時間：2017-05-12 10:15:25 點擊：次
來源：藍鯨TMT 作者：

條評論打印收藏

“四通一達”日前分別在各自企業(yè)內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》。這次派費調(diào)整的實施時間均為6月1日在全網(wǎng)推行，上漲幅度也完全一樣,，均在原有派費基礎上上調(diào)0.15元/票,。此外，被蘇寧并購的天天快遞也發(fā)出要上調(diào)派費的通知,。

至此,，我國六大快遞企業(yè)將集體上調(diào)派費！

此次幾家快遞大佬步調(diào)如此一致的上調(diào)派費,，表明快遞企業(yè)總部已經(jīng)開始注重基層網(wǎng)點的利益,，并著手維護網(wǎng)絡穩(wěn)定，避免低價競爭,，促進市場良性發(fā)展,。

近年來我國快遞行業(yè)高速發(fā)展，取得的成就也不容小覷,，但背后也存在著一些問題,，其中最突出的就是行業(yè)過度競爭，價格戰(zhàn)愈演愈烈,。而價格戰(zhàn)直接影響基層網(wǎng)點的利益,，導致基層網(wǎng)點生存愈發(fā)艱難。

在基層調(diào)研發(fā)現(xiàn),，有約六的七成的快遞基層網(wǎng)點已經(jīng)逐漸成為派件網(wǎng)點,。眾所周知，基層網(wǎng)點的主要利潤來自于收件,，收件越多,，利潤越高。然而,，隨著電商的集中,，基層網(wǎng)點可收到的件越來越少，利潤隨之越變越少,。同時派件量不斷增大,，利潤的重心逐漸由收件轉(zhuǎn)向派件。

在2015年就有幾家主流快遞企業(yè)就曾經(jīng)試圖統(tǒng)一上調(diào)派費,，但最終草草了事,。此次派費上調(diào)時間為6月1日，最終能不能上調(diào),，又能不能落實到基層網(wǎng)點,，還有待觀察。

此前就曾有呼吁各家快遞企業(yè)總部，重視派件網(wǎng)點的生存,，意識到派件也是競爭力,；在當前競爭極其激烈的背景下，適當讓利給基層網(wǎng)點,，提高基層網(wǎng)點的積極性和穩(wěn)定性,。此次快遞企業(yè)集體上調(diào)派費，確實維護了末端的利益,，可緩解基層網(wǎng)點的生存壓力,。