幕后：王興一年倒貼140億配送外賣,？
2021年,，美團由盈轉(zhuǎn)虧,。
3月25日,，美團發(fā)布了2021年第四季度財報和全年財報。2021年,，美團全年營收1791億元,，相比2020年同比增長56%。但利潤情況不太樂觀,，經(jīng)調(diào)整美團2021年全年凈虧損155.7億元,，而2020年，其調(diào)整后的凈利潤為31.2億元,。
2021年對美團而言,，可謂是歷經(jīng)風波的一年，一方面需要面對整體經(jīng)濟下行,、增速放緩的大背景,，另一方面則深陷于互聯(lián)網(wǎng)政策監(jiān)管，壓力叢生,。
這種壓力體現(xiàn)在美團的財報上,，表現(xiàn)為“增收不增利”。
其實美團這份財報也有可圈可點之處,，例如美團主體業(yè)務表現(xiàn)穩(wěn)固且有所增長：餐飲外賣業(yè)務的收入由2020年的663億元增長45.3%至2021年的963億元,，為美團貢獻了最大營收，經(jīng)營溢利總額由2020年的28億元增至2021年的62億元,；到店,、酒店及旅游業(yè)務收入的經(jīng)營溢利總額由2020年的82億元增至2021年的141億元。
但與此同時,，騎手成本,、研發(fā)投入等也在不斷增加。2021年,，美團外賣騎手成本為682億元,，較2020年增長38.3%，騎手成本占餐飲外賣收入比例達71%,；美團全年研發(fā)支出同比增長53.1%至167億元,，為互聯(lián)網(wǎng)大廠中增長最多的公司。
此外,，在新業(yè)務上的持續(xù)巨額投入也導致美團虧損加劇,。財報顯示，新業(yè)務及其他分部的經(jīng)營虧損由2020年的109億元擴大至2021年的384億元,。
美團正在陷入一種矛盾中,。
作為基本業(yè)務盤的外賣、到店,、酒店旅游等業(yè)務已經(jīng)開始盈利,，成為美團的“現(xiàn)金牛”，但新業(yè)務的持續(xù)燒錢和其余成本壓力,，將已連續(xù)兩年實現(xiàn)盈利的美團拉進了一個新的虧損周期中,。
不過美團也沒有因此打算放棄新業(yè)務，反而仍在持續(xù)加碼新業(yè)務尤其是商品零售的投入,。雖然外賣騎手新政,、傭金下調(diào)政策的陸續(xù)出臺讓美團的成本壓力陡增，但據(jù)虎嗅報道,，美團依然在不到一年的時間里,，擴招約5.5萬人、新增凈投入約300億元,。
2021年美團進行了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,，在2021年9月的戰(zhàn)略會上，美團創(chuàng)始人王興首次對外提及公司戰(zhàn)略為“零售+科技”,，將零售提高到更高的戰(zhàn)略層面,，不再是以“吃”為核心的“Food+Platform”。
中國人民大學副教授王鵬將這種矛盾稱之為“壯士斷腕”,。
在王鵬看來,，美團的基本業(yè)務受管控的影響很大,，而且O2O業(yè)務市場容量畢竟有限，如果僅主打這一塊業(yè)務,，那么對美團自身發(fā)展是一個限制,。所以美團必須未雨綢繆，提前做好戰(zhàn)略布局和技術儲備,，也是為了更好地面向未來,。
“為了做這種布局，美團的大量資金都投入到‘零售+科技’的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中,，實際上美團的大量新業(yè)務條線都處于這個布局當中,。所以一段時期內(nèi)，美團新業(yè)務條線的投入會不斷增加,，總體營收則一定會收窄,，虧損也會持續(xù)有所增加。但長線來看,，短時間內(nèi)的財務報表不好看,，是為未來的企業(yè)轉(zhuǎn)型打下堅實基礎。”王鵬分析,。
