時間：2016-09-02 14:40:14 點擊：次
來源：賽迪網(wǎng) 作者：

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電商物流迭代發(fā)展

未來,，工廠生產(chǎn)需求穩(wěn)定的標準產(chǎn)品,，物流將逐漸向倉配模式轉(zhuǎn)型。

我國網(wǎng)絡(luò)零售額目前已經(jīng)占到社會消費品零售總額的12%,，未來電子商務(wù)整體還將保持在一個快速發(fā)展的區(qū)間內(nèi),。阿里研究院預(yù)計,，到2020年，整個網(wǎng)絡(luò)零售將會超過10萬億元,，社消零售總額占比將超過20%,；5到8年之后，全年包裹量將超過1千億件,，屆時電商物流從業(yè)人員將超過500萬人,。
可以預(yù)想,，當人工成本超過機器成本之時，大規(guī)模迭代就會迅速發(fā)生,。在倉儲,、分揀、干線運輸和末端配送上,，很多企業(yè)都開始了自動化實踐,，例如亞馬遜在倉儲運營上投入應(yīng)用的KIVA機器人；順豐,、通達系開始投入的全自動分揀中心,；DHL、UPS等試驗試點的無人機配送項目,；英國STARSHIP試驗的末端配送機器人等,。從現(xiàn)狀來看，倉儲分揀等智能機器人已經(jīng)進入實際應(yīng)用階段,，末端配送還需時日,，不過，末端配送才是主要物流成本產(chǎn)生環(huán)節(jié),。

未來,，工廠生產(chǎn)需求穩(wěn)定的標準產(chǎn)品，物流將逐漸向倉配模式轉(zhuǎn)型,，社會化物流必然會面臨交易成本難題,。未來的電商平臺可能會有1000萬的商家，幾百萬人的社會物流實際操作者,，如果沒有協(xié)同和聯(lián)動機制,，是無法想象的。而這個聯(lián)動機制不僅僅是技術(shù)的,、數(shù)據(jù)的,，更應(yīng)該是規(guī)則的、機制的,，通過一系列統(tǒng)一的規(guī)則,，將作業(yè)流程、行業(yè)服務(wù),、主體責任進行標準化和有效化,。

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