時(shí)間：2015-08-13 10:11:36 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)綜合 作者：

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由于該設(shè)備配備內(nèi)置傳感器,，且該設(shè)備適合于400英尺高度的無(wú)人飛行,，該設(shè)備能夠在限飛區(qū)內(nèi)避免各種撞擊,。目前該項(xiàng)目主要受限于英國(guó)民用航空管理局（CAA）在蓄電池電源,、重量以及飛行距離等方面的各項(xiàng)規(guī)定,。

法國(guó)郵政GeoPost：緊跟步伐，已完成無(wú)人機(jī)配送測(cè)試

繼亞馬遜、Bizzby、以及DHL Parcel之后,，法國(guó)郵政也成功試驗(yàn)了自家的送貨無(wú)人機(jī)。法國(guó)郵政是壟斷全國(guó)郵政業(yè)務(wù)的國(guó)有部門,，其前身是法國(guó)郵電部郵政總局,，成立于1991年。作為法國(guó)郵政旗下的特快專遞部門,，GeoPost已經(jīng)于2014年9月份在網(wǎng)上公開了他們?cè)贑EEMA進(jìn)行的測(cè)試視頻,。

GeoPost與負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的Ateshsys公司合作制造的6軸無(wú)人機(jī)，最多可承載4千克包裹,，最遠(yuǎn)投遞距離達(dá)20公里,。雙方表示這款無(wú)人機(jī)在投遞1.2km以內(nèi)2千克以下包裹時(shí)是可靠的,。

對(duì)于無(wú)人機(jī)投遞業(yè)務(wù)何時(shí)正式投入使用目前尚未確定,。但是在短期內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)利用無(wú)人機(jī)向偏遠(yuǎn)地區(qū)投送緊急物資。目前法國(guó)法律仍禁止無(wú)人機(jī)攜帶物品飛越居民區(qū),。

UPS：對(duì)于無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)要比其他任何公司投入的更多

成立于1907年,，位于美國(guó)的全球知名的包裹遞送公司UPS同樣也在測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨。據(jù)一名UPS發(fā)言人表示：“商用無(wú)人機(jī)是一項(xiàng)十分有趣的技術(shù),，我們將繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行評(píng)估,。UPS要比其他任何企業(yè)在包裹運(yùn)送業(yè)務(wù)方面投入得更多，我們總是會(huì)對(duì)未來(lái)有所規(guī)劃,。”

研究無(wú)人機(jī)相關(guān)法律問(wèn)題的華盛頓大學(xué)法學(xué)教授萊恩-凱洛(Ryan Calo)稱：“對(duì)于像UPS這樣的企業(yè),，如果沒(méi)有考慮過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，我反而會(huì)感到意外,，如果想在未來(lái)的物流領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng),，無(wú)人機(jī)絕對(duì)是其中的一部分。”calo還表示,，UPS第一款無(wú)人機(jī)更有可能是人為控制,。它們能夠從機(jī)場(chǎng)UPS包裹中心將包裹送達(dá)到同城的分揀中心。

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