王鵬認為,，目前美團需要堅持三個戰(zhàn)略，第一個是要提質(zhì)降本增效,；第二則是要對內(nèi)部戰(zhàn)略進行調(diào)整,；第三則是要堅持布局新業(yè)務、新產(chǎn)品,。
正如王興在財報發(fā)布后所說：“我們愈發(fā)認識到,，中國經(jīng)濟是一片澎湃的大海，美團會堅定不移地履行平臺責任,，堅定不移地加大科技投入,，堅定不移地繼續(xù)拓展業(yè)務，圍繞‘零售+科技’戰(zhàn)略,，深耕中國市場,。”
01外賣業(yè)務成本壓力增加
餐飲外賣為美團貢獻了最大營收，是美團重要業(yè)務基本盤,。但2021年至今,，有關商家端和配送端的監(jiān)管政策陸續(xù)出臺，美團正在面臨更大的成本壓力,。
財報數(shù)據(jù)顯示,，騎手成本成為美團的支出大頭。2021年,，美團外賣騎手成本為682億元,，而全年餐飲配送服務收入為542億,，這意味著美團在倒貼近140億元補貼配送。
2021年7月26日,，市場監(jiān)管總局等七部門聯(lián)合印發(fā)《關于落實網(wǎng)絡餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權益的指導意見》,，對保障外賣送餐員正當權益提出全方位要求。自此以后,，美團便面臨著騎手福利保障、配送安全等問題的考驗,。
2021年,，美團舉行了136場騎手懇談會，結合騎手的意見和建議不斷優(yōu)化算法規(guī)則,。例如將每筆訂單的預估送達時間從時間點改為時間段,，以降低騎手的配送壓力；在部分地區(qū)試點商家出餐后再安排騎手取餐,，在騎手遇到突發(fā)情況時主動將訂單改派給其他騎手等,。
這些技術升級對于美團來說都是成本投入。王鵬表示：“美團在科技領域的布局,，主要分軟硬件兩個維度,。軟件維度更多在于算法的優(yōu)化，如何在提質(zhì)降本增效的情況下提供一個最優(yōu)解,，同時還要照顧到配送騎手的人文關懷,，這個需要長線大量的投入。另一個維度則在于終端配送涉及的核心硬件,，包括無人機,、無人配送車、無人餐柜等,，這也都需要長期投入去進行優(yōu)化,。”
商家端的有關政策也在困擾著美團。
2021年10月8日,，市場監(jiān)管總局依法對美團“二選一”壟斷行為作出行政處罰,。市場監(jiān)管總局根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》第四十七條、第四十九條規(guī)定,，綜合考慮美團違法行為的性質(zhì),、程度和持續(xù)時間等因素，依法作出行政處罰決定,，責令美團停止違法行為,，全額退還獨家合作保證金12.89億元，并處以其2020年中國境內(nèi)銷售額1147.48億元3%的罰款,，計34.42億元,。對此,，美團表示“誠懇接受，堅決落實,。”
不過,，盡管政策導致餐飲外賣成本壓力陡增，但美團通過優(yōu)化利潤模型暫且穩(wěn)住了這一板塊的態(tài)勢,。
此前,，傭金收入是否過高一直是美團備受爭議的一點。根據(jù)美團此前披露,，餐飲外賣主要收入來源是傭金和在線營銷服務,，其中傭金是最主要的收入來源。
2021年第三季度,，根據(jù)財報披露,，美團餐飲外賣部分的傭金收入是232億元，占餐飲外賣總收入比重的87.68%,。但在最新披露的2021年第四季度及全年財報,，美團將傭金收入拆分為餐飲外賣配送服務收入和傭金收入，傭金收入占比下降,。財報顯示,，餐飲外賣收入包括餐飲外賣配送服務、傭金,、在線營銷服務及其他,。其中餐飲外賣配送服務收入542億元，占比達56%,；傭金收入285億元,，占比29.6%。
美團財報提到,，2021年第四季度單獨披露餐飲外賣配送服務收入,，反映的是新費率政策。2021年5月,，美團調(diào)整費率政策,，將向商家收取的費用分為技術服務費（即傭金收入）及餐飲外賣配送服務費。
