時間：2017-02-09 09:29:20 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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（六）商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展工程。

推廣使用自動識別、電子數(shù)據(jù)交換、貨物跟蹤、智能交通、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)裝備，探索區(qū)塊鏈技術(shù)在商貿(mào)物流領(lǐng)域的應(yīng)用，大力發(fā)展智慧物流。推廣網(wǎng)訂店取、自助提取、代收服務(wù)等末端配送模式，探索線上線下融合的物流服務(wù)管理模式。大力推進(jìn)倉配一體化，推動物流企業(yè)一體化運(yùn)作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，促進(jìn)商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級。拓展集中采購、訂單管理、流通加工、物流金融、售后維修等增值服務(wù)，支持供應(yīng)鏈集成創(chuàng)新。

（七）商貿(mào)物流綠色發(fā)展工程。

鼓勵企業(yè)全面推進(jìn)綠色倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用，推動大型商貿(mào)企業(yè)實施綠色供應(yīng)鏈管理，重點推動冷庫提升節(jié)能技術(shù)水平，倉儲設(shè)施利用太陽能等清潔能源，廣泛應(yīng)用電動叉車、智能穿梭車與密集型貨架系統(tǒng)，推廣新能源配送車輛，實現(xiàn)綠色倉儲與配送可持續(xù)發(fā)展。全面推進(jìn)綠色物流包裝，在商品倉儲、運(yùn)輸、配送、分揀、加工的全過程推進(jìn)可循環(huán)包裝、減量包裝和可降解包裝。

六、保障措施

（一）完善管理機(jī)制。

健全部門聯(lián)動機(jī)制，加強(qiáng)商務(wù)主管部門與發(fā)展改革、財政、國土資源、交通運(yùn)輸、海關(guān)、郵政管理、供銷合作等部門和單位之間，各級商務(wù)主管部門之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。完善跨區(qū)域協(xié)同機(jī)制，健全工作聯(lián)席會議制度，逐步統(tǒng)一各區(qū)域商貿(mào)物流管理制度。

深化行政審批制度改革，積極推進(jìn)“先照后證”改革。深化商事制度改革，持續(xù)推動住所（經(jīng)營場所）登記制度改革，落實物流企業(yè)設(shè)立非法人分支機(jī)構(gòu)等相關(guān)政策。進(jìn)一步放開商貿(mào)物流領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，探索建立“市場主導(dǎo)、政府規(guī)范、社會協(xié)同”的商貿(mào)物流治理模式。

（二）優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。

健全法律法規(guī)體系，加快制定商貿(mào)物流相關(guān)法規(guī)制度。完善商貿(mào)物流市場監(jiān)管體系，清理和廢除行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)妨礙全國統(tǒng)一市場和公平競爭的規(guī)定和做法，推動建立區(qū)域合作協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)全國高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作。以城市配送車輛通行管理等重點領(lǐng)域為切入點，健全監(jiān)管執(zhí)法體制機(jī)制，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，提高商貿(mào)物流綜合執(zhí)法水平。完善商貿(mào)物流企業(yè)信息披露制度，支持設(shè)立商貿(mào)物流統(tǒng)一信用信息平臺，建立健全失信聯(lián)合懲戒機(jī)制。

（三）加大政策支持。

加大財政金融支持力度。鼓勵地方政府加大財政資金支持，引導(dǎo)社會資本投入冷鏈物流、城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)、公共信息平臺等項目建設(shè)。研究制定包裝分類回收利用支持政策，提高包裝循環(huán)利用率。鼓勵社會資本探索設(shè)立商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)基金。擴(kuò)大融資渠道，推廣供應(yīng)鏈金融。鼓勵商貿(mào)物流企業(yè)通過股權(quán)投資、債券融資等方式直接融資。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)探索適合商貿(mào)物流發(fā)展特點的信貸產(chǎn)品和服務(wù)方式。

落實減稅降費(fèi)政策。通過全面推開營改增改革試點，進(jìn)一步消除重復(fù)征稅，擴(kuò)大交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)項稅抵扣范圍，降低企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。抓好清理和規(guī)范商貿(mào)物流領(lǐng)域行政事業(yè)性收費(fèi)政策落實。

落實商貿(mào)物流業(yè)用地政策。將商貿(mào)物流設(shè)施用地納入土地利用總體規(guī)劃和城市規(guī)劃，保障商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展用地，支持商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展用地。適度提高物流項目建設(shè)用地容積率。

（四）加強(qiáng)人才培養(yǎng)。

支持高等教育機(jī)構(gòu)、商會、協(xié)會和企業(yè)加強(qiáng)合作，推動學(xué)科建設(shè)，完善商貿(mào)物流理論體系。著力完善專業(yè)人才培養(yǎng)體系，通過學(xué)歷教育、職業(yè)教育、繼續(xù)教育、社會培訓(xùn)等多種方式培養(yǎng)市場急需的商貿(mào)物流管理人才和技術(shù)操作人才。加強(qiáng)校企合作，積極開展職業(yè)培訓(xùn)，職業(yè)院校可采取“訂單式”人才培養(yǎng)模式，與企業(yè)共同研究制定人才培養(yǎng)方案，校企共同組織針對性教學(xué)，確保學(xué)以致用，全面提高物流從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合。以提高實踐能力為重點，開展物流標(biāo)準(zhǔn)化、電子商務(wù)物流、冷鏈物流等重點領(lǐng)域技能培訓(xùn)，提高管理和操作能力。

（五）強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。

加快地方商貿(mào)物流規(guī)劃編制工作，加強(qiáng)與國家戰(zhàn)略、城市規(guī)劃和相關(guān)規(guī)劃銜接。支持政策創(chuàng)新，鼓勵地級以上城市在公共服務(wù)、用地保障、企業(yè)融資、人才培養(yǎng)等方面開展試驗試點。建立規(guī)劃年度考核、中期評估和終期檢查制度。加強(qiáng)規(guī)劃政策宣傳，提高社會認(rèn)知度，推動商貿(mào)物流健康持續(xù)發(fā)展。

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