時(shí)間：2016-02-15 14:21:15 點(diǎn)擊：次
來源：中國新聞出版廣電報(bào) 作者：郭文

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據(jù)法國出版業(yè)網(wǎng)站載,，日前,，亞馬遜已經(jīng)獲得法國私人包裹快遞公司25%的股份，全盤收購也只是時(shí)間問題,。此次收購意味著亞馬遜開始自主管理和運(yùn)營快遞配送服務(wù),，而不再只依賴法國郵政,、聯(lián)邦快遞、UPS等第三方快遞公司的服務(wù),。

就亞馬遜而言,，2013年其物流支出為66億美元，而到了2014年,，其物流支出超過了87億美元,。2015年6月亞馬遜寄送出去的包裹達(dá)到350萬份，而如果每份包裹都能節(jié)省出幾美元,，那最后節(jié)省的總數(shù)也是非?？捎^的。因此如果擁有獨(dú)立的物流網(wǎng)絡(luò),，將有助于減少亞馬遜由于物流支出增長過快而給公司業(yè)績帶來的消極影響,。亞馬遜集團(tuán)董事會(huì)主席杰夫·貝佐斯正在努力尋找節(jié)約成本的方法，而自營快遞服務(wù)恰恰能幫助亞馬遜降低物流成本,，并且它與亞馬遜云計(jì)算部門AWS的運(yùn)作模式類似,，未來如果亞馬遜能為其他公司提供快遞服務(wù)，就還能創(chuàng)造出新的收入來源,。

“此次對私人包裹快遞公司的收購計(jì)劃并不會(huì)影響到我們和其他公司進(jìn)行的合作,，對私人包裹快遞公司來說，只給亞馬遜提供快遞業(yè)務(wù)不成問題,，但是公司還將由此發(fā)展其他商業(yè)投資”,，私人包裹快遞公司一位發(fā)言人介紹道。但其實(shí)作為亞馬遜新收購的子公司,，私人包裹快遞公司尚未達(dá)到接收過去所有訂單的規(guī)模,。

不僅如此，據(jù)悉,，杰夫·貝佐斯正在與波音公司進(jìn)行洽談,，計(jì)劃租賃20架波音767飛機(jī)以解決困擾亞馬遜已久的物流堵塞問題。亞馬遜計(jì)劃打造自己的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),，以避免受到貨運(yùn)航空公司的延誤,，跟上電子商務(wù)快速發(fā)展的腳步。對亞馬遜這一舉措,，美國金融分析師塞巴斯汀稱：“第三方航空公司貨運(yùn)服務(wù)已經(jīng)成為亞馬遜實(shí)現(xiàn)增長的瓶頸,，對此亞馬遜已經(jīng)受夠了,。”