美團在2021年度財報電話會議上表示,，美團組織并提供配送服務的“1P模式”占到訂單總量的67%,。雖然“1P模式”訂單向商戶和用戶都收取了配送服務費，但同時美團也需要支付相應的配送成本,，并提供消費者補貼來刺激消費,，“以季度來說，單均虧損數(shù)據(jù)也是如此，本季度（2021年第四季度）配送收入為143億元,，遠低于配送成本183億元,。事實上是在用傭金收入補貼騎手工資及其他配送成本，對于‘1P’的訂單,，相當于一單補了超過1.5元,。”
百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥對此解讀：“外賣的客單價不夠高，這種情況下,，配送的成本占比就會變得很高,，而且消費者的敏感度也比較高，美團只能在配送補貼上持續(xù)做投入,。另外騎手現(xiàn)在的社會爭議也比較大,，必須得保證騎手本身的收益，所以這個成本就只能攤到商家和平臺兩方上,。不過,，‘1P模式’的單量是在下降的,，有些商家為了降低成本支出,，愿意自己去承擔配送部分。這個調(diào)整對美團是有意義的,，意味著未來美團能夠更高效率,、更低成本的去做外賣業(yè)務。”
不過,，2022年,，美團新的困擾接踵而至。2月18日,，發(fā)改委等14部門發(fā)布相關政策,，提及餐飲企業(yè)紓困扶持措施，意在引導外賣等互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)進一步下調(diào)餐飲業(yè)商戶服務費標準,。政策發(fā)布當天美團股價便應聲大跌14.86%,。在此政策下，美團面臨的成本壓力將進一步擴大,。
02新業(yè)務必須降本增效
美團2021年財報“增收不增利”的直接原因,，在于新業(yè)務的大幅虧損。
美團新業(yè)務包括美團優(yōu)選,、美團閃購,、美團買菜、B2B餐飲供應鏈和共享單車業(yè)務,，在即時零售和自營零售上,，美團也在加快步伐。2021年全年，新業(yè)務及其他分部的收入同比增長84.4%至503億元,。新業(yè)務及其他分部的經(jīng)營虧損由2020年的109億元擴大至2021年的384億元,，經(jīng)營虧損率同比擴大36.6%。
美團解釋,，新業(yè)務的虧損主要來自對倉儲,、物流等基礎設施的投入。而源頭正是美團2020年加入了社區(qū)電商搶奪大戰(zhàn),，隨后更是持續(xù)燒錢加碼,，跑馬圈地。
從生意的角度看,，社區(qū)電商具備高頻,、剛需、市場夠大三個特點,，理想上是一門好生意,，但越是這樣的生意，越容易卷入資本游戲中,。
自2011年千團大戰(zhàn)打響后,，資本靠“燒錢”催生了無數(shù)賽道，美團,、滴滴,、拼多多等企業(yè)正是在這一階段被“燒”成了巨頭，沒有人比它們更懂如何靠燒錢換取規(guī)模,、虧損換取流量的邏輯,。社區(qū)電商不僅具備好生意的特質(zhì)，而且還自帶線下流量,，這對于線上流量越來越緊張的巨頭們來說,，入局社區(qū)電商意義重大。2020年的疫情,，更是讓大家看到了社區(qū)團購的“未來”,。光是這一年，社區(qū)電商賽道吸金超百億,，同比增長356.3%,。美團在這一年下場入局。
靠地推起家的美團,，開展社區(qū)電商業(yè)務有天然優(yōu)勢,，更不用提美團本身便擅長做低毛利高成本的生意。
據(jù)Datayes報告,，2020年,，美團調(diào)整組織架構,，成立美團優(yōu)選事業(yè)部并推出美團優(yōu)選業(yè)務。美團從原買菜及地推等部門抽調(diào)精英,，在濟南等地先行摸索,，把控配送、倉儲等體系搭建好及減少踩坑和犯錯,，隨后以這批有業(yè)務經(jīng)驗的老人為基礎,，去新城市“蹚路”，搭建好供應鏈,、倉儲,、配送整個體系，再去下一個城市復制,。
