時間：2018-11-15 11:09:41 點擊：次
來源：電商報 作者：陳秀

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11月15日消息,，北京市發(fā)改委日前公布批復書表示,，同意北京順豐在順義建設全自動倉儲分揀中心及配套設施項目,。

據(jù)悉,，該項目總建設用地面積73186.44平方米,，建筑規(guī)模57146.46平方米(不含地下),，主要建設內(nèi)容為全自動分揀中心及配套設施,。其中,，項目總投資51489萬元,，將全部由項目建設單位即北京華寶陸通汽車投資有限公司自籌解決,。項目建成后，快遞智能分揀日均處理量則將高達150萬票,。

如今,，我國的快遞市場規(guī)模越來越大,，各企業(yè)之間的業(yè)務量也日益繁重。在商務件方面,，順豐日均件量已經(jīng)達到700萬件,；電商件方面，中通和圓通的日均件量也都超過了1200萬件,，這就對物流公司提出了更高的物流處理能力,，而這種能力單靠人工操作則是不可能實現(xiàn)的。

并且,，分揀中心操作的主要工作大多數(shù)都是簡單的重復性勞動,，不僅用工需求大但人員流動也大，嘗嘗會出現(xiàn)人員短缺現(xiàn)象,。此外,，當今社會人力成本也在不斷的上升，種種問題直接影響了分揀中心的管理運營和成本控制,。

因此,，從各方面看來，對于各快遞企業(yè)來說,，加強自身的基礎設施建設,，探索并且大力推廣使用自動分揀設備都是一種必然的趨勢。自動化設備越先進,，企業(yè)整體運營效率越高,，節(jié)省成本也就越多，物流之爭就是自動化之爭,。據(jù)了解,，我國自動化物流倉儲系統(tǒng)市場保持年均28%以上的速度快速增長，市場規(guī)模已將近千億元,。幾大物流公司也都聞風而動,，先后在自動化領域進行了精心布局。

今年10月份,，圓通速遞在宣布啟用其位于上海大虹橋板塊的新總部大樓的同時，還推出集團目前最大的自動化分揀中心,，并在其中安裝了6套自動化分揀設備,。2018年以來，該公司累計共投入了近40套自動化分揀設備,，對近半轉運中心進行改造,。

與此同時，申通快遞在雙11業(yè)務高峰期到來之際,，成功的將超過14個新建及改擴建轉運中心陸續(xù)完工并投入使用,。為提高分揀速度,，提升快件的中轉效率，今年7月份北京申通也投資1000余萬安裝了近萬平米的自動化分揀設備,。

而中通快遞方面,，其共在24個轉運中心上線了的雙層自動分揀系統(tǒng)。其中,，株洲中通快遞方面也表示,，為了迎戰(zhàn)雙11，該公司先后投入一千多萬元,，進行場地升級改造,，并引進了一套包裹自動分揀設備。另外,，百世快遞南京轉運中心負責人臧扣城此前也曾介紹稱,，集團的自動化分揀線將在今年雙11期間上線運行，整個分揀線只需要20個人,，剩下的分揀工作則全部自動化,。

不過，目前我國的在自動分揀機方面發(fā)展相對發(fā)達國家來說,，還是處于一個比較落后的狀態(tài),，總體應用仍呈現(xiàn)出了集約化程度低、自動化系統(tǒng)和設備應用范圍不廣泛等難點,。自動分揀設備和系統(tǒng)的價格是阻礙它發(fā)展的一個現(xiàn)實問題,，其前期巨額的投資和長久的回收周期，讓很多小企業(yè)都無力承擔,。