周濤:聚美優(yōu)品與中國郵政合作自建配送體系
日前,聚美優(yōu)品宣布與中國郵政合作自建配送體系。聚美稱,,比起自建整個物流系統(tǒng),,自建配送體系不僅會節(jié)省大部分的人力物力財力,還可以把精力更多地用在優(yōu)化主營產(chǎn)品結構上,,為消費者提供更好的購物體驗,。
聚美的招股書顯示,2013年凈利2500萬美元,,是國內(nèi)為數(shù)不多的盈利上市的電商公司,。目前聚美優(yōu)品的用戶數(shù)已達3000萬,重復購買訂單占訂單總數(shù)的88.9%,。物流成為聚美優(yōu)品持續(xù)贏得競爭優(yōu)勢的關鍵戰(zhàn)役,。
不同于傳統(tǒng)的自建物流體系,聚美提出開創(chuàng)"自建配送"的新模式,。早在2014年2月聚美優(yōu)品開始計劃與中國郵政總局建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系,。聚美根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公司的管理模式,共享中國郵政的站點,、快遞員,、快遞車等物流資源,構建消費者物流追蹤的平臺,,全程跟蹤貨品運輸進度,。在整個配送過程中,聚美的消費者會享受到中國郵政提供的專屬聚美的配送員,、配送車以及貼心服務,,在短時間內(nèi)給消費者提供良好的用戶體驗。
日前,,"自建配送"模式已經(jīng)開始在北,、上、廣等一線城市試點城市實行,,進而在全國范圍內(nèi)鋪開,,包括三線城市以下的七級區(qū)域劃分。
聚美優(yōu)品分管物流的副總裁周濤表示:"聚美選擇與中國郵政深度合作是一個共同成長,,互惠互利的過程,。郵政作為一家國企,享受諸多優(yōu)惠政策,,以后只要是中國郵政能到的地方,,就會有聚美優(yōu)品的身影,。對于中國郵政來說,在合作中學習聚美的配送和服務體驗等方面的先進理念,,可以促進自身的轉型與發(fā)展,。"
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