時(shí)間：2015-04-13 16:28:20 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：新華科技 作者：

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 4月10日,，農(nóng)村市場(chǎng)一直被視為電商的藍(lán)海,，尤其是以大家電網(wǎng)購(gòu)為主的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)在一二線大城市已漸趨飽和,，可供拓展的市場(chǎng)空間已非常有限。于是電商紛紛將目光轉(zhuǎn)向農(nóng)村,，一時(shí)間，刷墻開(kāi)店的戰(zhàn)役在全國(guó)各地農(nóng)村悄然打響,。而其中困擾業(yè)界多年的渠道問(wèn)題,，是立志占領(lǐng)農(nóng)村市場(chǎng)的各家電商發(fā)力的焦點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)電商巨頭京東昨日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，截至2015年4月9日,，京東專為農(nóng)村市場(chǎng)打造的“京東幫”服務(wù)店已覆蓋全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū)，服務(wù)范圍已輻射432個(gè)縣的超過(guò)10萬(wàn)個(gè)行政村,。據(jù)京東大件運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)程順義介紹,，京東幫服務(wù)店目前已突破400家，日均開(kāi)店3家,，單日開(kāi)店最高達(dá)55家,，拉動(dòng)訂單增長(zhǎng)環(huán)比開(kāi)店前已超過(guò)105%,。鑒于這種良好勢(shì)頭，京東計(jì)劃今年將服務(wù)店的數(shù)量提升至1000家,。

據(jù)了解,，“京東幫服務(wù)店”模式是京東對(duì)開(kāi)拓農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)進(jìn)行的新嘗試。服務(wù)店采取簽約第三方合作的方式,，由京東對(duì)服務(wù)店的資質(zhì)進(jìn)行審核和評(píng)估,，并整合配送、安裝,、采銷,、市場(chǎng)資源。京東幫服務(wù)店主要服務(wù)于大家電業(yè)務(wù),，采用第三方合作模式,；同時(shí)并行的京東服務(wù)中心是原京東配送站的升級(jí)，由京東自主經(jīng)營(yíng),，主要提供代客下單和中小件的配送及售后服務(wù),。京東倉(cāng)儲(chǔ)物流部負(fù)責(zé)人朱政經(jīng)介紹說(shuō)：“京東幫服務(wù)店是實(shí)踐國(guó)家‘電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村’和京東渠道下沉兩大戰(zhàn)略的重要舉措。未來(lái)3年,，京東幫服務(wù)店將完成一縣一店的布局,，力爭(zhēng)消除城鄉(xiāng)家電價(jià)格歧視、做到全國(guó)同價(jià),、讓村里人享受與城里人同等的消費(fèi)服務(wù),。”

物流“最后一公里”問(wèn)題一直是困擾企業(yè)渠道下沉的難題。京東采取的這種方式,，在原有的成熟物流倉(cāng)儲(chǔ)體系的支持下,，除了小件物流由京東自行配送，更加消耗成本的大件物流“最后一公里”交由縣級(jí)第三方服務(wù)站解決,，這樣既避免了自身擴(kuò)張帶來(lái)的人力消耗,，也在一定程度上帶動(dòng)了農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)。當(dāng)然,，在快速開(kāi)拓市場(chǎng)建立服務(wù)站的過(guò)程中,，合作方的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量能否保持高水準(zhǔn)、農(nóng)民在網(wǎng)購(gòu)下單后能否第一時(shí)間收到貨物,，仍將是檢驗(yàn)“京東幫”模式的重要參考,，也是值得京東重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

今年兩會(huì)期間,，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告,，中央一號(hào)文件也表示，支持電商、物流,、商貿(mào),、金融等企業(yè)參與涉農(nóng)電商平臺(tái)建設(shè)，開(kāi)展電商進(jìn)農(nóng)村綜合示范點(diǎn),。消除橫亙于城市與農(nóng)村間的巨大鴻溝,，促進(jìn)城鄉(xiāng)消費(fèi)公平，需要電商在踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略時(shí)始終將消費(fèi)者的利益放在首位,。誰(shuí)能最快解決困擾農(nóng)村市場(chǎng)多年的渠道難題,，贏得農(nóng)村消費(fèi)者的青睞，誰(shuí)就能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)長(zhǎng)跑中占得領(lǐng)先身位,。