時(shí)間：2015-11-05 09:22:25 點(diǎn)擊：次
來源：界面 作者：

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馬云給菜鳥定了兩個(gè)要求：一,、國內(nèi)快遞24小時(shí)之內(nèi)送貨可達(dá),。“可達(dá)”意味著不僅能到,，還可以按照用戶約定的時(shí)間送到;二,、菜鳥員工數(shù)不能超過5000人,。

兩年之后,，菜鳥披露了成績單：平臺(tái)聚合了近千家物流服務(wù)商,，在全國12個(gè)節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)倉儲(chǔ)系統(tǒng),，通過社會(huì)化協(xié)同的方式形成一張覆蓋全國的骨干網(wǎng)絡(luò);搭建無縫全球網(wǎng)絡(luò),，打通進(jìn)口線路，各國郵政信息直連,，設(shè)立多個(gè)海外倉,，以實(shí)現(xiàn)貨通217個(gè)國家和地區(qū);超過1200個(gè)村全部實(shí)現(xiàn)了村淘商品送貨入村;全國擁有超過兩萬個(gè)菜鳥驛站，解決最后一公里物流,。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅稱,，到今年年底，菜鳥將實(shí)現(xiàn)全國50個(gè)城市次日達(dá)的目標(biāo),。這一結(jié)果也正逐步踐行馬云當(dāng)初提出的要求,。2000年，童文紅進(jìn)入阿里,，原為阿里前臺(tái),，后成長為合伙人。今年5月,，菜鳥增設(shè)總裁一職,，由原菜鳥首席運(yùn)營官童文紅擔(dān)任。

在之前舉辦的“菜鳥江湖大會(huì)上”,，童文紅清晰的道出了菜鳥的定位,，稱菜鳥定位于“社會(huì)化物流協(xié)同、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)力的平臺(tái)”,。簡單的說,，菜鳥搭建了一個(gè)平臺(tái)，連接有倉儲(chǔ)需求的商家和倉配服務(wù)商,、配送企業(yè),，以數(shù)據(jù)為媒介，以倉儲(chǔ)為點(diǎn)，提供服務(wù),。如早年淘寶一樣,，開始時(shí)的服務(wù)都是免費(fèi)的，未來則會(huì)成為其盈利點(diǎn),。

申通快遞董事長陳德軍曾舉例來說明菜鳥平臺(tái)上的物流最優(yōu)化是如何實(shí)現(xiàn)的：義烏的商家在網(wǎng)上賣商品,，東北顧客有需求，下單就后直接從沈陽的倉庫發(fā)貨,，24小時(shí)配送到位,。

這一例子表面上看是訂單處理、物流配送的簡單過程,，而實(shí)際上則需要基于科學(xué)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持,，才能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)送達(dá)的目標(biāo)，菜鳥正是提供了上述支持,。例如,，菜鳥提供的大數(shù)據(jù)，能夠提前預(yù)測東北片區(qū)市場的需求,，包括主流品類,、商品銷量等。相關(guān)的商品就能提前從義烏鋪貨至沈陽倉,，那么一旦顧客下單,，商品就能迅速的從沈陽倉發(fā)貨，配送到客戶手中,。

在上述過程中,，還會(huì)涉及科學(xué)庫存計(jì)劃(到底鋪多少貨到倉庫是最有效率的)、物流計(jì)劃驅(qū)動(dòng)(商戶訂單如何去啟動(dòng)整個(gè)物流體系)等內(nèi)容,。

因此,，阿里CEO張勇稱，“物流公司其實(shí)是一個(gè)高科技公司,，看似簡單的流程,，背后涉及了極其復(fù)雜的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)，故而物流公司決勝在于怎樣利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，形成新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程,，讓服務(wù)更有效率。”

菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬也稱,，菜鳥是一個(gè)全新的商業(yè)形態(tài),，沒有競爭對(duì)手和參考對(duì)象。
在菜鳥的構(gòu)架中,，倉儲(chǔ)成為其重要的一部分,，同時(shí)也是外界對(duì)菜鳥產(chǎn)生最大誤解的地方。

既然不做快遞，為何要拿地建倉?租借給快遞公司難道要做物流地產(chǎn)?

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