時間：2016-03-16 16:14:10 點擊：次
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以托盤循環(huán)共用為核心的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化

托盤是單元化立體儲存的基礎(chǔ)工具,，托盤的標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用是商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的核心內(nèi)容,，也是減少物流成本,、提高物流效率的根本措施，是發(fā)達(dá)國家的通行做法,。自中倉協(xié)2013年向商務(wù)部提出托盤循環(huán)共用體系建設(shè)建議方案以來,，商務(wù)部于2014年正式開展托盤循環(huán)共用試點，與國家標(biāo)準(zhǔn)委印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見》,，并印發(fā)了中倉協(xié)等單位參與編制的《托盤循環(huán)共用系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展指引》,。在“北上廣”等地選取30家企業(yè)，重點推進(jìn)以托盤循環(huán)共用為核心的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點工作,，取得顯著成效：試點企業(yè)裝卸貨效率提高50%以上,、車輛周轉(zhuǎn)效率提高1倍以上、庫存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上,、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上,。

2016年，商務(wù)部,、國標(biāo)委將繼續(xù)擴(kuò)大試點地區(qū)范圍及試點品種,，把物流配送包裝納入專項行動內(nèi)容，使托盤與包裝相銜接，促進(jìn)物流配送包裝減量化,、綠色化和循環(huán)利用,。并于2016年2月在全國范圍內(nèi)選取第二批150家重點推進(jìn)企業(yè)及協(xié)會，繼續(xù)以托盤標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點,，促進(jìn)相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的升級改造和普及推廣,，以點帶面，輻射帶動京津冀,、長三角,、珠三角地區(qū)乃至全國商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升。

托盤循環(huán)共用是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，也是一個長期的逐步推廣實施的過程,。國家主管部門的試點工作只是一個行業(yè)導(dǎo)向，關(guān)鍵是供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)從自身效率與效益的角度達(dá)成共識,、協(xié)調(diào)行動,。中倉協(xié)已經(jīng)會同相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起組建全國商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動聯(lián)盟，未來將會有更多的企業(yè)加入商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動計劃,，既可依托專業(yè)的托盤運營公司組織封閉式的循環(huán)共用,，也可由行業(yè)組織主導(dǎo)建立公共平臺，探索建立開放式循環(huán)共用的途徑與平臺,。

低溫倉儲與冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)

按國家發(fā)改委等3部委發(fā)布的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專項規(guī)劃,，我國冷庫與冷藏車輛等基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)甚至超額完成目標(biāo)任務(wù)，到目前為止,，冷庫容積已超過1億立方米,，靜態(tài)儲存能力達(dá)2700萬噸左右，冷藏車輛已近6萬輛,。與發(fā)達(dá)國家比較,，我國冷藏物流能力雖然還有較大差距，但也基本能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們生活的需要,。目前的突出問題是,，冷庫以“租賃”為主的運營方式太落后、服務(wù)功能單一,，缺乏全國性網(wǎng)絡(luò)化的冷鏈物流公司,。冷庫、冷藏運輸,、低溫配送等環(huán)節(jié)集約化程度低,、形不成冷鏈，不能從根本上保障食品在流通中的安全與品質(zhì),。

近年來,，國家領(lǐng)導(dǎo)人高度重視食品安全工作,，強(qiáng)調(diào)落實“四個最嚴(yán)”的要求，切實保障人民群眾“舌尖上的安全”,，即將頒布的“十三五”規(guī)劃也把食品安全上升為國家戰(zhàn)略,。國務(wù)院辦公廳2015年底發(fā)布了重要產(chǎn)品追溯體系建設(shè)的意見。面對國家的總體要求,，面對目前的突出問題,，2016年及今后低溫倉儲及冷鏈物流將會圍繞以下幾方面發(fā)展：第一，冷庫制冷技術(shù)的創(chuàng)新,，兼顧安全與環(huán)保,、節(jié)能，寬溫帶冷庫成為發(fā)展方向,，大規(guī)模的冷庫群向網(wǎng)絡(luò)化布局發(fā)展,。第二，冷庫運營方式由“租賃”向統(tǒng)一集中管理的轉(zhuǎn)變,，冷庫向低溫配送中心發(fā)展,。第三，對分散的冷鏈物流資源進(jìn)行深度整合,，企業(yè)之間的兼并重組,、設(shè)施托管，冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)化運營,。第四,，冷庫及冷鏈物流的信息化建設(shè)，大型企業(yè)或行業(yè)組織主導(dǎo)的冷鏈物流信息平臺,，食品信息與冷鏈物流溫控信息的全程檢查,、記錄與追溯。第五,，面向連鎖超市,、餐飲飯店,、網(wǎng)絡(luò)零售,、機(jī)關(guān)團(tuán)體、消費者個人等不同渠道或主體,，立足加工食品,、冷凍食品、生鮮食品等的不同特點與物流需求,，建設(shè)針對性,、適應(yīng)性強(qiáng)的各種類型的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。

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