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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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業(yè)務(wù)量墊底 強(qiáng)敵環(huán)伺下的順豐壓力大

時(shí)間:2018-11-21 09:48:13 點(diǎn)擊:
來(lái)源:電商報(bào) 作者:陳元

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雙十一的狂歡熱潮隨著消費(fèi)者們快遞的到手而逐漸落下帷幕,,而快遞企業(yè)中通,、韻達(dá)、圓通,、申通,、百世,、順豐的第三季度財(cái)報(bào)也均于日前發(fā)布完全。其中,,無(wú)論是在業(yè)務(wù)量上,,還是市場(chǎng)份額和凈利潤(rùn)上,中通快遞表現(xiàn)都最為亮眼,,一舉翻身登上了排行榜榜首,。與之相反的是,順豐的表現(xiàn)卻不盡如人意,。

據(jù)悉,,在業(yè)務(wù)量方面,順豐墊底,,其第三季度的訂單量為9.5億件,,中通則以21億件排在第一,比排在最后的順豐多出了兩倍有余,,各企業(yè)之間的排名依次為中通,、韻達(dá)、圓通,、百世,、申通、順豐,。市場(chǎng)份額上,,中通占比為16.5%遙遙領(lǐng)先,順豐則僅僅占比7.5%,。

同時(shí),,在凈利潤(rùn)方面,雖然順豐收費(fèi)向來(lái)就比各快遞企業(yè)要高出一截,,但是在中通拉出的巨額業(yè)務(wù)量差距下,,順豐的營(yíng)收還是落入了下風(fēng),。中通第三季度的凈利潤(rùn)為10.58億元,同比增長(zhǎng)了47.7%,,順豐凈利潤(rùn)則為7.94億元,,同比下降了54.84%。

并且,,與整個(gè)快遞行業(yè)今年以來(lái)表現(xiàn)出的不同程度的增長(zhǎng)趨勢(shì)形成鮮明對(duì)比的是,,順豐2018年度的凈利潤(rùn)都同比去年下降了16.87%,這也是該集團(tuán)自2017年上市以來(lái)所出現(xiàn)的首次凈利潤(rùn)下滑現(xiàn)象,。最令人側(cè)目的是,,除了凈利潤(rùn)持續(xù)下滑,與2017年3月1日時(shí)市值最高點(diǎn)的3226億元相比,,截至11月15日,,順豐的總市值蒸發(fā)近半,剩下僅有1666億元,。

事實(shí)上,,如今國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的增速已經(jīng)逐漸放緩,順豐想要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展必須得尋找一個(gè)新的盈利點(diǎn),。順豐王衛(wèi)似乎也意識(shí)到了這點(diǎn),,表示公司要從4000億的快遞市場(chǎng),進(jìn)軍12萬(wàn)億市場(chǎng)的大物流,,向聯(lián)邦快遞一類的綜合物流運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行轉(zhuǎn)型,。

然而,順豐的轉(zhuǎn)折之路也并不好走,。新業(yè)務(wù)的拓展尚未成熟,,并需要不斷的砸錢,原有的快遞業(yè)務(wù)又在面臨著來(lái)自四面八方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的夾擊,。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,每家物流企業(yè)都在爭(zhēng)先搶食市場(chǎng)份額,而順豐由于其業(yè)務(wù)的特殊性則更容易受到多方的窺伺,。

通達(dá)系就已經(jīng)不滿足于原先的低端市場(chǎng),開始瞄準(zhǔn)順豐奮起直追,。譬如,,上個(gè)月圓通就正式推出了直營(yíng)品牌“承諾達(dá)特快”,瞄準(zhǔn)中高端快遞市場(chǎng),,要從順豐口中奪食,。而此前最讓順豐引以為傲的大飛機(jī)布局優(yōu)勢(shì)也逐漸被縮小,擁有大飛機(jī)的物流企業(yè)已經(jīng)不止其一家,。據(jù)了解,,通達(dá)系已經(jīng)開始購(gòu)置自有飛機(jī),,截至2018年上半年,圓通共擁有自有飛機(jī)12架,。

此外,,還有菜鳥網(wǎng)絡(luò)和京東物流兩巨頭也在一旁對(duì)順豐虎視眈眈。一直以來(lái),,劉強(qiáng)東對(duì)建設(shè)京東物流的決心就有目共睹,,今年5月他就曾放言,“目前在中國(guó)范圍內(nèi),,唯一一家有資格稱得上覆蓋全國(guó)物流體系的,,只有京東物流一家,沒有第二家,。”今年10月,,京東正式推出了個(gè)人快遞業(yè)務(wù),把價(jià)格定位在中端,,對(duì)標(biāo)順豐,。并且,京東物流也宣布斥資購(gòu)買了40架飛機(jī)送快遞,。而菜鳥方面則宣布投入上千億建設(shè)了國(guó)家智慧物流骨干網(wǎng),。

值得一提的是,郵政與EMS也已實(shí)現(xiàn)了合二為一,,其戰(zhàn)斗力得到顯著提升,。目前,在多方強(qiáng)敵環(huán)伺下,,順豐面臨的壓力越來(lái)越大,,該集團(tuán)在圍剿中將如何實(shí)現(xiàn)破局就讓我們拭目以待。

關(guān)鍵字: 快遞,品牌,順豐

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