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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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郵政:快遞“國(guó)家隊(duì)”寄遞牌怎么打

時(shí)間:2016-01-10 22:32:59 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:劉曉峰 徐紅

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隨著互聯(lián)網(wǎng)及電子商務(wù)迅速發(fā)展,,快遞業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的一匹“黑馬”,。近年來(lái),中國(guó)郵政包裹快遞也在快馬加鞭,,搶抓電商寄遞市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)機(jī)遇,,加快傳統(tǒng)郵政向現(xiàn)代郵政的轉(zhuǎn)型升級(jí),。2015年中旬,中國(guó)郵政包裹快遞業(yè)務(wù)改革方案出臺(tái),,再次吹響改革創(chuàng)新的號(hào)角,。

以改革促發(fā)展,僅半年時(shí)間,,背負(fù)萬(wàn)戶千鄉(xiāng)民生配送重任的郵政就顯示了老國(guó)企的不同,。從“一騎紅塵”到飛機(jī)運(yùn)郵,,從人工分揀到高度自動(dòng)化機(jī)器分揀,從人員派送到嘗試郵件自提的智能包裹柜取件,,中國(guó)郵政包裹快遞業(yè)務(wù)的探索和實(shí)踐,,為快遞業(yè)轉(zhuǎn)型提檔提供了一個(gè)鮮活樣本。

同門挑戰(zhàn)幾何,?

整合資源:快遞“國(guó)家隊(duì)”在行動(dòng)

我國(guó)快遞業(yè)迅猛增長(zhǎng),。繼去年我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破百億件之后,2015年,,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到206億件,,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。在我國(guó)快遞發(fā)展史上又一座里程碑意義的當(dāng)下,,我國(guó)快遞業(yè)走到了從數(shù)量增長(zhǎng)向質(zhì)量增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變的一個(gè)拐點(diǎn),。

快遞是勞動(dòng)密集型行業(yè),以前郵件大多靠人工分揀,,工作負(fù)荷大,,每每遇到“雙十一”這樣的高峰期,快件量成倍數(shù)增長(zhǎng),,往往造成大量郵件滯留,,甚至出現(xiàn)暴力分揀。

EMS也曾因寄遞效率低,,客戶體驗(yàn)差而頻遭詬病,。網(wǎng)友吐槽,“快遞變慢遞,,誰(shuí)還會(huì)想到用EMS,,除非‘三通一達(dá)’到不了的地方才會(huì)發(fā)EMS。”更糟糕的是,,郵政遭遇了同門挑戰(zhàn),,一些原本郵政“獨(dú)享”的領(lǐng)域卻被其它企業(yè)吞噬,市場(chǎng)份額極速下降,。

記者采訪時(shí)聽(tīng)到了這樣的說(shuō)法:1980年到1992年是我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的第一階段,,當(dāng)時(shí)郵政快遞一家獨(dú)大,是壟斷的黃金期,,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,市場(chǎng)占有率達(dá)91%以上。到了第二階段,,特別是入世以后,,中國(guó)郵政開(kāi)始與經(jīng)驗(yàn)、資金,、網(wǎng)絡(luò)都非常強(qiáng)的國(guó)際4大快遞巨頭,,包括聯(lián)邦快遞(FedEx),、敦豪(DHL)、天地快運(yùn)(TNT),、聯(lián)合包裹(UPS)競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)份額開(kāi)始逐漸下降,,到2006年為40%,。其后,快遞業(yè)進(jìn)入發(fā)展的第三階段,,國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)以精道的小快靈打法迅速搶占市場(chǎng),,現(xiàn)在仍然占據(jù)著國(guó)內(nèi)80%的市場(chǎng)份額。郵政卻因創(chuàng)新能力不足,,錯(cuò)失了發(fā)展良機(jī),。

快遞競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。記者在蘇州虎丘婚紗市場(chǎng)了解到,,國(guó)際4大快遞家族,、國(guó)內(nèi)順豐、“四通一達(dá)”,,以及一些小公司,,多達(dá)40家快遞公司都在這里設(shè)點(diǎn)。而在武漢大學(xué)校園里,,至少也有20家以上的快遞公司開(kāi)辦了直營(yíng)點(diǎn),,如果加上代辦點(diǎn)就更多。

郵政包裹快遞本可借助遍布城鄉(xiāng)的郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),,發(fā)力面向農(nóng)村地區(qū)的配送,,目前也已遭遇民營(yíng)快遞、甚至電商對(duì)于“最后一公里”的爭(zhēng)奪,。據(jù)了解,,京東計(jì)劃發(fā)展10萬(wàn)名村民代理,覆蓋國(guó)內(nèi)10萬(wàn)個(gè)村莊,;阿里巴巴將投入100億元發(fā)力農(nóng)村電商,,建立1000個(gè)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心和10萬(wàn)個(gè)農(nóng)村服務(wù)站;民營(yíng)“首領(lǐng)”順豐也不弱,,在努力嘗試打通城鄉(xiāng)O2O渠道,。

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