【關(guān)注】20余省市出電動物流車補貼政策
長春:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,依照中央財政補貼資金標準1:1給予地方財政補貼資金,地方財政補貼資金中省,、市財政部門各承擔50%,。物流領(lǐng)域包括城市物流配送和郵政用車,計劃推廣200輛新能源汽車,。
武漢:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,依照中央財政補貼資金標準1:1給予地方財政補貼資金,地方財政補貼資金中省,、市財政部門各承擔50%,。
貴陽:補助標準按照貴州省補助標準的100%進行跟進補助,國家、省,、市補助總額不超過車輛銷售價格的60%,。除中央和省級補助外,貴陽市補助資金按屬地原則(車輛注冊地)由市和所在區(qū)(市,、縣)財政按各50%的比例承擔,。
無錫:新能源汽車財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%。地方財政補貼標準與省級補貼標準按1:1的比例進行配套,,補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的30%,,市級與各地區(qū)按照第二條予以分擔。
杭州:純電動,、插電式混合動力等專用車和貨車,,按電池容量每千瓦時補助900元,每輛車補助最高2萬元,。
江蘇:地方財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%,,其中省級財政補貼不超過扣除國家補貼后汽車售價的30%。市級補貼標準不得低于省級補貼標準,。
海南:環(huán)衛(wèi)車,、郵政車、城市物流車,、機場用車,、景區(qū)旅游用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例應(yīng)不低于50%。環(huán)衛(wèi)車,、郵政車,、城市物流車、機場用車,、景區(qū)旅游用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例應(yīng)不低于50%,。
貴州:按中央財政補助標準的50%給予跟進補助,中央財政和本省財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%,,本省新能源汽車推廣應(yīng)用所需補助資金按屬地原則由省和所在市財政按各50%的比例承擔,。
西安:對單位和個人購買使用新能源汽車,按照國家補貼標準1∶1的比例給予地方配套補貼,,國家和地方補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%,。對新能源汽車免收125元/輛的牌照費。
青海:2016年純電動,、插電式混合動力(含增程式)等專用車,、貨車按電池容量每千瓦時補助900元。
南通:省,、市兩級財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%,,其中市級財政補貼不超過扣除國家補貼后汽車售價的30%。
山西:補貼標準按照同期國家補貼資金1:1配套省級補貼, 國家,、省和省以下各級補貼資金累計總額不得超過電動汽車銷售價格的90%,。
貴陽:在本市推廣應(yīng)用新能源汽車實施免搖號政策,直接核發(fā)專段號牌,,尾號不限行,,優(yōu)先辦理牌照等業(yè)務(wù),新能源汽車上牌時直接發(fā)放機動車環(huán)保合格標志,。
湖州:全市推廣300輛新能源物流車,。
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