時間：2017-06-14 11:19:29 點擊：次
來源：億歐 作者：王洪磊

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近日劉強東稱民營物流只能是2+1結構，這言論遭到了蘇寧易購集團總裁兼蘇寧物流總裁侯恩龍的公開反對,。

這兩天,，劉強東再次拋出“驚世駭俗”的言論，他表示未來除郵政集團體系外,，民營物流只能是2+1結構——京東和順豐會成為兩大物流巨頭,，有一點競爭但都可以成長為巨頭；還有一家高度依賴于平臺的會扮演搬磚頭,、打醬油的角色,！

“神秘大佬”嗆聲劉強東

劉強東此話一出便引發(fā)巨大爭議，公開反對的就有一位“神秘大佬”,，他在微博上表示：說別人“打醬油”的,，心里可能裝的都是醋。眼睜睜看著幾十萬億的物流市場,，應該想的是如何開放和共享,，而不是盼著別人倒閉、兼并,。

這為“神秘大佬”是誰,？蘇寧易購集團總裁兼蘇寧物流總裁侯恩龍，由于他很少拋頭露面,，外人對他知之甚少,。

公開資料顯示，侯恩龍是一位常年扎根于業(yè)務的管理人才,，擔任北京蘇寧總經(jīng)理期間,，侯恩龍制定了物流成本分攤策略，使當時北京地區(qū)的物流成本為全國最低,。2015年,，侯恩龍被張近東欽點接管蘇寧物流業(yè)務提出要圍繞效率、利潤,、用戶體驗進行提升的目標,。2015年，在侯恩龍的帶領下,，蘇寧“物流云”項目落地,，實現(xiàn)60個物流基地和12個自動化倉庫的全國布局。

作為蘇寧物流的一把手,，侯恩龍的所思所想在很大程度上也將決定著“蘇寧+天天”這對組合何去何從,。通過其為數(shù)不多的幾次亮相，多多少少可以獲得一些答案,。

天天補齊蘇寧物流短板

本月初,，侯恩龍在接受媒體采訪首次談到了蘇寧收購天天快遞。他說,，互聯(lián)網(wǎng)快遞是一個很薄利的業(yè)務,，幾塊錢就要“從頭到尾干一遍”。因此收購天天快遞并非是一項在短期內可以立竿見影的買賣,，更多的是借此補齊蘇寧在干線物流與終端配送方面的短板,，實現(xiàn)客戶服務的全面一體化。

對于物流快遞版塊在整個蘇寧集團中的作用,，侯恩龍則明確了其戰(zhàn)略地位：未來物流整合會越來越快,，到時候物流一定是對服務品質和品牌價值有貢獻的業(yè)務。“物流能不能做好,，決定了蘇寧在未來十年當中是否能取得先機”,。

由此可見，“蘇寧+天天”能否成功融合將對蘇寧產(chǎn)生巨大影響,。

據(jù)悉,，蘇寧與天天快遞的整合目前已接近尾聲，從系統(tǒng)到末端配送也都完成了交接與融合,。天天快遞并入蘇寧物流體系后,，將仍以加盟制快遞模式運營，面向全社會接單,。在承接蘇寧的業(yè)務時將主要以小件快遞為主,，以其布點更廣更深的加盟商網(wǎng)絡實現(xiàn)更高效率的蘇寧電商商品配送。

天天傳承“有溫度的服務”

天天快遞北京公司組織網(wǎng)點收派人員前往蘇寧北京物流公司參觀并參加配送業(yè)務學習,，除了學習蘇寧企業(yè)文化之外,，還學習了標準操作流程,、異常反饋和對接、未達處理與時效管理,、客訴,、質控等業(yè)務知識。

為何蘇寧會如此看重一線快遞員的業(yè)務水平,，這與侯恩龍一直所倡導的“334法則”息息相關,。所謂“334法則”是指蘇寧的快遞員要做到“三懂、三度,、四員”,。

三懂是要求快遞員“懂供應鏈、懂商品,、懂消費者”,；三度是要求快遞員“有速度、有風度,、有溫度”,，提供有溫度、有準度,、有高度的服務,，這也是蘇寧一直都在強調的；而四員是要求快遞員承擔“送貨員,、宣傳員,、業(yè)務員、客服受理員”等不同角色,。

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