時間：2015-10-25 22:23:13 點擊：次
來源：中網(wǎng)資訊綜合 作者：蔣軍

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傳統(tǒng)的出租車行業(yè)怎么能夠競爭呢，這是戰(zhàn)略和模式?jīng)Q定的,，你再怎么從早到晚苦干,，也不可能賺的比Uber司機多。這就像穿越蟲洞一樣,，傳統(tǒng)的航天飛機,、宇宙飛船在相對論的理論下，無論如何也無法超越光速飛行,，如果要達到外層空間,，如我們看到的某個距離我們100光年的星星，按照光速來算,，也要100年才能到啊,。那么，就需要一種新的戰(zhàn)略和模式才能做到,，如蟲洞,。

“攻擊降維”是什么意思呢?一旦戰(zhàn)略和模式確定了，接下來就是快速的攻擊,，縮短時間和空間的距離,，短時間之內(nèi)造成某個消費群和社群的關(guān)聯(lián)、互動和口碑,。傳統(tǒng)的做法是慢慢來,，一步一個腳印，做加法;而互聯(lián)網(wǎng)的方式是短時間激發(fā)和引爆,，做的是乘法和冪次方,。要么沒有市場反應(yīng)，要么有大反應(yīng),，這是互聯(lián)網(wǎng)的法則,，如Uber打車迅速獲得了超級口碑，病毒式的擴散,，比什么廣告都好,。

第二、破局就是發(fā)現(xiàn)引爆點

戰(zhàn)略確定了,，并不是按部就班從頭開始,，慢慢執(zhí)行、慢慢產(chǎn)生效果,，而是需要找到一個落腳點,，也就是需要一個突破口，這個“突破口”我們把它叫做引爆點。

當下,，很多傳統(tǒng)企業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,，已經(jīng)變得有些焦慮和迷茫，如：傳統(tǒng)的渠道還要不要做?難道終端就過剩了,、失效了?傳播要怎么做，“廣告+代言”的方式已經(jīng)不適應(yīng)當今的傳播模式了,，新的模式將是怎樣的?

太多的問題,，太多的思緒。

那么,，移動互聯(lián)時代,，品牌或產(chǎn)品的引爆點在哪?

互聯(lián)網(wǎng)思維排第一的是“用戶思維”，也就是要圍繞客戶和用戶來解決問題,，這是當前一切活動的本質(zhì),。產(chǎn)品就是品牌的時代，要打造極致的產(chǎn)品和體驗,，用戶需求是基礎(chǔ)要素,，通過移動互聯(lián)網(wǎng)方式，整合用戶資源,，打造基于價值鏈,、生態(tài)圈的營銷閉環(huán)。

傳統(tǒng)營銷是廣告的宣貫結(jié)合渠道的推動,，完成銷售,，是以“我”為主;而移動互聯(lián)時代則是“他”為主，傳統(tǒng)營銷很難做到超越用戶的期望,，難以引發(fā)共鳴,，而移動互聯(lián)時代，則可以從用戶痛點出發(fā),，用粉絲營銷引爆社群,。

蘋果用極致產(chǎn)品和體驗引爆;小米用論壇、微博,、QQ空間引爆,、江小白用社群方式;Uber用粉絲和口碑、面膜產(chǎn)品則用“微商代理”方式引爆市場,。

營銷因此會發(fā)生很大的改變,。

第三、大單品帶動體系

極致產(chǎn)品,，就是要求產(chǎn)品要“小而美”,，跟之前的“大而全”的做法有天壤之別。用一個極致體驗的產(chǎn)品，就可以打造超級大單品,，實現(xiàn)客戶的聚集,，形成粉絲化和社群化。

蘋果和小米都是這樣的方式,。當然,，如果企業(yè)是做飲料的、做食品的,，當然不能只生產(chǎn)一款產(chǎn)品,，而是要采用聚焦戰(zhàn)略，在一個品類中,，先做好一款產(chǎn)品,，再形成合理的產(chǎn)品組合，實現(xiàn)不同人群和客戶的覆蓋,。

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