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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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一篇文章看懂微利時(shí)代民營快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

時(shí)間:2015-07-16 13:28:59 點(diǎn)擊:
來源:中國物流與采購網(wǎng) 作者:

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隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地不斷深化,在一定程度上加快了國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。而快遞行業(yè)也隨之得到快速發(fā)展,,特別是近年來網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的普及,,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣逐漸轉(zhuǎn)向方便快捷的網(wǎng)購。作為三大競(jìng)爭(zhēng)體系之一的民營快遞企業(yè),自2000年以來,已經(jīng)得到快速地發(fā)展,,占據(jù)巨大的市場(chǎng)份額,其規(guī)模也不斷增加著,。截止2013年底,,國內(nèi)民營快遞企業(yè)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3.5萬家以上。

國家郵政局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,,2013年我國快遞業(yè)完成快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入分別是91.9億件,、1441.7億元左右,其業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)分別同比增長61.1%和36.6%,。而就在2014年底,,我國快遞業(yè)務(wù)量超過了美國,成為全球快件量第一大國,。通過這些數(shù)據(jù),可以知道,,快遞企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)處于一個(gè)迅猛增長的階段,。

我國業(yè)務(wù)量的快速增高,其收入也隨之增高,,同時(shí)也說明了國內(nèi)的快遞市場(chǎng)需求巨大,但是卻不能不面對(duì)國內(nèi)快遞行業(yè)的利潤空間逐年降低的嚴(yán)峻問題,。通過國家郵政局公布的數(shù)據(jù)可知,2008-2013年我國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量各年增幅為25.9%、22.8%,、25.9%,、57.0%、54.8%,、61.6%,。我國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量逐年增高,可是,與業(yè)務(wù)量快速增長相反,我國的快遞業(yè)利潤迅速下降,。

資料顯示,我國快遞行業(yè)利潤率最高時(shí)達(dá)到35%以上,,這是發(fā)生在2005年以前;到2005年的時(shí)候,其利潤率雖然有所降低,但是依然還是30%左右,;可是到了2011年,快遞業(yè)的平均利潤率卻在5%到8%之間,;截止到2013年,國內(nèi)絕大多數(shù)快遞企業(yè)利潤率已經(jīng)在5%以下。

而這并不是終點(diǎn),,快遞業(yè)的低利潤率依然被不斷地刷新著,更有研究機(jī)構(gòu)聲稱快遞業(yè)進(jìn)入五毛時(shí)代,,部分快遞企業(yè)已經(jīng)在盈虧線徘徊。顯然,,微利時(shí)代對(duì)于快遞行業(yè)來說,已經(jīng)是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),。與此同時(shí),國際快遞巨頭與大型國有快遞企業(yè)憑借自身的優(yōu)勢(shì)積極進(jìn)行資源整合,加強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,,力爭(zhēng)在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳步,。

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