó)物流市場(chǎng)機(jī)會(huì)很大,,過去大部分公司采取自建的方式,,最近一兩年趨勢(shì)非常明顯,,越來越多的品牌公司逐步把自己的物流外包。而京東之所以擁有中小件,、大件,、冷鏈,、B2B等六大管理能力,“得益于京東有各種不同的購(gòu)物場(chǎng)景,,給了我們機(jī)會(huì)建立這樣的物流場(chǎng)景,。”劉強(qiáng)東稱,京東過去開放主要在電商,,現(xiàn)在的開發(fā)是要向所有有物流需求的企事業(yè)單位開放,,終究有一天京東物流會(huì)從成本中心過渡到利潤(rùn)中心,為股東創(chuàng)造巨大的價(jià)值,。

劉強(qiáng)東相信,,京東物流從獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)那天開始,就是有利潤(rùn)的,。而未來內(nèi)部衡量未來京東物流的話,,更多是衡量它來自外部的收入占比。“只有絕大部分收入和利潤(rùn)都來自于外部,,它才是一個(gè)成功的標(biāo)志,。”劉強(qiáng)東說道。

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