時間：2015-10-20 10:31:56 點擊：次
來源：雙壹咨詢微信公眾號 作者：龔福照

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摘要：自克強總理首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃以來，各行各業(yè)都在積極向“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)變。對于快遞行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+行動,，行業(yè)專家認為應該從互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)網(wǎng)工具兩方面進行全副武裝,！

自從克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃以來,，短短不到一年時間,，各行各業(yè)都在積極向“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)變,，快遞行業(yè)也不例外,。10月13日,，圓通15周年暨2015圓通產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展交流大會在上海松江舉行,，雙壹管理咨詢首席研究員龔福照受邀參加，并在慶典論壇作為嘉賓深入探討快遞的“互聯(lián)網(wǎng)+”,。

對此議題,，雙壹的觀點是：快遞要做“互聯(lián)網(wǎng)+”中的那個“+”號，成為鏈接互聯(lián)網(wǎng)與各行業(yè)的通道,。

“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念是針對傳統(tǒng)企業(yè)而言,，實際就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，是傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,。傳統(tǒng)企業(yè)利用信息通信技術以及互聯(lián)網(wǎng)平臺,，與互聯(lián)網(wǎng)進行深度融合，從而創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài),。在雙壹看來,，傳統(tǒng)行業(yè)無論怎么互聯(lián)網(wǎng)化，最終都還是要走到線下來,，線上線下融合是必然趨勢,，而線上線下的鏈接融合就離不開快遞物流。因此,，快遞具有“互聯(lián)網(wǎng)+”的基礎配置地位,，從某種意義上來講，快遞就是那個“+”,。

快遞要發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的通道作用首先就要用互聯(lián)網(wǎng)思維來武裝自己的大腦,。在龔福照看來，互聯(lián)網(wǎng)思維有三個典型特征,。

首先,，用戶為王。用戶為王講究的是規(guī)模性,，即用你產(chǎn)品或服務的人越多,，你的價值就越大?？爝f現(xiàn)在用戶量極大,，上至九十九，下至九歲九,，從城市到農(nóng)村都有可能用快遞,。快遞用戶量大的這一典型特征，使得快遞與互聯(lián)網(wǎng)一樣,，正成為一種基礎服務進入到老百姓的工作,、生活中。

其次,，體驗為王,。體驗為王講的是服務質(zhì)量，把服務做到極致,，追求客戶體驗,。快遞是服務,，也要追求客戶體驗,。

再次，價格為王,。具有互聯(lián)網(wǎng)思維的產(chǎn)品或服務性價比都很高,，都把價值最大化的讓渡給消費者?？爝f的價格一再走低,，這使人人都用的起快遞，從而奠定了快遞的基礎服務地位,。

用互聯(lián)網(wǎng)思維武裝快遞,，需要快遞企業(yè)由客戶思維轉(zhuǎn)變成用戶思維?？爝f市場目前競爭激烈,，快遞企業(yè)為了獲得客戶，很容易做好客戶服務,，但對用戶的服務做的不夠好,，典型的表現(xiàn)是“重前不重后、重收不重派”,，未來要改變這種思維,，把用戶重視起來。現(xiàn)在快遞服務中的問題還比較多,，比如派送上門,、客戶響應不及時等，快遞企業(yè)切實需要在服務上下功夫,，有效提升客戶體驗,。再有就是價格，互聯(lián)網(wǎng)思維追求的不是便宜,，而是高性價比,。快遞的價格已經(jīng)很低,，但服務體驗總體不佳,。未來需要提升體驗，使得快遞成為一種高性價比的服務,。

快遞要發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的通道作用,，除了要用互聯(lián)網(wǎng)思維武裝大腦外，還需要用互聯(lián)網(wǎng)工具武裝自己的手腳,?？爝f收派之間的鏈條非常長，不僅每一個鏈條本身容易出現(xiàn)問題,，鏈條與鏈條之間的銜接也容易問題,，這使得快遞服務的穩(wěn)定性、準確性很難保證,。未來快遞企業(yè)要借助互聯(lián)網(wǎng)工具,，有效改善流程，優(yōu)化管理,，從而增強服務的可控性,。

只有這樣，快遞才能真正充當起“互聯(lián)網(wǎng)+”的通道作用,，奠定自己的基礎地位,。

原創(chuàng)文章作者：龔福照，雙壹咨詢公司首席研究員