國(guó)內(nèi)首條,!廣州啟動(dòng)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路
新一代信息技術(shù)迅猛發(fā)展,智能化,、網(wǎng)聯(lián)化已是汽車發(fā)展的大趨勢(shì),,廣州汽車產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,變革已迫在眉睫,,而自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)是這一歷史變革中的關(guān)鍵一步,,廣州推動(dòng)自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)條件基本成熟。7月14日,,廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)之“自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)”活動(dòng)在廣報(bào)中心舉行,,活動(dòng)上京東物流與小馬智行共同啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首條L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路。這也是廣州市自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“八項(xiàng)”全國(guó)第一后,,又成為第一個(gè)落地L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路的城市,。
2020年廣州累計(jì)測(cè)試?yán)锍探?0萬公里,全國(guó)第一,,零主動(dòng)安全事故
廣州擁有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),。目前,廣州已構(gòu)建起以整車制造為核心,,零部件企業(yè)集聚,,智能創(chuàng)新企業(yè)匯聚的汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)全國(guó)領(lǐng)先,,在自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試上,,創(chuàng)造了八個(gè)“全國(guó)第一”,國(guó)內(nèi)前四的自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)集聚廣州,。在黃埔區(qū)“雙城雙島”133公里城市開放道路上,,部署了面向高等級(jí)自動(dòng)駕駛的C -V2X網(wǎng)絡(luò),建立一套智慧交通AI引擎,,支撐六個(gè)城市級(jí)智慧交通生態(tài)應(yīng)用平臺(tái),。2019年12月開始,,廣州分別在黃埔區(qū)、南沙區(qū)開展自動(dòng)駕駛出租車(網(wǎng)約車)試運(yùn)營(yíng),,累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程近100萬公里,,服務(wù)人次近10萬,零主動(dòng)責(zé)任事故,。2020年,,廣州共有5家自動(dòng)駕駛企業(yè),71輛自動(dòng)駕駛汽車在穗開展自動(dòng)駕駛測(cè)試,,累計(jì)測(cè)試?yán)锍探?0萬公里,,全國(guó)第一,零主動(dòng)安全事故,。
廣州自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了疫情實(shí)戰(zhàn)演練,。今年5月,廣州文遠(yuǎn)知行,、小馬智行,、百度阿波羅、廣汽集團(tuán)等車企積極參與疫情封閉封控區(qū)物資運(yùn)送,,助力搭建封閉封控區(qū)物資配送供需“最后一公里”和“最后一百米”通道,。累計(jì)出動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車20多輛、無人物流配送車30多輛,,累計(jì)配送物資超260噸,。此次實(shí)戰(zhàn),無疑是對(duì)自動(dòng)駕駛企業(yè)的一次技術(shù)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),,也證實(shí)了自動(dòng)駕駛技術(shù)已具備規(guī)?;痉稇?yīng)用的成熟度。
近年來,,國(guó)家部委多個(gè)文件明確要求推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用,,工信部、住建部在“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)”工作部署會(huì)上要求,,加速規(guī)?;逃眠M(jìn)程,推動(dòng)地方先行先試立法探索,,并將試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)成果固化成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。廣州市委、市政府一直高度重視自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用工作,,鼓勵(lì)各部門和有條件的區(qū)先行先試,,在保障公共安全最大化的基礎(chǔ)上,市區(qū)協(xié)同,、各司其職,,科學(xué)設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用配套政策文件,,爭(zhēng)取政策早落地、早實(shí)施,、早見效,,此次的自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)正是廣州又一次大膽的嘗試探索。
廣州啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首條L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路
活動(dòng)上,,京東物流與小馬智行共同啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首條L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路,。這也是廣州市自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“八項(xiàng)”全國(guó)第一后,,又成為第一個(gè)落地L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路的城市,。
據(jù)悉,京東物流是中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商,,并持續(xù)提升自身在倉儲(chǔ),、運(yùn)輸、分揀及配送等環(huán)節(jié)自動(dòng)化,、數(shù)字化及智能決策方面的能力,。小馬智行致力于提供L4級(jí)別全棧式自動(dòng)駕駛軟硬件集成系統(tǒng)解決方案,依托與中國(guó)一汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深入合作,,2020年12月獲得廣州市頒發(fā)的首張自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試牌照,,2021年4月獲得廣州市南沙區(qū)頒發(fā)的貨運(yùn)道路經(jīng)營(yíng)許可。
廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行試點(diǎn)區(qū)再添一員
近期,,廣州還組織修訂了《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“三同”測(cè)試車輛管理辦法》,,修訂后的辦法優(yōu)化調(diào)整了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試政策,同一家企業(yè)申請(qǐng)道路測(cè)試的同車型,、同系統(tǒng),、同架構(gòu)(即“三同”)測(cè)試車,按照階梯式分組抽取車輛的方式開展封閉場(chǎng)測(cè)試,,即測(cè)試企業(yè)第一次申請(qǐng)按照“1:5”,,第二次申請(qǐng)按照“1:20”,后續(xù)再申請(qǐng)按照“1:50”的抽取比例完成封閉場(chǎng)測(cè)試考核,,進(jìn)一步降低了企業(yè)開展道路測(cè)試的成本費(fèi)用,,鼓勵(lì)、支持企業(yè)在廣州開展各規(guī)?;牡缆窚y(cè)試活動(dòng),。
目前,廣州已累計(jì)向文遠(yuǎn)知行,、小馬智行,、百度阿波羅、廣汽集團(tuán),、滴滴沃芽科技等10家測(cè)試主體旗下127臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)放測(cè)試通知書,,其中包括模擬商業(yè)運(yùn)營(yíng)的載客測(cè)試牌照31張,,遠(yuǎn)程測(cè)試牌照11張,在廣州已開放的一,、二,、三級(jí)路段及先行試點(diǎn)區(qū)開放的路段上開展道路、載客,、遠(yuǎn)程及貨車等不同類別的測(cè)試工作,。
截至目前,廣州自動(dòng)駕駛企業(yè)道路測(cè)試?yán)塾?jì)總安全里程255萬公里,,零事故發(fā)生,。繼2020年12月黃埔區(qū)、南沙區(qū)獲批率先開展先行試點(diǎn)區(qū)建設(shè)后,,近期,,經(jīng)市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試辦公室有關(guān)成員單位聯(lián)合審議,批準(zhǔn)花都區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行試點(diǎn)區(qū)建設(shè),。
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