時間：2015-07-20 08:24:08 點擊：次
來源：三湘都市報 作者：

條評論打印收藏

隨著互聯(lián)網(wǎng)及電子商務(wù)迅速發(fā)展,，快遞業(yè)成為我國經(jīng)濟的一匹“黑馬”,。業(yè)務(wù)量6年增長8.2倍,。這一扣緊時代發(fā)展步伐、融匯社會科技創(chuàng)新,、便利群眾生活的行業(yè),，值得各方面用心呵護。但現(xiàn)階段，我國快遞業(yè)還存在一系列焦點問題不容回避,。

低價競爭,、快遞車輛違規(guī)上路、快件安全存隱患……記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),，中國快遞業(yè)在高速增長的同時,，一系列焦點問題不容回避,。有人發(fā)出疑問：中國快遞業(yè)還能火多久,？

【焦點一】“以價換量”模式亟需改變

今年一季度，中國民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額占85.6%,，業(yè)務(wù)收入市場份額占75.3%,。新注冊的小微快遞公司不斷涌現(xiàn)，大型民營快遞企業(yè)依托加盟模式迅速擴張,。

然而,，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，全國有1萬多家快遞企業(yè),，具備全國網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)近70家,，不少公司處于虧損狀態(tài)。

國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員魏際剛說,，中國快遞業(yè)務(wù)量世界第一,，但“以價換量”的發(fā)展模式亟需改變。

記者走訪了眾多民營快遞企業(yè),，很多企業(yè)表示,，從表面看企業(yè)靠低價搶占市場份額，而深層次原因則是,，處于下游產(chǎn)業(yè)的快遞缺乏對其上游產(chǎn)業(yè)電商的議價能力,。

【焦點二】行業(yè)大而不強

“中國產(chǎn)品可以出口到全世界200多個國家和地區(qū)，但沒一家國內(nèi)快遞企業(yè)能送達,，只有國際快遞企業(yè)巨頭可以,。”魏際剛說。

國家郵政局發(fā)布的2014年快遞市場監(jiān)管報告指出：“發(fā)展模式較為粗放,，行業(yè)大而不強,。”商務(wù)部產(chǎn)業(yè)國際化戰(zhàn)略所所長張威說，整個快遞業(yè)的發(fā)展滯后于全球化進程,。

“你問快遞什么時候到,，具體時間不能精確到上午、下午甚至小時,。”在快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇看來,，沒有精準的時間標準成為制約我國快遞業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題。

 1/3    1 2 3 下一頁 尾頁