時(shí)間：2016-07-01 16:53:01 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)商網(wǎng) 作者：

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中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)前景廣闊,。數(shù)據(jù)顯示,，2014年中國(guó)的生鮮電子商務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模約為225億元，同比增長(zhǎng)了96%,。根據(jù)尼爾森的預(yù)測(cè),，中國(guó)生鮮電子商務(wù)市場(chǎng)將會(huì)在未來三年內(nèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),。2018年有望超過1500億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了50%,。

中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)前景廣闊,。中國(guó)電子商務(wù)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)的生鮮電子商務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模約為225億元,，同比增長(zhǎng)了96%,。根據(jù)尼爾森的預(yù)測(cè)，中國(guó)生鮮電子商務(wù)市場(chǎng)將會(huì)在未來三年內(nèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),。2018年有望超過1500億元,，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了50%。然而在2015年中國(guó)4000多家生鮮電商中,，只有1%盈利,。其中，食品物流成本約占到是食品總成本的70%,。做好冷鏈物流,，可以有效增加生鮮電商的顧客黏性。其中,，管控冷鏈物流能耗與成本是關(guān)鍵,。

在政策催熱下，天貓,、京東,、順豐優(yōu)選、一號(hào)店等紛紛涌入生鮮電商搶占市場(chǎng),，但在第三方冷鏈物流實(shí)力較弱的情況下,，自建物流體系這種花費(fèi)巨大的重資產(chǎn)模式成為各家追逐的對(duì)象。

自建物流導(dǎo)致了生鮮電商早期巨大的資本投入和運(yùn)營(yíng)成本,，使得多數(shù)生鮮電商都處在虧損或微利狀態(tài),。《2014-2015中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》顯示,，目前國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商接近4000家，但是其中僅僅有1%能夠盈利,，7%有巨額虧損,，88%略虧,，4%持平。

其中,，食品物流成本約占到是食品總成本的70%,。做好冷鏈物流，可以有效增加生鮮電商的顧客黏性,。其中,，管控冷鏈物流能耗與成本是關(guān)鍵。

冷鏈物流,，是指溫度控制的供應(yīng)鏈,，主要有冷藏(2℃)、冷凍(零下18℃)和速凍(零下29℃)三種方式,。通過完整的冷鏈不間斷體系,，從而保持產(chǎn)品在一定溫度范圍內(nèi)的儲(chǔ)存和分銷，進(jìn)而延長(zhǎng)和確保產(chǎn)品的保存期限,。由于生鮮電商的產(chǎn)品具有高腐爛性,，冷鏈?zhǔn)巧r電商的重要支撐。不過國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展并不成熟,，基礎(chǔ)設(shè)施,、技術(shù)設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)體系都存在不少欠缺,，這同時(shí)成為生鮮電商的“痛點(diǎn)”所在,。

我國(guó)冷鏈物流建設(shè)尚處于起步階段，與有百余年發(fā)展歷史的外國(guó)相比,，我國(guó)冷鏈物流還存在基礎(chǔ)薄弱,，冷鏈物流體系尚未形成、市場(chǎng)化程度低,、第三方物流缺位以及技術(shù)劣勢(shì)等問題,。其中，前幾個(gè)問題有望在政策推動(dòng)下,，快速解決,，而技術(shù)差距則需要長(zhǎng)期追趕。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》指出,，近幾年冷鏈物流每年增長(zhǎng)速度約為20%,，目前冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模約為1509億元，預(yù)計(jì)到2020年冷鏈物流市場(chǎng)可迅速上升至4000億元,。

總體來看,，國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)前景美好，但上述發(fā)展瓶頸同樣不容忽視,。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,，未來繼續(xù)發(fā)展冷鏈物流,，第一需要提升冷鏈物流技術(shù)，降低冷鏈物流成本,，從而做到在國(guó)內(nèi)各大行業(yè)全面推廣,。高能效技術(shù)產(chǎn)品已成為未來發(fā)展主導(dǎo)方向;“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，冷鏈物流需向智能物流轉(zhuǎn)型創(chuàng)新節(jié)能技術(shù),、智能化技術(shù)將得到普遍應(yīng)用;

第二,，國(guó)家政策需要重點(diǎn)照顧第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展。第三方參與冷鏈物流的程度決定了冷鏈物流的市場(chǎng)化程度：市場(chǎng)化程度越高,，物流的專業(yè)性越強(qiáng),、冷鏈流通成本越低。目前,，國(guó)內(nèi)冷鏈物流政策不斷落地,，預(yù)計(jì)對(duì)第三方冷鏈企業(yè)將受到重點(diǎn)惠顧，在補(bǔ)貼激勵(lì)下,，迎來快速發(fā)展,。