新一輪技術(shù)革命沖擊眼球,,新智能化產(chǎn)品挑戰(zhàn)神經(jīng)
新一輪的技術(shù)革命正在改變著傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)模式,,物流的自動(dòng)化和智能化產(chǎn)品越來越成為各大電商物流、快遞企業(yè)的必需品,。除此之外,,智能化設(shè)備企業(yè)也在其中充當(dāng)著重要的角色,在新的產(chǎn)業(yè)革命上做到更加智能化,,更加降本增效,。
11月23日,,亞馬遜自動(dòng)化倉庫曝光,,引來關(guān)注。實(shí)際上,,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在不斷沖擊我們的眼球,,挑戰(zhàn)我們的神經(jīng)。
作為自動(dòng)化應(yīng)用重點(diǎn)行業(yè)之一,,物流的自動(dòng)化與智能化正在需求,、技術(shù)以及資本等多方促進(jìn)下迅速發(fā)展。京東物流,、菜鳥,、蘇寧等電商物流企業(yè),以順豐為代表的快遞物流企業(yè)紛紛為自動(dòng)化智能化倉庫布局,。當(dāng)然,,像海康威視,、極智嘉,、快倉等公司也在其中扮演重要角色。
據(jù)了解,,這種自動(dòng)化智能倉庫,,使用了自動(dòng)存儲(chǔ)、3D視覺識(shí)別,、自動(dòng)分揀,、自動(dòng)包裝、人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)等各種前沿技術(shù),。在硬件上囊括了自動(dòng)化輸送、自動(dòng)存儲(chǔ)(自動(dòng)化立體倉庫和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分,。),、自動(dòng)分揀、機(jī)器人分揀等系統(tǒng)。軟件方面,,主要是倉庫控制系統(tǒng)WCS和倉庫管理系統(tǒng)WMS,。
菜鳥:“未來物流的關(guān)鍵一點(diǎn)就是自動(dòng)化”
菜鳥的目標(biāo)是提高工廠的自動(dòng)化。
菜鳥副總裁王文彬早前就表示,,“未來物流發(fā)展的關(guān)鍵一點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,,我們正在努力推動(dòng)物流行業(yè)的自動(dòng)化。”
在菜鳥無錫倉中,,主要分為了立體存儲(chǔ)倉,、機(jī)器人揀選倉、機(jī)械臂揀選倉及機(jī)器人分撥等四大功能區(qū)域,。
就在今年雙11,,菜鳥開啟了這個(gè)中國最大的機(jī)器人智能倉庫,引發(fā)全球媒體關(guān)注,。
在位于江蘇無錫的中國首個(gè)IoT未來園區(qū)內(nèi),,近700臺(tái)機(jī)器人上線運(yùn)行,形成一個(gè)繁忙的智能運(yùn)輸和工作系統(tǒng),。它們負(fù)責(zé)帶著訂單箱到貨架指定區(qū)揀貨,、移動(dòng)貨架和找到訂單箱裝貨,并與配送公司合作,,為客戶提供包裹,。他們會(huì)互相避讓,自己充電,。
簡單來講就是,,這些AGV機(jī)器人可以拿起一個(gè)包裹,并將它們運(yùn)送到倉庫的另一部分,,然后由配送公司接收,,大大節(jié)省了時(shí)間。
技術(shù)層面,,菜鳥正在用技術(shù)打造物流基礎(chǔ)設(shè)施,,其中包括自動(dòng)化技術(shù)。在菜鳥無人倉中,,應(yīng)用了無人叉車,、揀選AGV、分撥AGV,、自動(dòng)封箱機(jī),、碼垛機(jī)器人等多種物流設(shè)備,在入庫,、揀選,、打包、分拔等物流全鏈路都體現(xiàn)了自動(dòng)化。
菜鳥方面表示,,這個(gè)用IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造的未來園區(qū),,加上邊緣計(jì)算、人工智能等核心技術(shù),,相當(dāng)于構(gòu)建了一個(gè)數(shù)字化物流園,,把人工作業(yè)模式,變成了實(shí)時(shí)在線和自動(dòng)化作業(yè),,這將大大縮短貨物的打包時(shí)間,。
事實(shí)上,以阿里巴巴,、亞馬遜為代表的電子商務(wù)公司正在努力實(shí)現(xiàn)包裹打包和交付階段的自動(dòng)化,,以降低成本。
“我們確實(shí)預(yù)計(jì),,不久的將來,,我們將看到更多自動(dòng)化倉庫,,更多機(jī)器人將與人類一起在倉庫中工作,。”王文彬在接受美國CNBC電視臺(tái)記者采訪時(shí)說,菜鳥正專注于讓物流更多流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,。
據(jù)報(bào)道,,除了無錫機(jī)器人倉庫,菜鳥在天津,、廣東,、浙江、湖北等地的自動(dòng)化倉庫,,以及分撥中心,、末端配送等環(huán)節(jié),都準(zhǔn)備了“黑科技”,。
京東:“人工智能算法是優(yōu)勢所在”
京東物流首席規(guī)劃師,、無人倉項(xiàng)目負(fù)責(zé)人章根云認(rèn)為,倉庫的無人化必然是先從最簡單的作業(yè)實(shí)現(xiàn)以機(jī)器替代人力,,逐步向復(fù)雜的動(dòng)作推進(jìn),。他表示,無人倉的實(shí)質(zhì)是自動(dòng)化技術(shù)與智慧系統(tǒng)的結(jié)合體,。
關(guān)于京東無人倉核心技術(shù),,則主要包括在作業(yè)流程中的自動(dòng)存儲(chǔ)、混合碼垛,、視覺檢驗(yàn),、自動(dòng)揀貨與分類等;在硬件方面開發(fā)的天狼智能存儲(chǔ)系統(tǒng)、地狼貨到人系統(tǒng),、AGV“小紅人”分揀系統(tǒng),;以及操控全局的智能控制系統(tǒng)“智能大腦”,決策和智慧從倉儲(chǔ)到揀貨,、打包,,再到分揀、出倉等所有環(huán)節(jié),。
