時(shí)間：2016-02-18 09:41:06 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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這種典型的看到行業(yè)機(jī)會(huì)太多,，茫然轉(zhuǎn)型多元化發(fā)展,，最終會(huì)讓自己失去核心方向，最終得不償失,。中國物流,，真正具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),，是在細(xì)分領(lǐng)域做精、做專,，然后在其業(yè)態(tài)上整合發(fā)展,，可以借阿里巴巴的發(fā)展思維，主題核心平臺(tái)是基業(yè),，在基業(yè)遙遙領(lǐng)先行業(yè)基礎(chǔ)上,，再衍生出金融的支付寶、余額寶,，一淘,、聚劃算，菜鳥等其他服務(wù)。

當(dāng)你基業(yè)未健全的時(shí)候,，盲目轉(zhuǎn)型擴(kuò)張,，一定是死路一條。

【物流企業(yè)轉(zhuǎn)型失敗的因素之九】：步子邁大了扯著蛋,。

十,、人心散了，全盤皆輸

物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,，不僅僅是企業(yè)家的經(jīng)營思路轉(zhuǎn)型,，還包括企業(yè)運(yùn)營管理層和企業(yè)文化相關(guān)的轉(zhuǎn)型。如果不統(tǒng)一思路,，而且讓每一位參與者懂得價(jià)值,，明確方向，最終轉(zhuǎn)型僅僅是一句口號(hào),。最后的結(jié)果不是原地踏步就是,，人去樓空。最近一年,，好幾家企業(yè)在轉(zhuǎn)型一開始,，由于沒有做好轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備，員工失去安全感,，而且對(duì)轉(zhuǎn)型后的企業(yè)發(fā)展思路渺茫,，也就是高層沒有讓基層理解和認(rèn)可未來發(fā)展的價(jià)值，最終大量的優(yōu)質(zhì)人才流失,。其實(shí)有的物流企業(yè)還是行業(yè)龍頭企業(yè),，同樣面臨 這樣的問題。

因此企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中如何聚合熱心,，統(tǒng)一思路,，重新定位企業(yè)在未來行業(yè)中角色和個(gè)人的價(jià)值點(diǎn)，這個(gè)非常重要,。搞不好轉(zhuǎn)型沒有成功,，人心散了，全盤皆輸,。

【物流企業(yè)轉(zhuǎn)型失敗的因素之十】：轉(zhuǎn)型不僅僅是戰(zhàn)略,，是企業(yè)一體化的工作。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流企業(yè)必須思考的轉(zhuǎn)型思路：

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，物流企業(yè)究竟該怎么思考轉(zhuǎn)型呢?下面我匯集一下幾個(gè)方面的思路,，有想法的企業(yè)，可以在這個(gè)思路基礎(chǔ)上做深入探索,。

1,、營銷轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)物流的營銷方式在互聯(lián)時(shí)代會(huì)全面被顛覆,，真正的扁平化、精準(zhǔn)營銷成功當(dāng)今物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的重心,。物流的營銷從品牌到服務(wù)、從線下到線上,，從顧問試營銷到病毒式口碑營銷,，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代擁有太多的創(chuàng)新。

2,、資源整合轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)物流資源的整合方式,，形成的是契約合作的關(guān)系?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的物流資源整合的方式,，更多的聯(lián)營整合，加盟模式是傳統(tǒng)的聯(lián)營整合,，深度的整合是從管理,、系統(tǒng)、品牌,、股權(quán),、利益分配、資源共享,、資本融合等多維度融合,，而且是開放的心態(tài)去推進(jìn)。

3,、運(yùn)營思維轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)物流企業(yè)是從運(yùn)營中獲取利潤,，新型互聯(lián)時(shí)期，運(yùn)營的整合可能是積累數(shù)據(jù),、積累用戶,、控制資源，最后衍生出新的商業(yè)孵化,。當(dāng)年360革到卡巴斯基等殺毒軟件的命,，本質(zhì)上是運(yùn)營思維的轉(zhuǎn)型。
4,、客戶體驗(yàn)轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)的物流服務(wù)的客戶體驗(yàn)是被動(dòng)服務(wù),，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，利用移動(dòng)端,，可以實(shí)現(xiàn)諸多的主動(dòng)服務(wù),。這個(gè)時(shí)候競(jìng)爭的加劇，服務(wù)在云端,、移動(dòng)端,。

5,、企業(yè)經(jīng)營思維的轉(zhuǎn)型：這是企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心，物流企業(yè)經(jīng)營思維決定了這個(gè)企業(yè)的走向,，由于每家企業(yè)所處的環(huán)境不一樣,，這里就不一一分析了。

以上是本人總結(jié)數(shù)十家中國物流企業(yè)轉(zhuǎn)型所遇到的問題,，所走的彎路進(jìn)行的總結(jié),。曾經(jīng)那些輝煌的企業(yè)，現(xiàn)在開始落寞;曾經(jīng)那些璀璨的行業(yè)明星企業(yè),，最后僅僅曇花一現(xiàn),，導(dǎo)致一家企業(yè)衰敗的因素有多種，這里就不一一點(diǎn)名去接各大企業(yè)的瘡疤,。

真正成功的物流企業(yè)：做當(dāng)前的事,，看3年的趨勢(shì)，思考10年的行業(yè)態(tài)勢(shì),，這樣的思路才能走的更穩(wěn)健,。任何時(shí)候都是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并行的，高手每天都在練基本功,，新手每天都在想走捷徑,。轉(zhuǎn)型時(shí)期，作為物流企業(yè)的高管的你在思考什么呢?讀完這篇文章,，估計(jì)80%的物流企業(yè)都會(huì)躺槍,。

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