京東需突破的7大天花板都有啥
這也是為什么當(dāng)主持人要求我們和劉強(qiáng)東互換角色時(shí),尹生認(rèn)為“作為京東集團(tuán)CEO”時(shí)必須做出的選擇是:為京東的未來行業(yè)地位而戰(zhàn),,以及努力發(fā)展京東盈利模式的有效性,。京東已經(jīng)從眾多創(chuàng)業(yè)公司中脫穎而出,,成為行業(yè)佼佼者,但就像大多數(shù)偉大的公司一樣,,在成為偉大公司之前,,顯然還需要突破一些天花板。
尹生認(rèn)為,,京東從good到great,,至少需要突破如下7大可能的天花板:
劉強(qiáng)東本人:他是否仍然擁有一顆為強(qiáng)烈的創(chuàng)業(yè)精神所驅(qū)使的心?他能否全身心投入,、從而打造一流的領(lǐng)導(dǎo)力,,帶領(lǐng)京東穿越未來的深海區(qū),就像多年前帶領(lǐng)京東穿越行業(yè)的迷霧,?他能否擺脫對經(jīng)驗(yàn)的依賴,、避免成為過去的奴隸,從而成為公司變革和創(chuàng)新的最大阻力——就像大多數(shù)的成功的創(chuàng)業(yè)者那樣,?他是否意識到,,京東目前仍然必須為未來行業(yè)地位而戰(zhàn),必須重新面對模式創(chuàng)新,?
重資產(chǎn)模式自身的邊界:京東已經(jīng)超過10萬人,,管理一支如此大的團(tuán)隊(duì),本身也是一項(xiàng)挑戰(zhàn),,它將面臨那些規(guī)模更小的公司在效率上的競爭,。劉強(qiáng)東認(rèn)為90%的可能京東未來的員工會超過100萬人,而且他認(rèn)為京東也一定能管理好,,因?yàn)槲譅柆敼芾?50萬人也做得很好,。
但不要忽略一點(diǎn),沃爾瑪時(shí)代的對手是其他采用同樣重模式的零售商,,而不是對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行重新構(gòu)造的電商,,在后者面前,沃爾瑪同樣面臨挑戰(zhàn),。即便我們能相信管理100萬甚至更多的人也不是問題,,但那一定不是沃爾瑪同樣的模式,管理自身也可能需要創(chuàng)新,,比如員工的社會化,。
規(guī)模成長的代價(jià):為了在規(guī)模上和阿里競爭,京東不得不大力拓展平臺業(yè)務(wù),,但這將其置于和阿里同樣的位置——必須在開放化的情況下,,繼續(xù)提供有競爭力的用戶體驗(yàn),另一方面,,阿里的體驗(yàn)也在緩慢提升,。隨著規(guī)模的上升,,各種此前改善盈利狀況的因素的影響會下降,比如供應(yīng)商侃價(jià)能力,,而資本也會越來越現(xiàn)實(shí),,對公司成本控制能力的要求則會增加。
規(guī)模讓公司在個(gè)別領(lǐng)域的抗風(fēng)險(xiǎn)能力反而下降,,比如不斷壯大的配送隊(duì)伍可能使其處于成本和管理上的高壓力狀態(tài)下——它相對員工的議價(jià)能力會下降,。這符合大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司的軌跡:最初作為挑戰(zhàn)者,總是力求在用戶體驗(yàn)等方面領(lǐng)先對手,,但隨著規(guī)模上升,,那些制約原先的領(lǐng)先者的那些力量開始發(fā)揮作用,比如平臺模式之于京東,,而對手也會提升其應(yīng)對能力,,比如天貓。
利模式的有效性:對于京東,、阿里這樣的通用電商平臺而言,,未來基本交易環(huán)節(jié)可能無法提供盈利,而更像是內(nèi)容之于很多內(nèi)容門戶那樣,,主要的功能是吸引和留住用戶,,而盈利則主要靠用戶運(yùn)營和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營,比如有效的品類擴(kuò)張,、自主品牌,,以及金融、物流,、云基礎(chǔ)架構(gòu)等產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),,核心是提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的效率和效能,然后從增值部分獲得自己應(yīng)得的份額,。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次