智能物流、大數(shù)據(jù) 菜鳥平臺變革快遞行業(yè)
馬云給菜鳥定了兩個要求:一,、國內(nèi)快遞24小時之內(nèi)送貨可達(dá),。“可達(dá)”意味著不僅能到,還可以按照用戶約定的時間送到;二,、菜鳥員工數(shù)不能超過5000人,。
兩年之后,菜鳥披露了成績單:平臺聚合了近千家物流服務(wù)商,,在全國12個節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)倉儲系統(tǒng),,通過社會化協(xié)同的方式形成一張覆蓋全國的骨干網(wǎng)絡(luò);搭建無縫全球網(wǎng)絡(luò),打通進(jìn)口線路,,各國郵政信息直連,設(shè)立多個海外倉,,以實(shí)現(xiàn)貨通217個國家和地區(qū);超過1200個村全部實(shí)現(xiàn)了村淘商品送貨入村;全國擁有超過兩萬個菜鳥驛站,,解決最后一公里物流。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅稱,,到今年年底,,菜鳥將實(shí)現(xiàn)全國50個城市次日達(dá)的目標(biāo),。這一結(jié)果也正逐步踐行馬云當(dāng)初提出的要求。2000年,,童文紅進(jìn)入阿里,,原為阿里前臺,后成長為合伙人,。今年5月,,菜鳥增設(shè)總裁一職,由原菜鳥首席運(yùn)營官童文紅擔(dān)任,。
在之前舉辦的“菜鳥江湖大會上”,,童文紅清晰的道出了菜鳥的定位,稱菜鳥定位于“社會化物流協(xié)同,、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動力的平臺”,。簡單的說,菜鳥搭建了一個平臺,,連接有倉儲需求的商家和倉配服務(wù)商,、配送企業(yè),以數(shù)據(jù)為媒介,,以倉儲為點(diǎn),,提供服務(wù)。如早年淘寶一樣,,開始時的服務(wù)都是免費(fèi)的,,未來則會成為其盈利點(diǎn)。
申通快遞董事長陳德軍曾舉例來說明菜鳥平臺上的物流最優(yōu)化是如何實(shí)現(xiàn)的:義烏的商家在網(wǎng)上賣商品,,東北顧客有需求,,下單就后直接從沈陽的倉庫發(fā)貨,24小時配送到位,。
這一例子表面上看是訂單處理,、物流配送的簡單過程,而實(shí)際上則需要基于科學(xué)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持,,才能夠?qū)崿F(xiàn)24小時送達(dá)的目標(biāo),,菜鳥正是提供了上述支持。例如,,菜鳥提供的大數(shù)據(jù),,能夠提前預(yù)測東北片區(qū)市場的需求,包括主流品類,、商品銷量等,。相關(guān)的商品就能提前從義烏鋪貨至沈陽倉,那么一旦顧客下單,,商品就能迅速的從沈陽倉發(fā)貨,,配送到客戶手中,。
在上述過程中,還會涉及科學(xué)庫存計(jì)劃(到底鋪多少貨到倉庫是最有效率的),、物流計(jì)劃驅(qū)動(商戶訂單如何去啟動整個物流體系)等內(nèi)容,。
因此,阿里CEO張勇稱,,“物流公司其實(shí)是一個高科技公司,,看似簡單的流程,背后涉及了極其復(fù)雜的數(shù)據(jù)和系統(tǒng),,故而物流公司決勝在于怎樣利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,形成新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程,讓服務(wù)更有效率,。”
菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬也稱,,菜鳥是一個全新的商業(yè)形態(tài),沒有競爭對手和參考對象,。
在菜鳥的構(gòu)架中,,倉儲成為其重要的一部分,同時也是外界對菜鳥產(chǎn)生最大誤解的地方,。
既然不做快遞,,為何要拿地建倉?租借給快遞公司難道要做物流地產(chǎn)?
相關(guān)新聞:
- 快遞企業(yè)上市需突破模式“硬傷”
- 瑯琊閣為我?guī)}——寫給快遞物流的江湖
- 【會員動態(tài)】全峰集團(tuán)全面落實(shí)推進(jìn)快遞實(shí)名制
- 備戰(zhàn)“雙11” 快遞“拼”什么
- 雙十一期間快遞或達(dá)7.6億件 電商物流迎來拼命
- 菜鳥網(wǎng)絡(luò)布局渾南區(qū) 明年將部分建成投入使用
- 快遞實(shí)名制受阻:消費(fèi)者不理 企業(yè)投入大
- 快遞員工作量一年翻一倍 快遞員:天天都在過“
- 大數(shù)據(jù)、場景,、供應(yīng)鏈 下一個陸金所會是誰,?
- 快遞實(shí)名11月1日實(shí)施 你需要關(guān)注的熱點(diǎn)有哪些
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次