2018年中國物流企業(yè)50強榜單出爐 門檻提高1.1億元
中國物流與采購聯合會主辦的2018年物流發(fā)展與形勢分析大會日前在江西鷹潭舉行,。會上,, “2018年度中國物流企業(yè)50強”出爐。此次上榜的50強物流企業(yè)2017年物流業(yè)務收入合計10477億元,,按可比口徑計算,,同比增長26.1%,,而去年該數值為6.9%,,可謂實現了直線式增長。
值得注意的是,,今年50強物流企業(yè)門檻提高到29.6億元,,比上年增加1.1億元。
根據國家發(fā)展改革委,、中國物流與采購聯合會《社會物流統(tǒng)計報表制度》要求,,中國物流與采購聯合會組織實施了統(tǒng)計期內重點物流企業(yè)統(tǒng)計調查,針對物流企業(yè)對社會貢獻,、企業(yè)發(fā)展規(guī)模,、創(chuàng)新舉措等多個維度進行評估,,根據調查結果公布《2018年度中國物流企業(yè)50強》排名。
縱觀50強榜單,,我們發(fā)現不少新面孔的同時,,也看到了行業(yè)更多的可能,在穩(wěn)中有變的市場大環(huán)境中,,給予更多企業(yè)實踐指導意義,。當然,也看到不少企業(yè)退出陣營,。
① 激流勇進下,,東部區(qū)域企業(yè)仍占主導
首先從整榜單來看,新進入榜單企業(yè)9家,,其余41家企業(yè)排序大部分出現了變動,。從地域分布上來看, 50強物流企業(yè)數量在東部占比高達80%,,去年這一比例為82%,。
物流與重點區(qū)域經濟發(fā)展統(tǒng)籌推進,京津冀一體化協同發(fā)展規(guī)劃體系基本建立,,在50強物流企業(yè)中有14家,,占比28%,與去年持平;
而長江經濟帶維持較好的輻射帶動作用,在50強物流企業(yè)中有23家,,占比46%,提升4個百分點,。東北地區(qū),包括遼寧,、長春均有企業(yè)上榜,。
② 全球化格局明顯,綜合供應鏈服務商拔頭籌
從前三甲來看,,相比去年,,排名第二的中國外運長航集團有限公司被廈門象嶼取代,而其控股的H股公司“中國外運股份有限公司”則奪得今年的第四名,,冀中能源國際物流在2016年排名34位,,如今已經名列第三,不可謂一匹黑馬,。而廈門象嶼股份,、冀中能源國際物流集團均為物流企業(yè)融入制造、商貿,、金融等全供應鏈服務商的代表,。
今年新進入榜單的準時達國際供應鏈管理有限公司、全球捷運物流有限公司,、東方國際物流(集團)有限公司等均為全球貨運供應鏈服務商代表,,其中準時達是富士康科技集團供應鏈管理服務平臺,,全球捷運物流控股成員企業(yè)涉及供應鏈管理、園區(qū)等多個國際物流業(yè)務,。
世界經濟的的全球化已不可避免,,尤其在電商及物流企業(yè)打通全球后,基于大數據,、智能設施的進一步催化下,,供應鏈的全球化腳步正在加快。
③ 消費,、冷鏈物流企業(yè)增長勢頭正猛
據掌鏈了解,,此次上榜的50強物流企業(yè)2017年物流業(yè)務收入合計10477億元,按可比口徑計算,,同比增長26.1%,,增速比上年同期提高19.2個百分點,而收入增速回升明顯,,得益于大宗商品物流需求的改善及消費領域物流需求的強勁增長,。這一點,從榜單的變化也可以很明顯的看出端倪,。
除了首次擠進前十的京東物流集團,,看到蘇寧物流的排名也在今年上升了10位,而2016年的榜單上還沒有它的身影,。很明顯,,隨著近年來消費需求的升級帶動消費物流的空間多維度延展,包括京東物流,、蘇寧物流等均在業(yè)務多元化,、智能黑科技上加大投入和加快創(chuàng)新的腳步來搶奪市場。與此同時,,以他們?yōu)榇淼奈锪骺萍冀当驹鲂У幕貓蠛臀锪鳂I(yè)務的多元化正在給現代物流更多的可能和機會,。
此外,上漲幅度較大的還有上藥控股江蘇股份有限公司等涉及冷鏈運輸的醫(yī)藥類企業(yè),,而新上榜的海航冷鏈,、中谷物流在冷鏈運輸種類,整合通路資源,,供應鏈服務上正加大創(chuàng)新投入,。在去年的榜單中,雖有不少企業(yè)在智慧物流,、冷鏈、供應鏈等趨勢上發(fā)力,,但幾乎沒有賽道專業(yè)企業(yè)入選,,而今年這些“新勢力”已經榜上有名,。
④ 投資運營類物流企業(yè)嶄露頭角
特別值得留意的是,今年新上榜的兩家企業(yè),,浙江物產物流投資有限公司,、云南物流產業(yè)集團有限公司,雖排名較后,,但意義特殊,。兩家企業(yè)都通過資本運作結合自建物流服務體系的方式,建立了自己完善的供應服務網絡,,其中浙江物產物流投資有限公司在杭州,、寧波、金華,、河北遷安等地,,投資+自主運行物流基地,總投資累計近6億元,。通過重資產投入+輕資產運營的傳統(tǒng)物資流通企業(yè)進入50強,,顯示出傳統(tǒng)物資流通企業(yè)活力漸強。
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