時間：2015-07-16 13:14:04 點擊：次
來源：物流時代周刊 作者：

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(二)推進(jìn)一帶一路建設(shè)將會帶來能源物流,、資源物流發(fā)展

“一帶一路”沿線國家大多數(shù)與中國具有經(jīng)濟互補的合作基礎(chǔ)，尤其是具有較強的資源互補性,。比如：中亞國家的油氣,，印尼,、菲律賓的鎳,、鐵,，越南的鋁土、鐵,，泰國,、老撾的鉀鹽等,，都是中國急需進(jìn)口的大宗礦產(chǎn)品,。推進(jìn)一帶一路建設(shè)，加強能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作,，共同維護(hù)輸油,、輸氣管道等運輸通道安全，推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設(shè),，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作,，將會推進(jìn)中國與一帶一路沿線國家能源、資源合作,，帶來能源,、資源物流發(fā)展。

(三)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)將會加快電子商務(wù)物流發(fā)展

在全球化的時代背景下,，電子商務(wù)和物流成為各國企業(yè)參與全球化的重要方式,。各國將高度重視電子商務(wù)和物流發(fā)展，推動電子商務(wù)和物流跨區(qū)域,、跨經(jīng)濟體延伸,。跨境電子商務(wù)活動日益頻繁和活躍,，對跨境電子商務(wù)物流從體系到能力都提出更高要求,。我國新一輪的對外開放、構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,、自貿(mào)園區(qū)建設(shè),、積極參與全球經(jīng)濟治理等為跨境電子商務(wù)物流發(fā)展帶來重大歷史發(fā)展機遇。例如,，據(jù)不完全估計,，到2020年，我國國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)收入將突破1000億元,，跨境電子商務(wù)交易額將超過15萬億元,。

四、自我強化效應(yīng)：一旦我國與歐洲陸上通道貿(mào)易不斷增加,，將會降低陸上通道物流成本,，并推動陸上通道貿(mào)易和物流進(jìn)一步發(fā)展

目前,，我國與歐洲陸上通道貿(mào)易面臨物流費用偏高等問題，從歐洲很難攬到足夠的回程貨物,，貨源供應(yīng)不足,，空箱返運費用高，兩次換軌拖延運行時間,，口岸通道運力不足等,。隨著“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)，將會增加我國與歐洲陸上通道貿(mào)易,，并會降低陸上通道物流成本,。一旦陸上通道物流成本降低，就會形成良性循環(huán),，促進(jìn)推動陸上通道貿(mào)易和物流進(jìn)一步發(fā)展,，催生出物流相關(guān)的物流信息、物流大數(shù)據(jù),、物流金融等高端行業(yè)發(fā)展,。

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