物流變革一觸即發(fā) 詳解十家公司的無人機(jī)快遞計劃
無人機(jī)生產(chǎn)廠商大疆(DJI)北美區(qū)CEO Colin Guinn(科林·貴恩)談到:“像亞馬遜或UPS這樣的企業(yè),,在18至24個月的時間內(nèi)就能擁有安全、可投入使用的無人機(jī)投遞群,。在技術(shù)方面,,我們還需要進(jìn)一步的完善目標(biāo)檢測和躲避干擾,因為僅靠GPS還難以協(xié)調(diào),。
Amazon:萬事俱備,,只待監(jiān)管政策出臺
早在2013年的12月,亞馬遜CEO貝索斯便首次對外披露了名為Prime Air的無人機(jī)配送包裹計劃,。
據(jù)亞馬遜方面介紹,,其所設(shè)計采用的8軸無人機(jī)最大可承重2kg(86%的網(wǎng)購商品重量在這個數(shù)值以下),運(yùn)送范圍在亞馬遜物流配送中心16km范圍內(nèi),。根據(jù)貨物大小,,選擇不同型號的無人機(jī)進(jìn)行配送,最快30分鐘送達(dá),。無人飛行器會在卸貨之后,自動返回庫房,。據(jù)金融研究公司ARK Invest的一項研究顯示,,亞馬遜無人機(jī)送快遞每件成本約1美元,只相當(dāng)于當(dāng)前當(dāng)日達(dá)快遞服務(wù)7.99美元的一個零頭,。
近日在NASA無人駕駛交通管理(UTM)大會上,,亞馬遜提出了一個無人機(jī)監(jiān)管計劃,。在計劃大綱中,亞馬遜提出要在高空建立一個分層的“高速公路”系統(tǒng),,讓無人機(jī)在200到400英尺的高度范圍內(nèi)快速飛行,。據(jù)了解,亞馬遜此前一直在加拿大測試無人機(jī)系統(tǒng),,并一直呼吁FAA出臺全國統(tǒng)一的無人機(jī)監(jiān)管規(guī)定,,F(xiàn)AA于今年3月允許亞馬遜開始在美國測試無人機(jī),亞馬遜全球公共政策副總裁Paul Misener表示,,只要管理條例一出臺,,亞馬遜就能立刻開始無人機(jī)送貨服務(wù)。
Matternet:開發(fā)適用于落后地區(qū)的食品,、藥品配送的商業(yè)無人機(jī)
Matternet是一家起源于美國奇點大學(xué)的硅谷創(chuàng)業(yè)公司,,在過去幾年中一直探索在發(fā)展中國家利用無人機(jī)實現(xiàn)貨物快遞運(yùn)輸,尤其是把食物和醫(yī)療物資運(yùn)送到車輛難以到達(dá)的地區(qū),。Matternet目前已經(jīng)推出一款商業(yè)版4軸無人機(jī)Matternet One,,提供一般貨物(尤其是午餐和醫(yī)藥)的物流快遞服務(wù)。
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