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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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生鮮O2O逐鹿沙場(chǎng) 冷鏈配送成發(fā)展攔路虎

時(shí)間:2015-07-13 15:22:18 點(diǎn)擊:
來(lái)源:產(chǎn)業(yè)在線 作者:

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“農(nóng)產(chǎn)品配送是電子商務(wù)的皇冠,生鮮配送又是農(nóng)產(chǎn)品配送的皇冠,。”洪濤說(shuō),,“現(xiàn)在還沒(méi)有真正全國(guó)性的全程生鮮冷鏈配送,配送尚不成體系,。”看北京,,基本上冷鏈物流也是大物流配送,,而門到門的配送還沒(méi)有成規(guī)模,而一旦規(guī)模形成,,就是生鮮電商的成事之日,。

業(yè)內(nèi)流傳著“不做生鮮等死,做了生鮮找死”的說(shuō)法,,國(guó)內(nèi)第一批生鮮電商的試水者幾乎都因供應(yīng)鏈,、物流、管理等原因夭折,。張曉東說(shuō),,冷鏈配送的“珠峰”不是不可翻越,需要將冷鏈配送上升到新型城鎮(zhèn)化的高度,,重點(diǎn)解決進(jìn)城難,、用地難、通行難,、車輛??侩y等配送最后一公里問(wèn)題。

生鮮網(wǎng)上賣損耗率超一成

當(dāng)前,,生鮮電商最顯著的特點(diǎn)是大而全,,幾乎涉及所有生鮮品類。

筆者打開中糧我買網(wǎng),、京東生鮮,、本來(lái)生活、坨坨公社等網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),,肉、魚,、奶,、蛋、水果,、蔬菜,、熟食、飲品,,凡是能想到的,,基本都能買到。洪濤說(shuō):“現(xiàn)在的生鮮電商,,大多還是百貨類的,,什么都有。”

但這一情況正在發(fā)生微妙的變化,。亞馬遜中國(guó)區(qū)高管談及生鮮業(yè)務(wù)策略時(shí)強(qiáng)調(diào)“求能夠做精,,而不求大”,。此次上線的“生鮮館”,亞馬遜中國(guó)特別挑選了生鮮領(lǐng)域五大垂直品類作為合作伙伴,,分別是美味七七,、21cake、都樂(lè)中國(guó),、大希地及獐子島,,并未自建生鮮物流體系。業(yè)界分析,,生鮮電商配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入太高,,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對(duì)此也十分謹(jǐn)慎,。無(wú)論是自營(yíng)配送還是第三方配送,目前生鮮電商的損耗率大約在10%以上,有些甚至達(dá)到30%,,而線下實(shí)體生鮮超市損耗率一般能控制在5%以內(nèi)。

業(yè)內(nèi)人士透露,,生鮮產(chǎn)品在冷庫(kù)完成分揀包裝后配送至快遞點(diǎn),,再由快遞點(diǎn)配送至客戶,最后100米快遞員使用溫控箱配送,,有時(shí)候冰塊的成本可能比商品本身的價(jià)格還高,。

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