時間：2017-05-08 15:16:24 點擊：次
來源：界面 作者：

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過去的一周,，物流行業(yè)可謂是媒體的寵兒,，先有五家創(chuàng)業(yè)公司獲得融資,，融資金額高達15億之巨,，后有京東物流從京東集團拆分,，成為京東旗下三駕馬車之一,。

劉強東對抗馬云的絕招

京東CEO劉強東最典型的特征,，就是額頭一抹亮眼的白發(fā),，但很少有人知道,，劉強東一夜白頭，竟是源于京東物流發(fā)展遇到瓶頸。

早在十年前,，劉強東拿到今日資本徐新的1000萬美元之后,，在一片質(zhì)疑聲中開始籌備自己的物流帝國。在那個電商平臺和第三方物流繁榮共生的時期,，劉強東的物流自然顯得格格不入,。更何況，物流就是一個無底洞,，倉儲,、分揀中心、干線運輸,、配送站,、配送員等環(huán)節(jié)缺一不可。

不到一年的時間,，京東的第一輪融資就花完了,，而且還不幸的趕上2008年的金融危機。也正是因為物流的緣故,，導(dǎo)致剛完成一輪融資的劉強東急于尋找新一輪的融資,，曾有傳言，若一周內(nèi)拿不到融資,，京東就要倒閉,。在見了幾十個投資人無果之后，劉強東一夜白頭,。

最終在借了幾筆過橋貸款之后,，京東終于完成了2100萬美元的第二輪融資。其中雄牛資本領(lǐng)投1200萬美元,，今日資本跟投800萬美元,，百富勤投資的創(chuàng)始人梁伯韜以個人名義投了100萬美元。完成這輪融資后,，劉強東繼續(xù)把錢都用在了物流平臺和服務(wù)技術(shù)上,。京東的連年虧損與此不無關(guān)系，因為隨著業(yè)務(wù)量的日益增長,，物流也需要進行持續(xù)投入,。

在歷經(jīng)多年耕耘之后，物流成為京東對抗阿里有力的武器,。雖然阿里也建立了自己的菜鳥網(wǎng)絡(luò),，但畢竟走在京東之后，同城當日達也成為京東跟阿里競爭過程中,，極具差異化的優(yōu)勢,。

截至目前,，京東已擁有中小件、大件,、冷鏈,、B2B、跨境和眾包（達達）六大物流網(wǎng)絡(luò),。并在全國范圍內(nèi)擁有256個大型倉庫,，6906個配送站和自提點，以及7個大型智能化物流中心“亞洲一號”,。劉強東經(jīng)常說的一個詞是“正道成功”,。他說，過去一路被無數(shù)人恥笑,，但現(xiàn)在已經(jīng)證明了當初的戰(zhàn)略正確,。

日前，京東宣布組建京東物流子集團,，并且定下了五年內(nèi)實現(xiàn)年收入過千億的目標,，京東物流自此將正式獨立運營。原京東集團高級副總裁,、京東商城運營體系負責(zé)人王振輝出任物流子集團CEO,，直接向劉強東匯報。

自去年推出“京東物流”品牌,，并宣布京東物流將全面向社會開放時起,，猜測京東物流擬拆分獨立的聲音便不絕于耳。王振輝在接受采訪時強調(diào),，京東此次組建物流子集團并不是拆分,，京東物流還是京東集團全資控股的子集團公司。分拆后的京東物流,，它服務(wù)的客戶將不僅包含電商平臺的商家,，也會包含眾多的非電商企業(yè)客戶，以及社會化的物流企業(yè),。

姚勁波的野心

在同城配送領(lǐng)域,，產(chǎn)業(yè)鏈上游是信息分發(fā)平臺，中游是倉儲服務(wù)方,，下游是同城配送方,。

提到同城服務(wù)，58絕對是繞不過去的一家公司,，58的服務(wù)里面,，同城物流是其中很重要的一環(huán)，58速運主打同城搬家服務(wù),。自成立以來,，已經(jīng)先后獲得騰訊等巨頭的注資,，但是姚勁波在物流領(lǐng)域的野心，不止于58速運,。

去年年底，58主辦了一場“年度卓越雇主盛典”大會,，一家叫做“駒馬物流”的創(chuàng)業(yè)公司獲得58頒發(fā)的兩個大獎,，第一個獎項是被評選為全國物流行業(yè)前十強之一，第二個獎項是被評選為金藍領(lǐng)2016年度中國卓越雇主全國百強之一,。

駒馬物流將自己定位為“城市物流領(lǐng)先服務(wù)商及創(chuàng)新者”,。其服務(wù)覆蓋成都、重慶,、深圳,、廣州、上海,、西安等20個城市,，擁有龐大的城配車輛和標準化的服務(wù)體系，已為順豐,、天貓,、海爾等上千家知名企業(yè)提供配送服務(wù)。服務(wù)范圍主要包括物流項目,、卡車租賃,、零食城配需求等。

駒馬物流日前剛獲得4.5億人民幣新一輪融資,，投資方為普洛斯,、新希望、拓鋒投資,、聯(lián)創(chuàng)投資和鼎祥投資等5家機構(gòu),。

在此之前，58同城已經(jīng)跟駒馬物流之間達成了深度的戰(zhàn)略合作,，旨在讓更多的貨主享受到城市配送領(lǐng)域的“專車服務(wù)”,，并在城市配送標準化、行業(yè)定制化方向上進行探索,。外界普遍認為,，這是姚勁波在同城配送產(chǎn)業(yè)鏈下游的布局。

就在近日,，姚勁波投資了一家叫做倉小微的倉儲服務(wù)公司,，倉小微致力于滿足中小微企業(yè)庫內(nèi)操作標準化需求。通過解決倉內(nèi)管理難題改進“倉儲用戶體驗”,，同時整合物流資源,，提供倉儲供應(yīng)鏈解決方案,。

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