“快遞法寶”電三輪:怎就那么不招人待見
黃師傅與魏師傅有同樣的經(jīng)歷,,用他自己的話說,,就是“膽子更大些”。黃師傅告訴記者,他開電三輪,,只是派件的時(shí)候開,平時(shí)從不開,。“其實(shí),,幾乎每個(gè)快遞員都有一輛電三輪,畢竟派件方便,。而我們派件也只在小區(qū)周邊開,,不會長時(shí)間上路行駛,尤其不敢駛?cè)胫鞲傻?,怕被處罰,。”他坦言。
昨日,,記者也從我市交警部門了解到,,淮安禁止電三輪上路。“電三輪速度快,、存在安全隱患,,且不能登記上牌、無法辦理保險(xiǎn),,遇到交通事故賠償難,。”交警部門的工作人員表示。根據(jù)江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)在“關(guān)于封閉型三,、四輪電動車車輛類型問題的答復(fù)”中,,明確規(guī)定了“封閉三、四輪電動車應(yīng)屬機(jī)動車范疇,。由于此類電動車均不屬于國家機(jī)動車公告產(chǎn)品,,不能登記上牌,在我省也無法投保,,應(yīng)依法取締”,。
●郵管部門:已找到替代品
不使用電三輪,為難了快遞小哥;使用電三輪,,為難了市民和法律法規(guī),。那么,能否兩全其美呢。昨天,,記者從市郵政管理局了解到,,我市首批19輛新能源電動汽車作為電三輪的替代品將于明年一月底到位,供市區(qū)快遞企業(yè)使用,。
據(jù)了解,,新能源電動汽車與電三輪相比,有著眾多優(yōu)點(diǎn),,因此被業(yè)內(nèi)廣泛看好,。“引進(jìn)的新能源電動汽車每輛成本在3萬元左右,比電三輪貴一些,,但是其續(xù)航能力強(qiáng),,能跑得更遠(yuǎn),質(zhì)量更好,、更安全,、更耐用、容積更大,,比普通的面包車便宜多了,。”市郵政管局普遍服務(wù)處副處長張浩介紹,“每天的成本也就幾元錢,,是完全可以接受的,。非常適合在城區(qū)使用,完全可以替代電三輪,,未來將全面推廣使用”,。
目前,市郵政管理局正在制定相關(guān)的管理辦法,,為新能源電動汽車上路提供條件,。“電三輪已經(jīng)被禁止使用,且必然被取締,,而新能源電動汽車前景好,。新交付的19輛新能源電動汽車將在市區(qū)一些快遞企業(yè)中試用,每個(gè)快遞企業(yè)購置一兩臺,。試用后,,根據(jù)企業(yè)反饋,汽車性能也將逐漸得到改進(jìn),。未來只要有C照資格以上的駕駛員,,均可駕駛新能源電動汽車派送快件。”張浩稱,。
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