快遞員超七成月收入不到五千元
超七成快遞員月收入不到5000元 工作強度增大
快遞員的工資到底有多少,?這是外界所關(guān)心的話題,有人說快遞員月收入過萬,,是令人羨慕的高薪職業(yè),,有的說快遞員月收入很低,活累收入還少,。
最近,,一項名為2017年“中國電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”的結(jié)果發(fā)布,報告顯示74.6%的快遞員月平均收入在3001元至5000元,,20.44%的人月平均收入在5001元至8000元,。那么,數(shù)字背后一線快遞員生存狀態(tài)如何呢,?
一名中年快遞員的畫像
送完了最后一單快遞,,17:30,天色還早,,老鄭騎著小摩的匆忙地往云嶺西路趕——他和妻子在這條路上租了一間老房子,,8平方米,每月房租600元,。妻子在一家飯店做清潔工,,今晚要加班,他得趕回去做飯,,然后等妻子回來,。對他來說,普通的一天又結(jié)束了,。
老鄭今年46歲,,山西呂梁石樓縣人,早年在家種地,,后來在地方鐵路做養(yǎng)護工,,因為文化程度不高,沒做多久就被解雇了,。經(jīng)朋友介紹老鄭來到上海,,幾番輾轉(zhuǎn),去年春節(jié)過后來到百世快遞成為一名配送員,。
配送員的生活規(guī)律而忙碌,,每天7:10,他準時來到公司報到,,打卡,、卸貨,、分貨、掃描再裝貨,。7:30左右他開始送貨,,騎著小摩的在長寧區(qū)大街小巷里穿梭。
在通常情況下,,老鄭每天大約送件八九十單,,這個件量并不算大,但對他而言這已經(jīng)是很大的挑戰(zhàn),,在最初的日子,,他很不適應(yīng)這個工作量——由于有些快件不是買家本人簽收,而是由他人認領(lǐng)或者由他寄放在某個角落,,當買家打來電話詢問快件的相關(guān)情況時,,他已無法對號入座,給他造成不小的困擾,,“年紀大了,,也沒多少文化,免不了出錯或者記錯,,被用戶埋怨或者被公司罰款,,最多的時候一個月罰了一千多元。”老鄭不無感慨,。
老鄭現(xiàn)在每個月收入4000元左右,,多的時候大約會有4500元,工作一年多從來沒有拿過超5000元的月工資,。老鄭想過換一份工作,,但新的工作并不那么好找,眼下他盼望著能漲點工資,,多發(fā)點福利,。
年輕快遞員辭職送咖啡
晚上8點的浦江沿岸,燈火璀璨,,小蔣給一座商務(wù)大樓送完了最后一單咖啡,,買了一份十塊錢的套餐晚飯,正騎著車回“家”——和朋友一起合租的房子,,他每月交800塊錢,。
26歲的小蔣來自山東棗莊,兩個月前從京東辭職去了一家咖啡店送咖啡,。
去年3月份,,小蔣來到京東當快遞員,當時聽說這里工資高、福利好,,盡管心里有些別扭——他大專畢業(yè)不太愿意干配送——但還是選擇了過來,。“不包吃住,交五險一金,,月收入大概5500—6000元”,,小蔣描述著在京東的情況:“但從去年9月份開始,按照單個件來算的話,,我們的收入減少了,,以前送一件大概會有2元,后來就只有1塊7左右,。”
最初為了來京東,小蔣也投入不少:包括買電瓶車,、后備箱,、小板車、交押金以及找房子等,,開銷不下一萬元,。但他發(fā)現(xiàn)自己的收入并不見漲,而且配送的貨物越來越大,,包括桶裝水,、打印機等,笨重而麻煩,,后來還要為用戶順帶倒垃圾以及推廣京東白條等產(chǎn)品,,“任務(wù)重、壓力大”,。于是,,小蔣選擇了離職,一并離職的還有幾個年輕同事,,有些人轉(zhuǎn)去送外賣,,他考慮再三決定去送咖啡。“外賣收入更高,,任務(wù)也要輕一些,,如果跑達達,一天送滿45單就可入賬320元,,送滿35單就能獲得280元,,而且風險也沒快遞高,加上大城市機會多,,大家也想嘗試嘗試新工作,。”小蔣說。
快遞員收入?yún)⒉畈积R
據(jù)一名快遞網(wǎng)點的老板介紹,他們網(wǎng)點的快遞員每天7:30開始干活,,一直忙到19:40左右,,一天超過12個小時,派件量少的時候大約120件,,多則達到150—160件,,每件1.5元,加上收件收入,,快遞員一個月收入大概有五六千元,。“如果承包區(qū)的件量大,配送多,,那樣的收入就會更多一些,。”這位老板補充道。
而據(jù)靜安區(qū)膠州路的圓通快遞一名資深業(yè)務(wù)員介紹,,快遞員的收入?yún)⒉畈积R,,從4000元到8000元都有,但多數(shù)集中在5000—6000元,,圓通快遞在上海不同地區(qū)實行不同的基本工資標準,,從1000元—3500元不等,派件也會按照重量大小來算,,通常小件1元錢,,大件1.5元。“我們這邊每個人一天派送100件左右,,多的時候可能達到120件,,特殊時期甚至會有160件—170件,”他說:“快遞員是一門很辛苦的工作,,全年無休,、風雨無阻,所以流動性也比較大,。”
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負責人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負責人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次