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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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魏際剛:物流能力決定國家競爭力!

時間:2016-07-15 09:29:51 點(diǎn)擊:
來源:物流時代周刊 作者:

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第二個就是我們信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),,我們要通過各種信息樞紐形成節(jié)點(diǎn),,包括我們用大量的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),特別是我們的互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計算,,包括我們的地理位置系統(tǒng),,包括我們的信息調(diào)度、監(jiān)控運(yùn)營系統(tǒng),。

然后再把我們的第三個層面,,就是物流企業(yè)的運(yùn)營和調(diào)度,這里面我們的核心主體是我們的物流企業(yè)和相關(guān)企業(yè),,通過相關(guān)的這幾個層面構(gòu)建我們整個國家物流系統(tǒng),。那么我認(rèn)為這個國家物流系統(tǒng)從干、支,、倉,、配到末端是全覆蓋的,,在我們整個國家960萬平方公里土地上,包括我們幾百萬海域的土地上全覆蓋,,這樣我們?nèi)魏我粋€消費(fèi)者,,任何一個企業(yè)通過任何一種方式,無論線上線下都會實現(xiàn)很好的物流服務(wù),。

四梁八柱的全球物流體系

另外就是我們要根據(jù)我們國家的全球化戰(zhàn)略構(gòu)建一個全球物流體系,,我認(rèn)為這樣的全球物流體系是有四梁八柱的,這八根柱子就是我們要構(gòu)建國際的鐵路,、公路,、航空、水運(yùn),、管道,、郵政、快遞,、多式聯(lián)運(yùn),、中轉(zhuǎn)、倉儲,、配送的這樣一個體系,。八根柱子需要四根梁搭起來,這就是我們?nèi)虻男畔⒕W(wǎng)絡(luò),、全球的運(yùn)營,、全球的標(biāo)準(zhǔn)和全球的政策體系。他服務(wù)于我們中國全球的貿(mào)易,、全球的生產(chǎn),,最終服務(wù)于全球的市場。我認(rèn)為我們未來的全球物流體系是要連接五大洲,、橫跨四大洋,,通達(dá)主要的國家目標(biāo)市場的這樣一個全球物流體系。

從各方面推動物流現(xiàn)代化

在國家物流系統(tǒng)的建設(shè)和全球物流體系構(gòu)建中我們要推動物流現(xiàn)代化的步伐,,物流現(xiàn)代化的步伐是有很多維度來衡量的,,從理念,從裝備,,從我們的基礎(chǔ)設(shè)施,,從我們的制度,從我們的標(biāo)準(zhǔn),,從我們的聯(lián)營連,、聯(lián)動、信息,、應(yīng)急,、競爭能力和盈利能力將近有二十個指標(biāo)刻畫我們的物流現(xiàn)代化,。對照這個指標(biāo)來看我們中國物流現(xiàn)代化的步伐才剛剛起步。

促進(jìn)創(chuàng)新共享繁榮

我想如果通過三大運(yùn)營建設(shè)到2030年我們中國會成為全球物流戰(zhàn)略合作伙伴和領(lǐng)跑者,,一方面我們將會形成國際國內(nèi)統(tǒng)籌的物流網(wǎng)絡(luò),。第二個我們會形成一大批或者是若干家世界級的物流企業(yè)集團(tuán),還有一大批世界性的物流和供應(yīng)鏈樞紐和平臺,,第四個是我們中國要與世界共同發(fā)展,,我們中國是一個世界級別的國家,是一個偉大的國家,,所以我們中國的發(fā)展一定和世界共通,,共享繁榮。

如果我們衡量2050年之后的物流,,我認(rèn)為目標(biāo)就是一個字,,就是無。就是我們要無所不至,,無所不包,,無所不在,。所以我們的能力無論在天上還是地下,,24小時任何時候都可以實現(xiàn)這個無的目標(biāo)。我認(rèn)為要實現(xiàn)這個無的目標(biāo)就是一個字,,愛,。愛因斯坦在臨死前給他的女兒寫信,他說他發(fā)現(xiàn)了人類進(jìn)步的終級動力,,這個動力就是愛,。我想只有當(dāng)我們的政府全心全意愛我們的人民,當(dāng)我們的企業(yè)全心全意的愛我們的客戶,,當(dāng)我們的員工全心全意的愛我們的本職工作,,精益求精,我想我們這種無的目標(biāo)就可以實現(xiàn),。

如果我們的目標(biāo)明確,,如果我們的戰(zhàn)略得當(dāng),如果我們的途徑也是得法的,,我們政府需要用更好的體制,、機(jī)制、政策來推動物流業(yè)的發(fā)展,。我特別喜歡老子的《道德經(jīng)》的一句話,,天之道,利而不害,,就是我們的政府一定是促進(jìn)我們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),,而不是妨礙,。孫中山也說過一句話,就是“適合世界之潮流,,合乎人群之需要,。”

我們來看這個物流之道的“道”,“道”其實就是一個“首”加“走”,。這個“首”其實就是我們的“知”,,“走”就是我們的“行”。所以“首”加“走”就是知行合一,。所以我認(rèn)為如果我們物流能夠得一,,我認(rèn)為我們就能夠?qū)崿F(xiàn)我們的物流。

最后用《論語》的一句話結(jié)束我的發(fā)言“志于道,,拘于德,,依于仁,游于藝,。”無論是一個國家,,還是一個企業(yè),還是一個人,,一定要志存高遠(yuǎn),,但是要腳踏實地,我們要內(nèi)外兼修,,我們要博采眾長,,這樣才有可能去贏得我們的未來。謝謝大家,!

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