時間：2016-08-23 11:44:00 點(diǎn)擊：次
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“云倉儲”下的效益分析

這種模式的可行性得到證實(shí)后,，相信企業(yè)主要關(guān)心的便是投入與產(chǎn)出的問題,，對于效益問題，本文認(rèn)為電商企業(yè)的效益主要來源于幾個方面：第一，物流成本的節(jié)約,，因?yàn)槭且?guī)模訂單的集合,，所以在配送方面就避免了同一個地方因?yàn)槎啻沃貜?fù)配送而產(chǎn)生額外費(fèi)用；第二,，通過閑散資源的集成,，節(jié)約了固定成本的投入；第三,，這種模式下可以幫助提升企業(yè)形象,，進(jìn)而吸引更多回頭客，從而增加銷售收入,；第四,，另外這種模式幫助更多的第三方物流企業(yè)尋找到客戶，利于發(fā)揮自身資源的最大效用;第五,，消除了外包情況下一庫難求的局面,，匯集了社會閑散瑣碎的倉庫資源；第六,，利用對這種模式的掌控,，減少了以往外包下服務(wù)質(zhì)量難以把控的局面；第七,，降低了自建模式的風(fēng)險(xiǎn),；第八，進(jìn)行了社會資源整合,，優(yōu)化了資源配置,；第九，開辟了行業(yè)新局面,，走上了規(guī)模經(jīng)濟(jì)之路,；第十，進(jìn)行了行業(yè)重組,，優(yōu)勝略汰,，進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)升級；第十一,，快速響應(yīng)客戶需求,，提升社會整體速度；第十二,，縮短了行業(yè)間的距離,，促進(jìn)了跨行業(yè)間的互利共贏；第十三,，線路的規(guī)劃設(shè)計(jì),、拼車、共同配送等方案在系統(tǒng)中會得到一個最優(yōu)決策，從而確保效率的可靠性,；第十四,，“云倉儲”是一種虛擬的倉庫，是一種移動倉儲,，所有的經(jīng)營活動都是靠龐大的網(wǎng)絡(luò)資源去調(diào)配的,，所以比較便捷。

“云倉儲”實(shí)施思路

當(dāng)一系列顧慮消去時,，下面就是如何實(shí)施的問題了,。云倉儲的理念就是在全國區(qū)域中心建立分倉，形成公共倉儲平臺,，可以使商家就近安排倉儲,，從而可以就近配送，信息流和物流重新結(jié)合,，這種模式的實(shí)施思路如下：

建立實(shí)體分倉,，實(shí)現(xiàn)就近配送

淘寶網(wǎng)進(jìn)軍物流領(lǐng)域，它的設(shè)想既是在全國七大區(qū)域中心城市建立實(shí)體分倉,。我國如今各種電商企業(yè),，可以由像淘寶這樣的企業(yè)牽頭，建立社會化的公共分倉,，實(shí)現(xiàn)貨物的就近配送,。比如從上海發(fā)往西安的貨物，如果客戶拒收,，質(zhì)量沒問題的貨物就暫時到西安的中轉(zhuǎn)站,，但要通知上海的企業(yè)，寄存日期可以根據(jù)實(shí)物性質(zhì)而定,，如果在寄存期限內(nèi)另有客戶要購買的話,，就將以上退貨調(diào)撥出去，可以短時間內(nèi)再次配送,，減少不必要的周轉(zhuǎn),。

完善社會化信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物信息共享

上文提到的實(shí)體分倉是由電商企業(yè)聯(lián)合打造的,，實(shí)施了這樣的云,，即是分倉，下面便是資源整合的問題,，把全國的區(qū)域城市通過物流信息系統(tǒng)串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)各種物流資源的完全共享,，盡可能的降低信息失靈所帶來的成本增加或者其它的損失,。通過這樣的公共信息平臺和公共分倉，實(shí)現(xiàn)全社會的貨暢其流。

云倉儲中的技術(shù)處理

“云倉儲”的基本問題和一般的倉庫體系是一樣的,，主要包括倉庫選址,、倉庫數(shù)量及規(guī)模、庫存決策這些問題,。所以一個要實(shí)施好“云倉儲”戰(zhàn)略,，首先必須解決好這些問題。

通過“云物流”平臺,，我們可以知道各個需求點(diǎn)之間的需求流量,，從而可以知道各個需求點(diǎn)的需求量。那么下面重要的工作就是如何從這些需求點(diǎn)來建設(shè)一定數(shù)量的配送中心,，從而建立新的倉儲配送體系,。這問題涉及多倉庫多地點(diǎn)問題，可以采用啟發(fā)式算法進(jìn)行求解,。

模擬退火算法是啟發(fā)式算法的一種,，它是一種很好的混合算法，結(jié)合了遺傳算法和模擬退火算法的優(yōu)點(diǎn),，即模擬退火算法中每兩個溫度間的狀態(tài)點(diǎn)無關(guān)和遺傳算法中代代進(jìn)化,，就可更快地求得最優(yōu)解，從而更好的解決多倉庫選址問題,，同時確定倉庫的數(shù)量,。

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