櫻桃紅了,! 物流企業(yè)力保生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行
與往年相比,,今年各地農(nóng)戶不再擔心“水果爛枝頭”,。因為各大物流企業(yè)都在響應國家有關部門的要求,通力協(xié)作保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行,。
一.大櫻桃三天可送達全國
在山東煙臺,農(nóng)戶們都在忙著賣櫻桃,。這里是全國最大的櫻桃產(chǎn)地,,全市30多萬畝櫻桃的產(chǎn)量占到全國的三分之二。
但是櫻桃的保鮮是個難題,。此前,,有物流企業(yè)已經(jīng)采取包機的方式運輸煙臺櫻桃。航空運輸為櫻桃搶出了保鮮的時間,。
今年,,“產(chǎn)地倉+冷鏈”的方式大量出現(xiàn)在煙臺櫻桃產(chǎn)區(qū),。接到訂單,商戶現(xiàn)采,,不到三天,,來自山東煙臺的櫻桃就南下送入廣深千家萬戶。
據(jù)櫻桃產(chǎn)地的商戶介紹,,一名來自上海的客戶當天晚間下單后,,商戶次日凌晨時分在果園采摘,不到中午,,新鮮的櫻桃便可以送到產(chǎn)地倉,,下午櫻桃裝車發(fā)出,全程冷鏈,,“12個小時便可以送到上海,,15個小時送到北京,到廣州時間稍長需要38個小時,。
菜鳥網(wǎng)絡相關人士介紹,,為了確保櫻桃等當季生鮮農(nóng)產(chǎn)品高效寄遞,物流企業(yè)正在協(xié)同運力,,提供多種生鮮物流解決方案,,全面保障物流暢通,確保生鮮產(chǎn)品運的出,、運的好,。
二.物流企業(yè)協(xié)同寄遞當季生鮮
除了北方的櫻桃,南方的荔枝也在考驗物流能力,。如果不能在5天的保鮮期內(nèi)快速把荔枝送到消費者手上,,農(nóng)戶一年的辛苦就要損失大半。
在全球最大的荔枝產(chǎn)地——廣東茂名,,一部分農(nóng)戶今年繼續(xù)選用空運,,也有的農(nóng)戶開始選用“產(chǎn)地倉+冷鏈”,在保障新鮮的同時,,有效控制了物流成本,,增加了收益。
在茂名市電白區(qū),,原產(chǎn)地發(fā)貨倉直接設在了田間地頭,,消費者的訂單可以下發(fā)到產(chǎn)地,從源頭開始確保荔枝的品質(zhì),,通過冷鏈運輸可以把荔枝在72小時之內(nèi)送往全國130多個城市,。
當?shù)毓r(nóng)說,過去有的年份,,因為荔枝產(chǎn)量高,,物流運輸跟不上,,到了后期只能眼睜睜的看著荔枝爛在地里。今年物流運輸?shù)霓k法多起來了,,再也不擔心荔枝的銷售了,。
“菜鳥和各物流企業(yè)將以大局為重,切實執(zhí)行國家有關部門的要求,,維護市場秩序和消費者合法權益,,通過物流運力的緊密協(xié)作,確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行不受影響,。”菜鳥網(wǎng)絡人士表示,。
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