時(shí)間：2015-07-20 10:04:57 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：方得網(wǎng) 作者：

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第一類是并購(gòu)相近規(guī)模的快遞企業(yè)。并購(gòu)對(duì)象可能是陷入困境的民營(yíng)快遞企業(yè),，但也可能出現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的戰(zhàn)略性合并,。并購(gòu)雙方網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍重疊明顯，通過(guò)整合優(yōu)勢(shì)資源,，能提升快遞網(wǎng)絡(luò)的承載能力,，為主導(dǎo)企業(yè)的快速擴(kuò)張?zhí)峁┲巍＿@類并購(gòu)注重內(nèi)涵建設(shè),，市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)時(shí)較易達(dá)成交易,。

第二類是并購(gòu)小型快遞企業(yè)。并購(gòu)對(duì)象多為擁有一定客戶資源的同城快遞企業(yè),。通常處在主導(dǎo)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃的重要節(jié)點(diǎn)上,。主導(dǎo)企業(yè)通過(guò)并購(gòu)縮短開(kāi)發(fā)相關(guān)市場(chǎng)的時(shí)間，同時(shí)還能為開(kāi)拓周邊市場(chǎng)提供平臺(tái),。當(dāng)前代理,、加盟制的缺陷成為民營(yíng)快遞發(fā)展的一大隱患，加大直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)成為業(yè)界共識(shí),，在此背景下收購(gòu)?fù)强爝f企業(yè)是一種簡(jiǎn)便穩(wěn)妥的手段,，預(yù)計(jì)這類并購(gòu)將會(huì)增多。

第三類是并購(gòu)關(guān)聯(lián)企業(yè),。并購(gòu)對(duì)象通常擁有干線運(yùn)輸資源,、物流信息服務(wù)能力、特殊業(yè)務(wù)資質(zhì)等與前面兩類橫向并購(gòu)不同,。第三類并購(gòu)屬于縱向并購(gòu),。對(duì)于大型民營(yíng)快遞而言，并購(gòu)區(qū)域性運(yùn)輸公司最為常見(jiàn),，借以提升快遞網(wǎng)絡(luò)的品質(zhì),。

（五）并購(gòu)風(fēng)潮

在2013年《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》出臺(tái)之前，我國(guó)快遞業(yè)已經(jīng)發(fā)生了兩次規(guī)模較大的并購(gòu)活動(dòng),。第一次集中在2004-2006年間,，以外資快遞企業(yè)重組國(guó)內(nèi)國(guó)有或民營(yíng)快遞企業(yè)為主；第二次集中在2009-2010年間,，以內(nèi)資企業(yè)投資重組國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)為主,。

進(jìn)入2013年，我國(guó)快遞業(yè)加速并購(gòu)擴(kuò)張活動(dòng),。通過(guò)并購(gòu)活動(dòng),，快遞企業(yè)利用原有的經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)、銷售渠道和占有的市場(chǎng)份額，從低端走向高端,，增進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的整合,，更大限度地發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)。與內(nèi)部擴(kuò)充相比,，并購(gòu)能有效降低進(jìn)入新產(chǎn)業(yè)和新市場(chǎng)的壁壘,，并可最大限度地降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

2015年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)加速探底的一年,，快遞業(yè)的生存愈加艱難,。經(jīng)過(guò)多年的累積發(fā)展，我國(guó)的快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入資本時(shí)代,。在資本,、技術(shù)、人才和商業(yè)模式四個(gè)要素中,，資本是核心,。據(jù)調(diào)查，在20家國(guó)內(nèi)知名快遞品牌或具有一定知名快遞品牌中,，有一半快遞企業(yè)總部仍沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利,，對(duì)資本的依賴度很高。這些民營(yíng)快遞企業(yè)如果離開(kāi)資本支撐,，將會(huì)面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn),。強(qiáng)強(qiáng)整合，抱團(tuán)取暖,，并購(gòu)重組,，將是快遞業(yè)在經(jīng)濟(jì)蕭條背景下尋求生存和發(fā)展的必然選擇。因此,，筆者認(rèn)為，2015年我國(guó)快遞業(yè)將掀起并購(gòu)旋風(fēng),。

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