近日消息,，京東要自營智能快遞柜了,，首批快遞柜已經(jīng)完成投放,，接下來還要大力鋪開，可謂來勢(shì)兇猛,。

驛站老鬼的朋友安德華說,，相較于前幾年的試探性投放，京東這次可以說是正式進(jìn)入到智能快遞柜這個(gè)領(lǐng)域了,。

問題來了：又一巨頭強(qiáng)勢(shì)入局,，能否沖擊智能快遞柜領(lǐng)域已有的三強(qiáng)格局？

1,、精準(zhǔn)投放,，商流變現(xiàn)

關(guān)于京東的這一舉動(dòng)，業(yè)內(nèi)朋友比較關(guān)心的是：京東接下來要怎么玩,？背靠京東商城這個(gè)「流量大?！梗瑫?huì)不會(huì)改寫快遞柜當(dāng)下的行業(yè)格局,？

為了弄清這個(gè)問題,，筆者輾轉(zhuǎn)找京東智能快遞柜投放與代運(yùn)營工作的承運(yùn)方。該承運(yùn)方透露,，京東正式進(jìn)軍快遞柜,，主要還是為了滿足和提升用戶體驗(yàn)。根據(jù)已經(jīng)了解和掌握的信息,，筆者則認(rèn)為,，京東入局智能快遞柜至少有七大看點(diǎn)：

1）重點(diǎn)城市,、強(qiáng)力布局

此次是京東第一批集中投放智能快遞柜，主要集中在北京,、上海,、廣州、深圳,、成都等快遞業(yè)務(wù)量集中的城市,，投放數(shù)量據(jù)說能達(dá)到3000-5000組。首批投放完成后,，再根據(jù)具體的運(yùn)營情況決定接下來的布局和數(shù)量,。

2）訂單驅(qū)動(dòng)，精準(zhǔn)投放

依托自身平臺(tái)的商流優(yōu)勢(shì),，京東可以根據(jù)電商訂單數(shù)據(jù)決定投放區(qū)域,，在一定程度上解決智能快遞柜的使用問題，憑借大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)投放,。

3）商流變現(xiàn),，盈利可期

京東本身自帶商流，商流變現(xiàn)與轉(zhuǎn)化相對(duì)于其他企業(yè)而言更加容易一些,，加之其平臺(tái)廣告合作方眾多,，可以為智能快遞柜廣告投放開辟更多渠道。

4）提高效率,，降低成本

調(diào)查顯示,，在我國，目前已有74%的用戶會(huì)使用代收服務(wù),。智能快遞柜已成為快遞上門服務(wù)的有效補(bǔ)充,，消費(fèi)者的用戶習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成，一定程度上幫京東免去了一道工序,。

5）不排除全國性投放

北上廣深成是京東訂單最密集的五個(gè)城市,，雖然還沒有透露具體的投放計(jì)劃，但是也不排除未來的全國性戰(zhàn)略投放,。

6）平臺(tái)全開放,，同行也能用

除了京東快遞之外，京東智能快遞柜還對(duì)外開放,，諸如順豐,、通達(dá)系等其他快遞企業(yè)均可使用。

7）消費(fèi)者暫不收費(fèi),，快遞小哥需付費(fèi)

關(guān)于收費(fèi)問題,，京東暫時(shí)不會(huì)向消費(fèi)者收取費(fèi)用，但會(huì)向快遞小哥收取一定的費(fèi)用,。

此外,，筆者從京東物流官方微博了解到,，早在2017年9月，京東就曾推出過智能快遞柜,，但當(dāng)時(shí)將其稱之為「自提柜」,，并承諾全面向社會(huì)快遞員開放——無論消費(fèi)者在哪家電商平臺(tái)購物，不管誰家快遞小哥送貨,，只要消費(fèi)者想要自提都可以免費(fèi)使用附近的京東自提柜服務(wù),，24小時(shí)取貨。

實(shí)際上,，京東早在2014年就已投放過智能快遞柜,，但數(shù)量很少，全國加起來只有1000臺(tái),。

2,、能否改變現(xiàn)有格局？

智能快遞柜確實(shí)是一個(gè)誘人的市場(chǎng),。

據(jù)《2018-2023年中國智能快遞柜市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》顯示,，到2020年，中國智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)近300億元,。

「智能快遞柜經(jīng)過多年的探索、洗牌,，燒錢無數(shù),，玩家也從百家爭(zhēng)鳴殺到了三強(qiáng)爭(zhēng)霸。尤其是隨著菜鳥的入局,，可以肯定,，智能快遞柜已經(jīng)到了巨頭收割、清掃戰(zhàn)場(chǎng)的時(shí)候,?！贵A站老鬼的朋友安德華說，正所謂形勢(shì)比人強(qiáng),，主要對(duì)手都已經(jīng)卡位了,，京東必定不會(huì)缺席，未來也一定會(huì)大舉進(jìn)攻,。

