時(shí)間：2016-11-28 11:14:07 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：雙壹咨詢(xún) 作者：

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昨天,，相信大家的微信都被“京東物流全面開(kāi)放”的新聞刷了屏。雙壹在微信公眾號(hào)后臺(tái)收到粉絲的大量留言,，對(duì)這個(gè)話題意猶未盡,，同時(shí)也有很多粉絲對(duì)“全面開(kāi)放”還不太明白——“全面開(kāi)放,，到底是幾個(gè)意思？”,、對(duì)快遞行業(yè)或者快遞加盟商而言,，到底又意味著什么呢？

接下來(lái),，將繼續(xù)為您解讀——

全面開(kāi)放,，“到底是幾個(gè)意思”？

第一,、京東物流不再局限于配送京東商城自營(yíng)商品,，同時(shí)面向更多的商家開(kāi)展服務(wù)

一直以來(lái)，京東以較好的服務(wù)體驗(yàn)令消費(fèi)者印象深刻,，211及次日達(dá)訂單占比已經(jīng)達(dá)到了85%,，但這些服務(wù)京東自營(yíng)商品。京東商場(chǎng)平臺(tái)上的第三方商家難以享受到如此優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。此次京東物流的全面開(kāi)放,，首先意味著京東物流的高時(shí)效服務(wù)將會(huì)向平臺(tái)上的第三方商家開(kāi)放,。

在昨天的發(fā)布會(huì)上，京東集團(tuán)高級(jí)副總裁,、京東商城運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人王振輝表示：“京東物流希望將過(guò)去十年所積累的基礎(chǔ)設(shè)施,、經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值向全社會(huì)開(kāi)放，服務(wù)中國(guó)商業(yè)社會(huì),，幫助數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的商家降低供應(yīng)鏈成本,、提升流通效率，把客戶(hù)體驗(yàn)做到極致,。” 開(kāi)放物流服務(wù),，將會(huì)吸引更多的商家入駐京東商城，進(jìn)一步提升其電商體量,。

第二,、京東快遞可以直接面向C端消費(fèi)者上門(mén)收快遞了

一直以來(lái)，京東快遞對(duì)于社會(huì)用戶(hù)是只派不收,。此次全面開(kāi)放,，意味著以后當(dāng)你寄快遞的時(shí)候，除了喊順豐,、中通等快遞企業(yè)之外,，又多了一個(gè)選擇。

    “你好,，是京東快遞小哥吧,？我要發(fā)個(gè)快遞，請(qǐng)到某某地方來(lái)取下吧”

據(jù)了解,，目前京東快遞已經(jīng)在42個(gè)城市開(kāi)通了免費(fèi)上門(mén)接貨,，全年365天，不分節(jié)假日的全天候服務(wù),，并提供多種時(shí)效產(chǎn)品和代收貨款,、保價(jià)、自提等增值服務(wù),。

第三,、開(kāi)放運(yùn)力，鏈接更多的物流合作伙伴

對(duì)于京東而言,，物流既是驕傲,，也曾是“大坑”。京東CEO劉強(qiáng)東曾公開(kāi)表示,，由于自建物流燒錢(qián)無(wú)數(shù),，其承受了包括投資人在內(nèi)的來(lái)自各方的巨大壓力,。2015年的虧損就高達(dá)8億元。

事實(shí)上,，由于在物流領(lǐng)域的持續(xù)大規(guī)模投入,，也大大延緩了京東盈利的進(jìn)程。此次全面開(kāi)放,，也將在訂單流量方面開(kāi)放給更多的快遞企業(yè),。只要滿(mǎn)足京東商城的物流服務(wù)質(zhì)量的要求，都可以加入到京東的“朋友圈”,。

全面開(kāi)放,，到底有哪些影響？

第一,、京東放棄完全自建模式,，“以開(kāi)放換時(shí)間”

自建物流成本高、擴(kuò)張速度慢,，此次京東物流的全面開(kāi)放，意味著對(duì)之前自建物流模式的改變,。龐大的物流隊(duì)伍,，物流基礎(chǔ)設(shè)施投入和維護(hù)成本太高，無(wú)休止的投入,，對(duì)電商業(yè)務(wù)拖累嚴(yán)重,，迫使京東開(kāi)始考慮如何把這個(gè)物流“包袱”，變成搖錢(qián)樹(shù),。

最近一段時(shí)間老大阿里和老三蘇寧的戰(zhàn)略合作,，進(jìn)一步對(duì)京東的發(fā)展帶來(lái)威脅。京東也迫切需要“以開(kāi)放換時(shí)間”,，抓緊構(gòu)建自己的生態(tài)圈,，盡快突圍。

第二,、以獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng),，未來(lái)前景不可限量

京東是目前全國(guó)60多家具有全國(guó)型快遞經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)之一。今年4月12日,，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝到京東調(diào)研,，會(huì)見(jiàn)京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東，對(duì)京東快遞為行業(yè)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)給予高度評(píng)價(jià),，希望京東快遞為中國(guó)快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),、提質(zhì)增效貢獻(xiàn)力量。

今年以來(lái)順豐和三通一達(dá)們的紛紛上市,，京東物流做的這么好,，如果對(duì)外接業(yè)務(wù)并剝離獨(dú)立,，完全可以在資本市場(chǎng)上有更大的建樹(shù)。謀求獨(dú)立上市,，或者并購(gòu)更多的二線快遞企業(yè),，阻擊菜鳥(niǎo)物流……可以說(shuō)，這方面的想象空間非常大,。

第三,、是否會(huì)搶快遞企業(yè)的飯碗？ 

京東具備10年的物流沉淀,，快遞服務(wù)已經(jīng)有了很好的業(yè)界口碑,，相信社會(huì)化之后，在快遞領(lǐng)域會(huì)有更好的發(fā)展,。京東物流開(kāi)放,，對(duì)快遞行業(yè)發(fā)展又多了一份不可忽視的強(qiáng)大力量。

目前京東快遞的業(yè)務(wù)大多是只派不取的,，只對(duì)少數(shù)大客戶(hù)和商家才會(huì)上門(mén)取件,。雙壹認(rèn)為，全面開(kāi)放后的京東物流如果要承接更多的社會(huì)大客戶(hù)和社會(huì)散件的快遞業(yè)務(wù),，不僅需要更多的人員投入,，同時(shí)在倉(cāng)庫(kù)、網(wǎng)點(diǎn),、中轉(zhuǎn),，派送等方面的規(guī)模與壓力可能也會(huì)完全不一樣，所以在短期內(nèi)對(duì)其他快遞企業(yè)而言還構(gòu)不成太大威脅,，更多的將會(huì)是合作的機(jī)遇和空間,。

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