【部委】《關(guān)于加強物流短板建設(shè)促進有效投資和居民消費的若干意見(發(fā)改經(jīng)貿(mào)[2016]433號)》
(八)加強信息技術(shù)應(yīng)用,促進物流新模式發(fā)展。研究制定“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流三年行動實施方案。加強物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等先進信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式和管理系統(tǒng),優(yōu)化物流資源配置,提升物流運作水平。結(jié)合現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點,推動政府部門、企業(yè)和社會組織之間開展數(shù)據(jù)平臺對接,促進物流信息的互聯(lián)互通和開放共享。加快國家交通運輸物流公共信息平臺建設(shè),積極推進物流園區(qū)之間的互聯(lián)互通,鼓勵依托互聯(lián)網(wǎng)平臺的“無車承運人”發(fā)展。推進快遞服務(wù)制造業(yè)的示范工程,積極融入智能制造、個性化定制等制造業(yè)新領(lǐng)域。
(九)加強物流標準銜接和制修訂,提高物流服務(wù)效率。加強運輸工具、物流設(shè)備等標準銜接,提高設(shè)施設(shè)備利用效率和物流服務(wù)運作效率。大力推廣托盤、周轉(zhuǎn)箱、集裝箱等標準化裝載單元循環(huán)共用,支持開展租賃、維修等延伸服務(wù)。抓緊修訂出臺《道路車輛外廓尺寸軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589),并做好宣貫和落實。抓緊研究出臺快遞配送專用電動車輛技術(shù)標準。
三、政策保障
(十)加大投資、財稅、土地等政策支持力度。各有關(guān)部門、各省(區(qū)、市)要進一步加大對物流薄弱環(huán)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度。中央和地方資金通過現(xiàn)有渠道積極支持符合條件的城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設(shè)施、物流標準化和信息化等項目建設(shè)。要進一步落實支持物流業(yè)發(fā)展的用地和相關(guān)稅收優(yōu)惠政策,對符合規(guī)劃要求的物流設(shè)施建設(shè)項目,加快用地審查報批,保障項目依法依規(guī)用地。
(十一)拓寬物流短板建設(shè)的投融資渠道。鼓勵物流企業(yè)多渠道籌集建設(shè)資金,引導社會資本投資建設(shè)物流項目。銀行業(yè)金融機構(gòu)要加大對物流企業(yè)的信貸支持力度,為項目建設(shè)提供更便利的融資服務(wù),支持符合條件的企業(yè)通過發(fā)行公司債券、企業(yè)債券和上市等多種方式拓寬融資渠道,支持企業(yè)發(fā)行非金融企業(yè)債務(wù)融資工具籌集資金。
(十二)建立重點項目建設(shè)的綠色通道和調(diào)度機制。各地發(fā)展改革部門要會同商務(wù)、工信、交通、農(nóng)業(yè)、財政、人民銀行、郵政管理、供銷合作社等部門建立重點項目建設(shè)的協(xié)調(diào)機制和綠色審核通道,并納入現(xiàn)代物流重大工程進行調(diào)度,加強橫向聯(lián)動、有機銜接,形成工作合力,協(xié)調(diào)解決項目推進中遇到的困難和問題,為項目順利實施創(chuàng)造良好條件。
各地有關(guān)部門要進一步提高對加強物流短板建設(shè)促進有效投資和居民消費工作重要性的認識,結(jié)合本地區(qū)實際抓緊制定加強物流短板建設(shè)的具體實施方案,明確工作分工,落實工作責任,將其作為“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生”的一項重要工作抓緊抓好。國務(wù)院各有關(guān)部門將按照職責分工,密切配合,加強督促指導,確保各項政策措施有效貫徹落實。
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