曾經(jīng)的「豐鳥大戰(zhàn)」讓智能快遞柜火了一把,，但戰(zhàn)斗的背后實(shí)質(zhì)上是數(shù)據(jù)的爭(zhēng)奪。京東進(jìn)軍快遞柜,，其用意和阿里,、順豐并無二致，就是要打造信息數(shù)據(jù)閉環(huán)——上游擁有活水源泉的交易數(shù)據(jù),，中游擁有自家的支付體系,，下游擁有自建的物流體系,，同時(shí)還有覆蓋全國各地的倉儲(chǔ)體系，末端可形成圍繞C端用戶的信息數(shù)據(jù)閉環(huán),。

智能快遞柜「三足鼎立」的格局下,，京東是「鯰魚」，還是「鯊魚」,？

快遞系的豐巢：順豐聯(lián)合韻達(dá),、申通、中通,、普洛斯于2015年6月共同投資創(chuàng)建豐巢,，一年后，豐巢獲得了5億增資,。2017年1月,，豐巢宣布完成25億A輪融資，市場(chǎng)估值55億,；同年9月,，8.1億并購中集e棧，累計(jì)入柜包裹破10億件,。

筆者從豐巢官網(wǎng)了解到,，截至目前，豐巢已覆蓋全國100+城市,，已服務(wù)用戶2億+,，日均處理包裹1000萬+。

國家隊(duì)的中郵速遞易：速遞易2012年在成都成立,。2017年7月,，中郵資本聯(lián)手驛寶網(wǎng)絡(luò)（菜鳥全資子公司）、亞東北辰（復(fù)星集團(tuán)全資子公司）以轉(zhuǎn)讓及增資形式一并收購速遞易的64%股權(quán),，三泰控股保留34%股權(quán),，隨后速遞易更名為中郵速遞易。

截至2018年8月,，中郵速遞易已遍布全國287個(gè)城市,，終端設(shè)備布設(shè)達(dá)8.5萬臺(tái)，累積快件投遞量超過18億件,。

阿里系的菜鳥驛站快遞柜：菜鳥除了入股中郵速遞易之外,，還于去年1月推出菜鳥驛站智能快遞柜，并在雙11前夕對(duì)快遞柜進(jìn)行升級(jí),，上線了刷臉取件功能,，用戶2秒即可開柜取件。菜鳥已在俄羅斯100個(gè)城市提供了2800余個(gè)自提點(diǎn)和智能快遞柜服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示,，菜鳥驛站每日包裹服務(wù)量超過1000萬單,。在提供服務(wù)的主要城市，每100個(gè)包裹中已有10個(gè)由菜鳥驛站進(jìn)行派送,。

豐巢,、中郵速遞易、菜鳥驛站在全國乃至全球范圍內(nèi)都已有鋪設(shè),，京東能否攪局確實(shí)很難定論,。僅就目前而言，京東智能快遞柜短時(shí)間內(nèi)在體量上難以趕超「三強(qiáng)」,。

另一個(gè)不容忽視的事實(shí)是,，智能快遞柜是個(gè)燒錢的主兒。豐巢雖然有資本加持,，在全國范圍也已有滲透,，但快遞柜的安裝成本、場(chǎng)地租金,、后期維護(hù)等成本日益攀升,，加之盈利不易，讓各個(gè)股東既愛又痛,。

2017年8月,，順豐與明德控股簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，持有豐巢的股權(quán)從30.8636%變?yōu)?5%,。除此之外,，截至2018年6月，中通,、韻達(dá)、申通已全部撤資豐巢,。

申通此前也曾發(fā)布公告披露豐巢財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)：截至2018年5月31日,，豐巢的資產(chǎn)總額為63.11億元，負(fù)債總額為17.32億元,，凈資產(chǎn)為45.79億元,。2018年1-5月的營業(yè)收入為2.88億元，凈利潤為-2.49億元,。

負(fù)債又虧錢,，定會(huì)讓參與者觸痛。相對(duì)而言,，京東有其商流支撐會(huì)稍微好一些,。不過，阿里也是電商出身,，京東有的阿里也不缺,，二者均可以打造信息數(shù)據(jù)閉環(huán),。

一個(gè)是去年開始全球布局，一個(gè)是今年繼續(xù)之前未竟的事業(yè),?！肛埞贰怪g是否會(huì)在智能快遞柜江湖上演PK大戲？巨頭PK,，其他玩家又將產(chǎn)生哪些影響,？你怎么看？