網(wǎng)易考拉海購:跨境電商開始“摩擦”
模式,、服務(wù)將決定未來走向
當(dāng)然,,“價格戰(zhàn)”只是一時喧嘩,跨境電商以后的競爭主戰(zhàn)場還是會轉(zhuǎn)移到模式,、商品品質(zhì),、物流、甚至良好的體驗和用戶界面上,。
目前國內(nèi)的跨境電商從運營方面主要分為第三方平臺,、自營、以及混合模式,,從物流方面,,則分為保稅區(qū)發(fā)貨、海外直郵,、代購等,。天貓國際采用的是第三方開店,亞馬遜是混合模式,,京東海外購則是比較獨特的第三方代購模式,。
從之前國內(nèi)電商的實踐來看,,“自營”可以說是目前最安全的一種形式,以此起家的京東,,其自營平臺上幾乎保證了100%的正品率,。“這源于自營模式的有效監(jiān)管,相對之下,,第三方商家入駐形式的平臺顯得松散無力,,出了問題,零售商往往把責(zé)任推給上游商家,,銷售平臺,、貨源采購也是來自于不同的兩個部分。”王成說,。
再看這次參與價格戰(zhàn)的網(wǎng)易考拉海購,,從一上線就確定了“自營直采”的電商模式,其參與價格戰(zhàn)的花王紙尿褲全部由專門的采購團(tuán)隊直接從日本的一級經(jīng)銷商進(jìn)貨,,確保100%正品,,并以“最大量”保證了“最低價”。
“我們直采的商品直接進(jìn)入兩個倉庫:一個是國內(nèi)的保稅區(qū),,一個是網(wǎng)易的海外倉,,省去了一級批發(fā)商、二級批發(fā)商等中間環(huán)節(jié)的費用”,,考拉海購商務(wù)負(fù)責(zé)人王成介紹,。在跨境電商的物流領(lǐng)域,各家也是“各出奇招”,。天貓國際有自營的菜鳥物流,,洋碼頭同樣自建物流,網(wǎng)易考拉海購則早早就與中國外運公司簽訂了戰(zhàn)略合作,,以彌補物流方面的短板,。
在保稅區(qū)發(fā)貨的方式下,所有的跨境電商幾乎無差別,。而在“海外直郵”方面,,小企業(yè)的短板就開始凸顯,代購轉(zhuǎn)運的方式經(jīng)常以“月”來計算時間,。
在這方面,,不得不說,專注于國際物流倉儲的中外運著實幫了網(wǎng)易一把,,為其實行的“一單到底”――即從海外倉郵寄到用戶手里,,使用同一個面單――“不僅保證了高效的物流,而且每一個直郵訂單的運費成本非常低”。
只是在價格戰(zhàn)的當(dāng)下,、政策優(yōu)惠的風(fēng)口,,跨境電商孰強(qiáng)孰弱已經(jīng)被喧嘩的聲浪淹沒。如果說2014年是涌入年,,2015年是開戰(zhàn)年,,那么2016年大潮退去,是不是就能看出是誰在裸泳呢,?
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