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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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國(guó)家將放開(kāi)郵政快遞定價(jià) EMS價(jià)格未來(lái)或下調(diào)

時(shí)間:2015-06-03 15:58:43 點(diǎn)擊:
來(lái)源:羊城晚報(bào) 作者:

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國(guó)家發(fā)改委日前下發(fā)通知,,決定從6月1日起,,放開(kāi)部分國(guó)內(nèi)郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)。行業(yè)專家昨日在接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)表示,,郵政快遞價(jià)格未來(lái)有可能下調(diào),。羊城晚報(bào)記者采訪獲悉,,目前廣東郵政方面暫未有調(diào)價(jià)動(dòng)作。郵政快遞價(jià)格調(diào)整未來(lái)會(huì)不會(huì)對(duì)民營(yíng)快遞造成沖擊,?專家分析稱,,民營(yíng)快遞業(yè)市場(chǎng)化程度高,受影響微乎其微,。

郵政快遞費(fèi)由市場(chǎng)定價(jià)

按國(guó)家發(fā)展改革委通知要求,,6月1日起,將國(guó)內(nèi)特快專遞資費(fèi),、明信片寄遞資費(fèi),、印刷品寄遞資費(fèi)和單件重量10公斤以下包裹(每立方分米重量小于167克的包裹)等競(jìng)爭(zhēng)性包裹寄遞資費(fèi),由政府定價(jià)改為實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),,郵政企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)供求和競(jìng)爭(zhēng)狀況自主確定資費(fèi)結(jié)構(gòu),、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)方式。

兩部門(mén)還要求,,郵政企業(yè)制定或調(diào)整實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)項(xiàng)目和資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,應(yīng)當(dāng)提前30天向社會(huì)公示。郵政企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定,,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著位置或以方便用戶查詢的方式公布資費(fèi)項(xiàng)目和資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,接受社會(huì)監(jiān)督。

廣東省郵政管理局相關(guān)人士昨日向羊城晚報(bào)記者介紹,,目前郵政業(yè)務(wù)主要實(shí)行政府定價(jià)的領(lǐng)域?yàn)?ldquo;函包匯發(fā)”(即信函,、包裹、匯兌,、發(fā)行),,通知中主要涉及的是競(jìng)爭(zhēng)性包括包裹寄遞業(yè)務(wù),,其中包含了公眾熟知的EMS業(yè)務(wù)。“放開(kāi)政府定價(jià)意味著由政府定價(jià)變?yōu)槭袌?chǎng)定價(jià),。”上述人士表示,。

郵政資費(fèi)未來(lái)可能下調(diào)

一直以來(lái),郵政特快專遞的特點(diǎn)就是網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高,,但價(jià)格也高,。目前,EMS資費(fèi)價(jià)格為全國(guó)“一口價(jià)”,,并無(wú)省內(nèi)省外區(qū)分,,國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)起重資費(fèi)(起重500克及以內(nèi))為20元/票,且包裝單和面單均需另收費(fèi),。該價(jià)格按跨省業(yè)務(wù)分,除了與順豐跨省價(jià)格相當(dāng)外,,要遠(yuǎn)高于“四通一達(dá)”主流的全國(guó)包郵價(jià),,若與價(jià)格更低的同城業(yè)務(wù)相比,EMS更是毫無(wú)價(jià)格優(yōu)勢(shì)可言,。

此前,,國(guó)家郵政局官方公布的2014年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,EMS的市場(chǎng)滿意度在眾多快遞企業(yè)中僅落后于順豐,,高出“四通一達(dá)”等眾多民營(yíng)快遞企業(yè),。

中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇在接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)表示,國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)是競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè),,實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)是大勢(shì)所趨,。他認(rèn)為,郵政快遞資費(fèi)未來(lái)可能下降也可能保持不變:“客觀上存在下調(diào)的可能性,。但調(diào)價(jià)主要受到成本,、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、供需情況影響,,考慮到郵政快遞的成本比較高,,價(jià)格有可能保持不變。”

民營(yíng)快遞不受影響

一名熟悉郵政快遞的人士告訴記者,,實(shí)際上在國(guó)家放開(kāi)郵政資費(fèi)之前,,郵政快遞已對(duì)商業(yè)客戶開(kāi)始實(shí)行浮動(dòng)定價(jià)體制。

徐勇認(rèn)為,,不排除未來(lái)針對(duì)消費(fèi)者也采用浮動(dòng)定價(jià)體制,。今年2月1日起,順豐已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行新的價(jià)格體系,,相比之前有漲有跌,,整體調(diào)整幅度為2%,。徐勇表示,浮動(dòng)價(jià)格體制是大勢(shì)所趨,。

目前,,包括“四通一達(dá)”的定價(jià)都普遍低于EMS,如果EMS價(jià)格下調(diào),,會(huì)不會(huì)對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)造成影響,?昨日,包括順豐,、圓通等在內(nèi)的民營(yíng)快遞企業(yè)內(nèi)部人士均向羊城晚報(bào)記者表示影響微乎其微,,“民營(yíng)快遞一開(kāi)始就是市場(chǎng)定價(jià)”。

《2014年度快遞市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)告》顯示,,自2010年以來(lái),,快遞行業(yè)平均價(jià)格持續(xù)走低,2014年行業(yè)平均價(jià)格為每件14.7元,,比上年下降1元,。由于國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格戰(zhàn)延續(xù)多時(shí),,短期內(nèi)快遞價(jià)格仍將維持平穩(wěn),。

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