京東物流暗藏獨立上市機會，和快遞企業(yè)競爭大于合作,？
劍指社會化合作
與和順豐在供應鏈綜合服務領域的競爭相比,，此次京東物流獨立運營，對標菜鳥網(wǎng)絡的意味更濃,。京東物流在獨立運營的公開聲明中稱,，愿與社會化快遞企業(yè)合作。眾所周知,，菜鳥網(wǎng)絡是目前國內唯一的大型社會化電商物流平臺,，其快遞合作伙伴幾乎囊括所有中國主要快遞企業(yè)。
菜鳥網(wǎng)絡背靠阿里巴巴,，處于電子商務產(chǎn)業(yè)鏈的上游,，對以電商業(yè)務為主的“通達系”快遞企業(yè)擁有毋庸置疑的話語權和主動權。此次京東物流獨立運營可能會讓快遞企業(yè)在平臺方面多一個選擇,。
雖然從整體看京東的體量與阿里巴巴尚有差距,，但僅從B2C電商業(yè)務看，京東與阿里巴巴旗下的天貓商城近年來殺得難解難分。在京東開放面向第三方商家的電商平臺后,，二者間的競爭更趨白熱化,，不僅口水戰(zhàn)不停，而且在公共場所投放廣告的內容上也屢屢針鋒相對,。
不過,，與阿里巴巴旗下的淘寶網(wǎng)相比，京東第三方電商平臺在吸引中小網(wǎng)商進駐方面仍不盡如人意,。究其原因,，除阿里巴巴強大的流量導入外，“通達系”快遞企業(yè)提供的快遞服務性價比極高,、批量發(fā)貨的價格甚至低于服務成本,、有機會賺取快遞服務差價等因素都被視為淘寶網(wǎng)對中小網(wǎng)商的吸引力。從這個角度觀察,，京東物流獨立運營后愿與社會化快遞企業(yè)合作的表態(tài),，目的不言而喻。
暗藏獨立上市機會
京東物流選擇在這個時間點獨立運營,，可以說是市場多方共同作用下的必然結果,。
京東物流獨立運營，是要向社會輸出其專業(yè)物流能力,。其輸出對象既包括京東平臺上的第三方商家,，也包括天貓商城、淘寶網(wǎng),、蘇寧易購等其他電商平臺上的第三方商家,，還包括線下的實體零售商家。要達成這一目的,，京東物流必須與京東平臺脫離,，只有這樣，才能在經(jīng)營上擁有更多的決策權和更強的靈活性,。
京東物流獨立運營,，不排除將來有獨立上市的可能。近一年來,，五大快遞企業(yè)先后完成上市,。從2007年開始布局的京東物流，經(jīng)過十年的發(fā)展,，目前擁有中小件網(wǎng),、大件網(wǎng)、跨境網(wǎng),、冷鏈網(wǎng),、B2B網(wǎng)和眾包網(wǎng)（達達）六大物流網(wǎng)絡,，供應鏈綜合服務商的雛形已現(xiàn)，業(yè)務結構完善程度不遜于任何一家國內上市快遞企業(yè),，完全可以到資本市場一展身手,。
京東物流獨立運營，意在通過自身物流網(wǎng)絡的價值,，擺脫阿里巴巴對京東在電商平臺上多年來的流量壓制,。在這個流量為王的時代，京東物流獨立運營究竟能走多遠,？這主要取決于其網(wǎng)絡價值對商家用戶的吸引力能否超過阿里巴巴電商平臺流量優(yōu)勢對商家用戶的吸引力。這是一道簡單的計算題—京東物流的標準化服務所帶來的銷售增量能否大于商家用戶在物流成本上的額外支出,。如果能,，京東物流就會成為京東電商平臺的“引流”利器。
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