隨著國家郵政局的成績單出爐，2018年的“快遞江湖”最終戰(zhàn)果呈現(xiàn)在了社會大眾面前,。我們驚喜的看到,，全國快遞服務業(yè)務量累計完成507.1億件,，同比增長26.6%；業(yè)務收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%,?？爝f行業(yè)已經逐步邁向了更高的萬億市場，每年的業(yè)務量也一直處于增長態(tài)勢,。
高速增長的快遞包裹量,，隨之而來的末端派送難題也愈發(fā)明顯。城市人口紅利的消失,、基層勞動力數(shù)量不足且流動性大,，末端網點的生存難題等，導致完全依靠傳統(tǒng)的“快遞小哥”上門派送已經不太現(xiàn)實,，快遞配送“人難招,、門難進、送件慢,、收件難”等“最后一公里”的派送難題越來越突出,。
這些年，隨著快遞智能化,、快遞科技的不斷深入探索,，各家快遞企業(yè)總部及行業(yè)第三方均在末端派送難題上各顯神通。尤其是智能快遞柜在寫字樓及社區(qū)小區(qū)的不斷投入,，不僅減少了對人工的依賴,，緩解了快遞小哥的派送壓力，更是憑借其靈活性,、安全性和便捷性等優(yōu)點,，獲得了大量消費者的認可。
自2010年中國郵政設立第一臺智能包裹投遞終端后,，智能快遞柜便越來越多的進入了公眾視野,。作為快遞行業(yè)“最后一公里”的解決方案之一，智能快遞柜市場正在一路“狂飆猛進”,。國家郵政局最新發(fā)布的報告顯示,，2018年前三季度，中國主要企業(yè)設立智能快遞柜25萬組,。另有報告預測,，到2020年，全國智能快遞柜組數(shù)將達75萬,，市場規(guī)模將近300億元人民幣,。雖然智能快遞柜現(xiàn)在還存在著用戶質疑多、商家盈利難等困境,，但在雙壹看來,，在應對日益增長的快遞市場方面,，快遞柜在末端派送的優(yōu)勢和潛力絕對不可小覷。
風投正勁,，三大陣營占據(jù)市場
近幾年間，智能快遞柜正在全國各地社區(qū),、寫字樓等安家落戶,，并在短時間內獲得大量資本入局。2015年6月,，順豐,、申通、中通,、韻達,、普洛斯共同投資創(chuàng)建豐巢科技,；2017年7月,，中國郵政以50%股份控股速遞易，“國家隊”正式進入智能快遞柜行業(yè),；2018年4月,，菜鳥又推出菜鳥驛站智能柜……
如今，智能快遞柜基本形成了快遞系,、電商系和第三方企業(yè)三大陣營,。快遞系以中郵速遞易,、豐巢為代表,，旨在加強末端配送控制力，打造快遞產業(yè)鏈,；電商系以菜鳥,、京東為代表，希望通過加強末端配送多樣性,，提高客戶體驗,，增強客戶粘性；第三方企業(yè)多為快遞運營管理公司,，該類企業(yè)希望能夠占領市場,，獲取超額利潤，如近鄰寶,、格格貨棧,、日日順、1號柜等,；
雙壹認為,，智能快遞柜可以加大其在人口密度大的鬧市區(qū)應用投入,，重點緩解一二線城市的市區(qū)網點在末端派送方面的難題。借助智能快遞柜,，有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)也可以進軍社區(qū)生態(tài)領域,，這也有望成為“增加快遞柜盈利點“有效的輔助替代方案。
規(guī)范標準,，合力解決運營難題
智能快遞柜的發(fā)展之路,，并沒有想象的那樣順風順水。用戶不買賬,、運營方盈利模式不清晰,、運營成本居高不下等問題一直阻礙著行業(yè)的前行?？v觀整個市場發(fā)展,，快遞柜目前還處于入不敷出、企業(yè)燒錢的狀態(tài),。業(yè)內人士計算得出,，一臺智能快遞柜一年的運維成本達到近10萬元，設備投入,、物業(yè)租賃,、運營維護等成本究竟該從哪里賺回來？目前看來,，還沒有明確的答案,。
不過就現(xiàn)狀來看，這些問題并沒有阻止市場繼續(xù)發(fā)展,。當下無論是電商企業(yè),、物流公司，還是第三方企業(yè),，仍在積極布局智能快遞柜,。下一步該如何走，成為這些企業(yè)不得不面對的問題,。
智能快遞柜最主要的成本就是場地費用,。我們看到，在一二線城市,，在許多高端寫字樓,、大型社區(qū)集群類的小區(qū)，因各家公司都爭搶最有利的快遞柜擺放位置,，導致物業(yè)費用水漲船高,，被迫式地造成了行業(yè)內的不良競爭，運營成本進一步加大,，智能快遞柜的盈利模式還遠沒有形成良性循環(huán),。
雙壹認為,，集約化的快遞柜發(fā)展模式將是未來趨勢。應當從民生政策高度去規(guī)范其運營標準,，集中“三大陣營”之優(yōu)勢,，合力商討出智能快遞柜合理的、健康的生存發(fā)展之道,，需解決智能快遞柜入場建設,、后續(xù)維護的主體問題，有效約束部分房地產物業(yè)公司惡意哄抬租金的現(xiàn)實問題,。
“小小快遞柜，彰顯民生態(tài)”,，應衍伸社會價值
無論是政策層面還是市場需求層面,，智能快遞柜快速發(fā)展大勢已經無法阻擋。依托智能快遞柜,，許多新業(yè)態(tài)也在涌現(xiàn),。
在陜西省西安國際港務區(qū)，中郵速遞易快遞柜成為企業(yè)政務業(yè)務申辦窗口,。企業(yè)可將材料放置在快遞柜,，政府工作人員在取走材料辦理相關業(yè)務后，按照申辦人的要求,，將辦理證照寄回。
豐巢柜2017年推出“朕要上巢”業(yè)務,，智能快遞柜成為一塊廣告平臺,。用戶可以選擇特定的豐巢柜及時間發(fā)布圖片，通過審核后就可以在快遞柜的屏幕上發(fā)布相關內容,，價格為每臺每天1塊錢費用,。
雙壹認為，基于智能快遞柜這一終端,，可以創(chuàng)新很多社會民生點的鏈接,。比如快遞柜搭載市政、養(yǎng)老,、醫(yī)療等功能,，可以拓展出許多業(yè)務。”中國人口眾多,，且住宅以集中公寓式為主,，智能快遞柜的社會價值應當更加凸顯。
由此可見,，快遞柜的市場潛力不可小覷,，未來應加大政府監(jiān)管力度,，在提高消費者滿意度的同時，著力降低企業(yè)運營成本,，增加智能快遞柜的“民生附加值”,，探索更加成熟的發(fā)展路徑。
總體來說,，為應對即將到來的萬億快遞市場規(guī)模,，建議智能快遞柜行業(yè)從業(yè)者要“順市而為”，確立行業(yè)標準規(guī)范,，逐步探索出生產制造,、場地租賃、運營維護,、快遞投柜費用等各個環(huán)節(jié)的“利益分享”機制,，維持行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。同時也應避免大量快遞柜資源被閑制,，最終造成大規(guī)模的社會資源浪費,。
