工業(yè)4.0時代,，巨頭們?yōu)楹螤幭嗖季种悄芪锪鳎?/H1>

時間：2016-09-02 11:41:24 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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2016年,，在激烈的競爭中,，越來越多的企業(yè)通過收購來擴(kuò)大規(guī)模,、業(yè)務(wù)協(xié)同,，以面對越來越嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,。申通快遞,、中通快遞雙雙宣布億元戰(zhàn)略投資中國最大的在線快遞服務(wù)平臺微快遞;華貿(mào)物流重組擬12億并購中特物流;供應(yīng)鏈咨詢領(lǐng)域巨頭LLamasoft先收購了Ilog,，再收購CAST;聯(lián)邦快遞將以48億美元收購TNT Express,，國內(nèi),、國際動作不斷。

預(yù)計在未來,，大家會看到更多的物流企業(yè),、三方物流、零擔(dān)網(wǎng)絡(luò),、新型平臺通過收購兼并的方式來奠定自己的江湖地位并企圖擴(kuò)大地盤,。企業(yè)通過收購來擴(kuò)大規(guī)模，業(yè)務(wù)協(xié)同以面對越來越嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,，在激烈的競爭中收購合并,，似乎是最容易開源的方式,，也是當(dāng)下最有用的辦法。

針對更為復(fù)雜的國際物流體系,，阿里巴巴,、順豐等先行者早在兩三年前就已全面布局智能物流體系，國內(nèi)的京東,、天貓,、順豐等，也都抓緊了時間為倉庫自動化布局,，工業(yè)4.0時代下,，智能化物流系統(tǒng)的研發(fā)和體系的建立將越來越成為今后電商和物流業(yè)競爭的關(guān)鍵。

那么,，智能物流到底是什么?

之前和一個行業(yè)外的朋友聊起智能物流這個概念，他第一個聯(lián)想的就是馬遜的倉庫機(jī)器人,，這可能也是大部分非業(yè)內(nèi)人士對所謂智能物流的理解,。但其實(shí)，智能物流所包含的內(nèi)容可不僅僅是倉庫機(jī)器人那么簡單,。智能物流是利用集成智能化技術(shù),，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維,、感知,、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力,。即在流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策,，使商品從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流,。

即可通過RFID標(biāo),、傳感器、控制器,、GPS及移動通訊技術(shù)等讓配送貨物自動化,、信息化和網(wǎng)絡(luò)化。智能物流包括智能立體倉庫,、倉庫機(jī)器人,、移動機(jī)器人、碼/拆垛機(jī)器人,、高速高清度堆垛機(jī),、高速分揀系統(tǒng)、智能輸送系統(tǒng),、制造執(zhí)行系統(tǒng)等,，自動化的項(xiàng)目可劃分為傳送帶,、自動分揀機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人,、送貨無人機(jī),、智能掃描、識別等,。因此,，智能物流并非簡單的以機(jī)器人代替人這么簡單，其中涉及到很多交叉技術(shù),。

智能物流是聯(lián)接供應(yīng),、制造和客戶的重要環(huán)節(jié)，不僅可以節(jié)省巨大的運(yùn)營費(fèi)用,，更可以大幅度提高物流提高效率,。目前，國內(nèi)很多倉庫雖然已經(jīng)開始了自動化的設(shè)備更新升級,，但也只能算是半自動化,，因?yàn)橹悄芑刂坪筒僮鬟€需要人工的輔助。即使如此,，也已經(jīng)大幅提高了工作效率,，實(shí)現(xiàn)了數(shù)以億計的經(jīng)濟(jì)價值，節(jié)省了人力,、財力,。站高望遠(yuǎn)，全自動化才是倉儲配送自動化的終極目標(biāo),。

巨頭們爭相布局智能物流,，到底意欲何為?

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