時間：2016-07-05 10:36:26 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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6月13日,，在2016全球智慧物流峰會上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,，聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯(lián)盟——“綠動計(jì)劃”,，承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材,。這是迄今為止物流業(yè)最大的一次環(huán)保聯(lián)合行動。

在一般人眼中,，電商不就是賣東西嘛,，物流不就是送快遞嘛，還聯(lián)合搞什么綠動計(jì)劃,，操那么大心做什么,？

燕雀安知鴻鵠之志？菜鳥綠色聯(lián)盟志存高遠(yuǎn),，以建設(shè)一個數(shù)據(jù)驅(qū)動,、社會化協(xié)同的物流及供應(yīng)鏈平臺為愿景。在峰會當(dāng)晚的主題演講中,，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云專門提及,，希望物流行業(yè)和菜鳥一同研究，讓中國的物流真正成為未來世界的物流,，讓中國的物流變成綠色的物流,。

在中國，電子商務(wù)是一個奇跡,，在世界也是一個奇跡,，其中物流行業(yè)是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡。中國快遞用10年時間,，將一個還不能稱之為行業(yè)的行業(yè),，做成了一個超過美國近100年積累的行業(yè)，是非常了不起的,。

但是,，中國物流要想走向世界，包裝是一大瓶頸,。在發(fā)達(dá)國家,，環(huán)保檢測幾乎滲透到骨髓,，連衣服金屬紐扣的含鉛量也不放過。中國物流要想闖進(jìn)異國國門,，包裝環(huán)保是繞不開的一道坎,。

中國物流包裝不僅粗糙，還污染環(huán)境,。我國快遞年業(yè)務(wù)量已躍居世界第一,，由快遞業(yè)拉動的下游包裝產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過百億元，海量快遞包裝所帶來的環(huán)境污染問題引起社會關(guān)注,。僅菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺,，目前每天就要產(chǎn)生4000萬個包裹，中國每天有6000萬個快遞包裹,，而這些不可降解包裝對環(huán)境產(chǎn)生了巨大影響,。更大范圍的數(shù)據(jù)顯示，2015年全國快遞業(yè)務(wù)量完成206億件,，最高日處理量超過1.6億件,。初步估算，去年一年消耗了編織袋29.6億條,、塑料袋82.6億個,、包裝箱99億個、膠帶169.5億米,、緩沖物29.7億個,。據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計(jì)，2014年全國共消耗114.5億米膠帶,，光是這些快遞膠帶接起來就可繞地球赤道286圈,。這帶來了諸多環(huán)境問題，如過度包裝,、回收困難,、材料不可降解等。

快遞包裝按尺寸和材質(zhì)不同,，價格從0.1元到十幾元不等,，塑料一類的垃圾不收。如果紙箱上纏太多膠帶也不收,，沒法再利用,。還有一些塑料袋會被撕破、污染,，沒辦法二次使用,，氣泡袋回收成本很高。因此最可行的辦法是取代快遞包裝的材質(zhì),，使用可降解材料,。

中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿說：“綠色的快遞包裝使用不是技術(shù)問題,，而是經(jīng)濟(jì)成本問題。但作為世界第一快遞大國,，必須加快向綠色快遞轉(zhuǎn)型,，國家郵政局已經(jīng)起草了快遞綠色發(fā)展方案，已到審議階段,。”

“我們不能一方面讓生產(chǎn)制造效率提升,，另一方面制造大量的物流和快遞垃圾。這些垃圾不僅破壞了環(huán)境,，更破壞了生態(tài)資源,。”馬云說。其實(shí),，每個快遞企業(yè)都意識到了環(huán)保這一點(diǎn),，但沒人愿意為這增加的成本買單。

快遞綠色包裝這條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈上,，既涵蓋包裝物料供應(yīng)商,、快遞企業(yè)、電商平臺與商家等多個從業(yè)主體,，也關(guān)系到成千上萬的消費(fèi)者，每一方都應(yīng)參與到“綠色包裝”的行列中來,。為推動綠色計(jì)劃進(jìn)行,，聯(lián)盟將通過聯(lián)合相關(guān)政府部門、商家,、物流合作伙伴,、電商平臺以及消費(fèi)者共同解決新增的運(yùn)營成本。在此次峰會上,，一個“五位一體”的方案讓與會者達(dá)成共識：國家政策扶持一部分,，商家補(bǔ)貼一部分，物流支持一部分,，平臺貢獻(xiàn)一部分,，消費(fèi)者也要承擔(dān)一部分。

其實(shí),，菜鳥一直對物流包裝傾注環(huán)保熱情,。今年4月7日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示,，正在研究快遞包裝材料的新標(biāo)準(zhǔn),，減少浪費(fèi)和污染，打造一套綠色物流的經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn),。菜鳥網(wǎng)絡(luò)3月28日組建菜鳥聯(lián)盟后,，其中一個動作就是要在年內(nèi)推廣快遞包裝環(huán)?；渲协h(huán)保車,、環(huán)保箱,、環(huán)保袋等產(chǎn)品已經(jīng)在試驗(yàn)和試點(diǎn)推廣中，預(yù)計(jì)今年將會聯(lián)合主要快遞公司推開,。菜鳥正在聯(lián)合相關(guān)政府部門,、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)研究生產(chǎn)可降解的環(huán)保袋。這種環(huán)?？爝f袋在一段時間后將在土壤中自然分解,，避免對環(huán)境特別是土壤造成污染。目前這種環(huán)保袋已經(jīng)生產(chǎn)出多個樣品,，正在對樣品進(jìn)行進(jìn)一步評估測試,，預(yù)計(jì)今年晚些時候?qū)㈥懤m(xù)投入使用。

此外,，菜鳥正在投資研發(fā)一種電動的新能源物流車,。這種車子適用于城市內(nèi)的配送，目前已經(jīng)完成樣車生產(chǎn),，預(yù)計(jì)近期就會投入使用,。目前，菜鳥平臺上運(yùn)行著23萬輛合作伙伴的運(yùn)輸車,，如果用新能源車逐步優(yōu)化傳統(tǒng)貨車,，將大大降低物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放量。

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