互聯(lián)網(wǎng)金融3.0:誰是風(fēng)口那只起飛的豬
如果把2013年余額寶等寶寶引發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)金融熱潮定義為1.0階段,把2014 年P(guān)2P平臺(tái)及眾籌發(fā)展時(shí)期定義為2.0階段,,那么2015年產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)金融深度融合的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融化階段將是互聯(lián)網(wǎng)金融的3.0時(shí)代,。
2013年被稱為中國互聯(lián)網(wǎng)金融元年,經(jīng)過13,、14年的飛速發(fā)展,,互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)已達(dá)1627家,對(duì)嚴(yán)重同質(zhì)化的平臺(tái)來說,,互聯(lián)網(wǎng)金融深入各個(gè)細(xì)分行業(yè),、對(duì)接實(shí)體經(jīng)濟(jì)被認(rèn)為是未來發(fā)展的方向,據(jù)此,,不少業(yè)內(nèi)人士稱2015年將是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融元年,,產(chǎn)業(yè)類業(yè)務(wù)將成為新熱點(diǎn)。那么問題來了,起風(fēng)了,,誰會(huì)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)口那只豬,?
互聯(lián)網(wǎng)金融+房地產(chǎn)遍地開花,角逐大幕正式拉開
目前房地產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)金融商業(yè)模式主要有兩種:
一種是針對(duì)購房者的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái),。
代表:平安好房,、搜易貸、房金所,、鏈家“家多寶”,、搜房“天下貸”等。
這些新出現(xiàn)的房產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品,,主要瞄準(zhǔn)用戶購房過程中的首付款,、抵押貸款等各種問題為購房者提供融資服務(wù)。如搜狐的“首付貸”,,如購房人看中的房源價(jià)格為100萬,,按首付款最低30萬,通過搜狐焦點(diǎn)的“首付貸”最高能貸款20萬,,12個(gè)月的貸款期限,,年利率6.5%。
一種是為地產(chǎn)大佬服務(wù)的地產(chǎn)眾籌,。
代表:萬科眾籌,、綠地集團(tuán)“地產(chǎn)寶”等。
這些產(chǎn)品的出現(xiàn)主要為個(gè)人投資者與房企搭建資源配置平臺(tái),。如14年萬科聯(lián)手搜房試水發(fā)起的全國首單房產(chǎn)眾籌,。2015年4月,綠地集團(tuán)旗下綠地金融啟動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)房地產(chǎn)金融平臺(tái)—“綠地地產(chǎn)寶”,,綠地聯(lián)手螞蟻金服和平安陸金所推出的首款互聯(lián)網(wǎng)房地產(chǎn)金融產(chǎn)品總計(jì)2億標(biāo)的,。
點(diǎn)評(píng)目前,房地產(chǎn)行業(yè)紛紛與互聯(lián)網(wǎng)金融聯(lián)姻,,中國房地產(chǎn)市場(chǎng)似乎進(jìn)入了用互聯(lián)網(wǎng)金融再造的階段,。不僅各種房貸消費(fèi)平臺(tái)層出不窮,房產(chǎn)企業(yè)也紛紛跨界與互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT,、京東等合作,,利用其用戶優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)籌措資金,用眾籌方式嘗試房產(chǎn)銷售乃至自建互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái),。接下來還會(huì)有新的商業(yè)模式出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)金融可能是房產(chǎn)行業(yè)的“新杠桿”,,成為改造中國房地產(chǎn)市場(chǎng)的利器,。
工業(yè)4.0奇襲汽車業(yè):汽車互聯(lián)網(wǎng)金融異軍突起
代表:第1車貸、ZM汽車眾籌網(wǎng)、中信“車商平臺(tái)”,、 元寶365
第1車貸是國內(nèi)第一個(gè)專注于垂直汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái),,以汽車后市場(chǎng)金融服務(wù)為切入點(diǎn),業(yè)務(wù)范圍包括二手車庫存,、汽車租賃,、應(yīng)收帳款、債券轉(zhuǎn)讓以及新車領(lǐng)域的超期庫存,,打破了汽車金融公司大多數(shù)只服務(wù)本品牌問題,。14年11月中國第一個(gè)專注于汽車產(chǎn)業(yè)的眾籌平臺(tái)“ZM汽車眾籌網(wǎng)”上線。該網(wǎng)站立足于汽車產(chǎn)業(yè),,從汽車整車,、零部件、銷售,、維修,、用車服務(wù)等領(lǐng)域致力于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融與汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,為汽車用戶,、廠家,、配件商以及汽車產(chǎn)業(yè)上下游搭建了多樣化眾籌工具。
而在個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域
據(jù)汽車之家的數(shù)據(jù)顯示,,消費(fèi)者選擇車貸產(chǎn)品時(shí)關(guān)注前三位的是利率,、手續(xù)費(fèi)和審核流程。為打破傳統(tǒng)汽車金融的局限性,,中信銀行開發(fā)了個(gè)人汽車貸款“車商平臺(tái)”系統(tǒng),,“車商平臺(tái)”的建立降低利率的同時(shí),大大簡(jiǎn)化了貸款申請(qǐng)流程,,消費(fèi)者可以通過平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控貸款審批進(jìn)度,,而對(duì)于提車、上牌等手續(xù)最快可以在一個(gè)工作日內(nèi)完成,。而專注汽車消費(fèi)分期貸款領(lǐng)域的元寶365上線僅4個(gè)多月成交額就達(dá)1.5億元,,用戶數(shù)量2.9萬人。
