細(xì)說VC在國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的布局
無論是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,、運營商服務(wù)能力,、網(wǎng)民人數(shù),,還是電腦、智能手機(jī),、平板電腦等硬件設(shè)備的普及,亦或是軟件技術(shù),、軟件產(chǎn)品,、各類APP、微信平臺的日新月異發(fā)展,,國家互聯(lián)網(wǎng)+政策的支持,,中國正處于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展窗口期。
國內(nèi)物流行業(yè)形勢,,一方面是全球第二大經(jīng)濟(jì)體龐大的體量帶來的巨大的物流需求,,另一方面,物流在中國特殊國情,、發(fā)展路徑下,,又存在許多的不規(guī)范、低效,、厄待解決的問題,;
我們知道,互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè),,能解決傳統(tǒng)行業(yè)信息不對稱,、低效的問題;那么,,互聯(lián)網(wǎng)和物流結(jié)合,,對熱衷于中國淘金的各類風(fēng)投機(jī)構(gòu)來說,,在互聯(lián)網(wǎng)+物流上進(jìn)行投資,,是有巨大市場和前景的事,他們實際上已經(jīng)進(jìn)行了布局,、占領(lǐng)了一定的賽道,;
那么,今天,,我就選用在物流行業(yè)投資較多,、投資范圍較廣、投資金額較大的幾家機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析,,梳理一下這些機(jī)構(gòu)分別投資了哪些物流企業(yè),?占領(lǐng)了物流行業(yè)的哪些賽道?參與投資的程度,?未來還在在哪些賽道上再有動作,?
擬分析的投資機(jī)構(gòu)分別是:騰迅投資基金、鐘鼎,、紅杉,、阿里,、IDG、經(jīng)緯和金沙江投資,、百度,。
騰訊
1投資對象
匯通天下、貨車幫,、餓了么,、華南城、人人快遞,。
2投資賽道
貨車幫主要是干線運輸領(lǐng)域,,華南城是物流園區(qū)領(lǐng)域,匯通天下是物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用,、車輛服務(wù)平臺,,餓了么暫時是外賣平臺但未來可能會轉(zhuǎn)向同城物流市場,人人快遞是眾包物流領(lǐng)域,。
3投資情況
匯通天下:C輪和C+輪領(lǐng)投
01貨車邦:A輪和A+輪是領(lǐng)投,,A++跟投
02餓了么:有E輪和F輪參與投資
03華南城:2014年年初,騰迅15億港元入股
04人人快遞:2014年年底,,A輪1500萬美元
05點評
騰訊作為BAT三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭,,主要是建立人的連接,通過QQ,、微信這兩大國內(nèi)最大的社交平臺,,已將超過一半的中國人連接起來;騰訊帝國也在布局其它產(chǎn)業(yè),,包括實體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,,而物流作為三大流(信息流、資金流,、物流)唯一需要落地執(zhí)行的環(huán)節(jié),,騰訊進(jìn)行布局,不僅是體系中實體產(chǎn)業(yè)物流特別是O2O產(chǎn)業(yè)線下那一部分的需要,,同時,,這也是做全騰訊大生態(tài)體系的需要;
目前,,騰訊已布局物流中倉端,、干線端、同城物流端,、眾包物流端,、物流大數(shù)據(jù)和管車平臺端,是在物流產(chǎn)業(yè)布局較全面的一支投資基金;
從騰訊產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性以及就物流產(chǎn)業(yè)來說,,騰訊前期還要加強(qiáng)在C端物流的布局,,騰訊O2O生意,多產(chǎn)自C端.
而目前為止,,騰訊還未投資任何一家快遞,、快運企業(yè),他們是C端主要物流執(zhí)行者,;還有在C端的現(xiàn)代化電商倉庫領(lǐng)域也可以進(jìn)行投資,;物流SAAS平臺,解決物流透明化,、提高運營效率的工具也未進(jìn)行投資,;當(dāng)然,供應(yīng)鏈和物流金融領(lǐng)域,,在后期也可以進(jìn)行考慮進(jìn)入,。
鐘鼎投資
1投資對象
卡行天下、福佑卡車,、貨車幫,、匯通天下
2投資賽道
卡行天下是專線平臺領(lǐng)域,福佑卡車是通過物流經(jīng)紀(jì)人進(jìn)行干線車貨匹配的平臺,,貨車幫主要是干線運輸領(lǐng)域,,匯通天下是物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用、車輛服務(wù)平臺,。
3投資情況
卡行天下:A輪獨家投資,;C輪
01福佑卡車:B輪領(lǐng)投
02貨車邦:A輪,A+輪
03匯通天下:A輪,,B輪獨家投資,,C輪,C+輪跟投
04點評
鐘鼎投資是物流行業(yè)有較多投資,、并懂得物流行業(yè)的投資機(jī)構(gòu),,其老總董中浪先生據(jù)說也和物流頗有淵源,,經(jīng)常參加各類物流論壇,、峰會,也給物流行業(yè)提出不少真知灼見,;從鐘鼎投資方向來看,,一是很多都是從A輪開始就進(jìn)行投資,甚至是獨家投資,,這對后期在被投資公司中占比和影響力有幫助,;
但在倉儲領(lǐng)域、同城配送領(lǐng)域、快遞領(lǐng)域,、物流信息化領(lǐng)域還未進(jìn)行布局,,但對鐘鼎這樣財務(wù)投資人來說,當(dāng)然不一定要占有全賽道,,關(guān)鍵的考量因素還是后期升值空間,。
紅杉資本
1投資對象
運滿滿、云鳥,、達(dá)達(dá),、餓了么
2投資賽道
運滿滿是干線車貨匹配平臺,云鳥是同城車貨匹配平臺,,達(dá)達(dá)是眾包物流,,餓了么是外賣平臺
3投資情況
運滿滿:B輪領(lǐng)投,光速安振跟投,,數(shù)億元人民幣
01云鳥配送:B輪領(lǐng)投,,C輪跟投
02達(dá)達(dá):天使輪,A輪獨家,,B輪,,C輪跟投
03餓了么:參與C輪,D輪,,E輪,,F(xiàn)輪投資
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