2020年9月,，美團優(yōu)選推出“千城計劃”，旨在年底前實現(xiàn)全國覆蓋,，并逐步下沉至縣級市場,。當年10月，美團內(nèi)部已將“社區(qū)團購”業(yè)務定為一級戰(zhàn)略項目,。這是繼餐飲外賣,、到店及酒旅兩大主體業(yè)務之后，美團內(nèi)部新規(guī)劃的增長曲線,。
2020年美團第二季度財報電話會上,，王興也表明,，生鮮零售是美團具有戰(zhàn)略重要性的新業(yè)務,，美團會堅定地在生鮮零售領域投入足夠資源，也將從長期視角評估投資,。
但本質(zhì)上,，目前的社區(qū)電商還是一個靠“天價燒錢”換來的賽道，模式很重,，需要大量的采購,、建倉、履約資金,，能夠做到頭部玩家都是按百億為單位去燒錢的,。競爭之下，各個玩家不惜打響價格戰(zhàn),，一方面是靠補貼搶地盤,，另一方面管理成本、營銷成本水漲船高,。并且這個行業(yè)十分考驗精細化的運營能力和管理能力,，菜品質(zhì)量不新鮮、人員服務質(zhì)量參差不齊，都容易造成口碑下滑,。
模式?jīng)]跑通,，一味靠燒錢換取規(guī)模，沒有核心競爭力,，也缺乏造血能力,，最后的結果一定是持續(xù)虧損。這也是所有社區(qū)團購玩家都面臨的共性困境,。一紙監(jiān)管落下后,，社區(qū)電商的故事更加難講。
2020年底,，國家市場監(jiān)管總局國家有關部門出臺新規(guī)“社區(qū)團購九不得”,，叫停了“一毛錢賣菜、一毛錢搶雞蛋”的低價引流打法,。2021年3月,，國家市場監(jiān)管總局又對橙心優(yōu)選、多多買菜,、美團優(yōu)選,、十薈團四家社區(qū)團購企業(yè)分別處以罰款。
在經(jīng)歷短暫繁榮后,，2021年整個社區(qū)電商行業(yè)都進入了一場大寒冬,。同程優(yōu)選等玩家已經(jīng)被迫提前退出牌桌，橙心優(yōu)選,、多多買菜,、京喜拼拼等也都陸續(xù)傳出裁員收縮動作。美團優(yōu)選雖然是頭部梯隊,，但壓力也不言而喻,。
種種重壓之下，燒錢換規(guī)模的打法已不再是最優(yōu)選,，美團的新業(yè)務也必須要走上降本增效之路,，收窄投入。美團管理層也在電話財報會上稱,，未來在新業(yè)務上會著手提升經(jīng)營效率及單位經(jīng)濟效益,。財報顯示，2021年第四季度美團新業(yè)務的經(jīng)營利潤率為-69.5%,，環(huán)比已開始收窄,。
不過，2021年成為美團有史以來用戶增速最快的一年,，以美團優(yōu)選為基礎的社區(qū)電商業(yè)務功不可沒,。
莊帥表示,，在互聯(lián)網(wǎng)頭部平臺增速均放緩的情況下，美團外賣業(yè)務能夠有兩位數(shù)的增長,，實際上是很難得的,。外賣業(yè)務的增長一方面得益于美團在下沉市場的拓展，另一方面就源自于美團在電商方面的發(fā)展,。
“美團最大的優(yōu)勢就是在于其整個系統(tǒng)的生態(tài)協(xié)同性,，”莊帥說，“但美團電商能否做好,，還需要長期觀察,，看它電商業(yè)務的著力點和最后差異化的運營有沒有突出自己的特色和創(chuàng)新，另外一方面就是技術應用的突破如何,。”
在一些金融分析師看來,，目前美團外賣與到店業(yè)務盈利，從規(guī)模效應等方面可以對新業(yè)務補足彈藥,，因此雖然零售業(yè)務燒錢帶來不確定性,，但整體經(jīng)營風險不大；此外,，新業(yè)務一旦規(guī)模建立,，營收和利潤都將具有想象空間。
相關新聞：
0條評論
網(wǎng)友評論