關(guān)于京東在這方面的優(yōu)勢,,在章根云看來,人工智能算法是一個(gè),。例如,,利用算法自動(dòng)推薦最適合商品的存儲(chǔ)貨位;平衡揀選區(qū)和倉儲(chǔ)區(qū)的庫存量分布,,并決定最適合被揀選的貨位和庫存數(shù)量等,。而在移動(dòng)機(jī)器人得到大規(guī)模應(yīng)用的無人倉中,京東在算法上的優(yōu)勢更是得到了充分的展示,,如機(jī)器人調(diào)度及路徑規(guī)劃算法等,。
據(jù)了解,京東物流無人倉總面積約有4萬平方米,,承擔(dān)著華東地區(qū)每天20萬單3C等產(chǎn)品的入庫,、存儲(chǔ)、包裝,、分揀,、出庫等任務(wù)紊。
在無人shuttle存儲(chǔ)區(qū),,入庫的商品首先會(huì)存儲(chǔ)在這里,。
無人包裝區(qū),則應(yīng)用到了六軸機(jī)器人,、自動(dòng)供包機(jī)器人,、視覺檢測儀器等多種設(shè)備。
無人分揀區(qū),,是京東無人倉應(yīng)用機(jī)器人密度最大的地方,,大中小三種AGV機(jī)器人各司其職。
京東飛馬倉儲(chǔ)智能運(yùn)輸機(jī)器人,。在這一環(huán)節(jié)中,,搶眼的便是300個(gè)小型分揀機(jī)器人“小紅人”。
快遞物流企業(yè)紛紛精心布局
除了電商物流企業(yè)大力在自動(dòng)化上的大力投入,,作為快遞物流的主戰(zhàn)場,,幾大物流公司也都聞風(fēng)而動(dòng),,先后在自動(dòng)化領(lǐng)域進(jìn)行了精心布局。
從實(shí)際應(yīng)用來說,,轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作是整個(gè)物流系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用最多的環(huán)節(jié),。而順豐、中通,、申通,、韻達(dá)等快遞公司都引入了自動(dòng)化設(shè)備。
早在順豐上市之前的一年,順豐控股擬募集80億配套資金,,主要用于拓展機(jī)隊(duì),、提升中轉(zhuǎn)場站的自動(dòng)化、智能化水平,,布局已經(jīng)很明顯,,實(shí)際上更早。
同時(shí),,順豐并在日前拿到了北京市發(fā)改委批復(fù),,同意北京順豐在順義建設(shè)全自動(dòng)倉儲(chǔ)分揀中心及配套設(shè)施項(xiàng)目。據(jù)了解,,該項(xiàng)目總投資51489萬元,,總建設(shè)用地面積73186.44平方米,建筑規(guī)模57146.46平方米(不含地下),,主要建設(shè)內(nèi)容為全自動(dòng)分揀中心及配套設(shè)施,。
上個(gè)月,圓通速遞宣布啟用其位于上海大虹橋板塊的新總部大樓的同時(shí),,還推出集團(tuán)目前最大的自動(dòng)化分揀中心,并在其中安裝了6套自動(dòng)化分揀設(shè)備,。數(shù)據(jù)顯示,,2018年以來,該公司累計(jì)共投入了近40套自動(dòng)化分揀設(shè)備,,對近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行改造,,預(yù)計(jì)明年將超過60套。
素有中國快遞第一股的申通,,在大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心不斷投入自動(dòng)化分揀,、自動(dòng)化掃描、自動(dòng)化稱重,、自動(dòng)化計(jì)泡等自動(dòng)化設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)的操作“無人化”。比如“小黃人”自動(dòng)化分揀系統(tǒng),、交叉帶分揀系統(tǒng)等,。雙11期間,,投入使用超過14個(gè)新建及改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心。而早前北京申通也投資1000余萬安裝了近萬平米的自動(dòng)化分揀設(shè)備,。
而中通快遞,,僅自動(dòng)化分揀設(shè)備,目前已投入使用68套自動(dòng)化分揀流水線,,8個(gè)小時(shí)約分揀14萬多件,。今年雙11期間,中通快遞方面在24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng),。
按照中通快遞總裁賴梅松的規(guī)劃,,到2020年,中通的分撥中心會(huì)實(shí)現(xiàn)無人操作,!
韻達(dá)則率先引入了交叉帶自動(dòng)分揀系統(tǒng),, 并加大對轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化水平的投資力度。4月19日,,韻達(dá)發(fā)布《非公開發(fā)行 A 股股票發(fā)行情況報(bào)告書暨上市公告書》,,計(jì)劃募集資金39.15億元,用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)項(xiàng)目,、轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目,、快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)能提升項(xiàng)目和供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。
另外,,順豐,、三通一達(dá)、百世都在做的云倉,,能夠?qū)Πㄗ詣?dòng)化立庫,、PTL揀選分播、AGV小車,、自動(dòng)化分揀,、自動(dòng)打包貼單機(jī)等在內(nèi)的多種設(shè)備WCS集成對接,滿足倉儲(chǔ)自動(dòng)化建設(shè)目標(biāo),。
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