點(diǎn)評(píng)中國的互聯(lián)網(wǎng)金融高歌猛進(jìn),,互聯(lián)網(wǎng)金融與實(shí)體產(chǎn)業(yè)的融合也日益成為發(fā)展趨勢(shì),,作為產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜的汽車行業(yè),,互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展必然成為推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的催化劑,。面對(duì)2萬億元汽車消費(fèi)貸市場(chǎng),互聯(lián)網(wǎng)汽車金融正在迅速崛起,。
互聯(lián)網(wǎng)金融新風(fēng)口:供應(yīng)鏈金融衍生新模式
代表:京東“京保貝”,、阿里小貸,、海爾“海融易”
阿里、京東等比較成熟的電商,,均針對(duì)其供應(yīng)商及入駐商家以及第三方合作伙伴提供低成本,、無擔(dān)保抵押的融資解決方案。在這個(gè)過程中金融實(shí)現(xiàn)了電商化,,物流在這個(gè)過程中,,把物流的貨權(quán)與資金流緊密結(jié)合起來,物流金融化,。
2015年傳統(tǒng)行業(yè)海爾也開始走互聯(lián)網(wǎng)金融路線,,依托海爾集團(tuán)建立的2萬多家網(wǎng)點(diǎn)推出海融易供應(yīng)鏈金融平臺(tái)。主要是利用海爾自身的產(chǎn)業(yè)來鏈接金融服務(wù),,并采用集團(tuán)獨(dú)有的大數(shù)據(jù)分析為產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)優(yōu)化融資渠道,。
點(diǎn)評(píng)根據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù),我國供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)規(guī)模目前已經(jīng)超過10萬億,,預(yù)計(jì)到 2020年可達(dá)近20萬億,,存量市場(chǎng)空間夠大。但是,,由于平臺(tái)方是供應(yīng)鏈上的核心企業(yè),,其通過網(wǎng)貸平臺(tái)給供應(yīng)鏈上的關(guān)聯(lián)企業(yè)融資,存在風(fēng)控上的道德風(fēng)險(xiǎn),,風(fēng)控將是關(guān)乎網(wǎng)貸供應(yīng)鏈金融模式發(fā)展的關(guān)鍵,。
那么,風(fēng)控手段到底應(yīng)該有哪些新突破,?生態(tài)圈閉環(huán)如何打造,?目前的壞賬率是多少?或許在參加5月24日舉行“2015 清華五道口全球金融論壇—互聯(lián)網(wǎng)金融新趨勢(shì)分論壇“的那些專家的口中能得到些答案,。
互聯(lián)網(wǎng)金融+農(nóng)業(yè),,最難拿下的一塊蛋糕?
代表:宜信“谷雨戰(zhàn)略”,、京東格萊珉金融,、阿里千縣萬村計(jì)劃
宜信在農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域是較早吃螃蟹的人,2009年,,宜信開始進(jìn)入中國農(nóng)村市場(chǎng)推出“宜農(nóng)貸”,。2015年年初,宜信又制定了五年計(jì)劃“谷雨戰(zhàn)略”,。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展和國家對(duì)“普惠金融”的支持,,農(nóng)村+互聯(lián)網(wǎng)金融日益受到各界關(guān)注。不僅互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)紛紛搶占農(nóng)村金融市場(chǎng),,電商巨頭京東,、阿里也紛紛下鄉(xiāng),,依托電商渠道加速農(nóng)村金融戰(zhàn)略布局。京東聯(lián)手“窮人銀行”格萊珉銀行創(chuàng)始人尤努斯試圖打造京東格萊珉金融模式,;而阿里則提出千縣萬村計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士稱以電商,、物流帶動(dòng)的“村村通”站點(diǎn),,最后都可能成為一個(gè)一個(gè)迷你型的“小銀行”。
點(diǎn)評(píng)現(xiàn)在,,農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)大概占整個(gè)中國總網(wǎng)民數(shù)的1/3,,有1.7億左右,其中約1.5億是手機(jī)網(wǎng)民,,平時(shí)手機(jī)上網(wǎng)的比率比城市還高3個(gè)百分點(diǎn),,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為農(nóng)村金融破局提供了機(jī)會(huì),農(nóng)村將成為資本追投的下一個(gè)風(fēng)口,。
結(jié)語:產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融在未來什么模式更強(qiáng),?生態(tài)圈如何構(gòu)建?產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融的未來究竟在何方,?敬請(qǐng)關(guān)注2015年5月24日2015清華五道口全球金融論壇主題論壇五:互聯(lián)網(wǎng)金融新趨勢(shì),,該分論壇由中國金融認(rèn)證中心(CFCA)和中國電子銀行網(wǎng)為合作單位,學(xué)術(shù)界專家及業(yè)界精英將會(huì)聚于此,,你將在這里得到答案,。
相關(guān)新聞:
- 政策給力推動(dòng)電商新經(jīng)濟(jì) 關(guān)注“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品
- “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下 京東欲聯(lián)合多家酒企打造最
- “互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)” 電商下鄉(xiāng) 流通升級(jí)
- “互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的供應(yīng)鏈攻略之環(huán)環(huán)相扣
- “互聯(lián)網(wǎng)+”八大悖論
- [讀圖]八張圖讀懂未來“互聯(lián)網(wǎng)+”的六大趨勢(shì)
- 2014年中國互聯(lián)網(wǎng)國家戰(zhàn)略地位確立
- 周濤:“互聯(lián)網(wǎng)+”
- 王文彬:互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)助力新時(shí)代快遞
- 孟浩:“互聯(lián)網(wǎng)+物流配送”的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次