時(shí)間：2021-06-18 09:32:50 點(diǎn)擊：次
來源：GPLP 作者：看平地長得萬丈高

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導(dǎo)語：

每當(dāng)購物節(jié)到來,，各大電商平臺(tái)銷售額都會(huì)在極短時(shí)間里迅速膨脹,，特別是在大促開始后的黃金一小時(shí)里,，1秒鐘都是幾億元的銷售額,。

2021年的618大促又是如此,，短時(shí)間內(nèi)銷售額飆漲至幾十億,。

在京東電商平臺(tái),，一切井然有序，不僅各大品類提前備貨,，而且很多訂單實(shí)現(xiàn)了分鐘配送,。

京東618是如何做到的？

01

《孫子》中有一句話叫做:“多算勝,少算不勝,由此觀之,勝負(fù)見矣,。”

面對(duì)618,，京東需要和自己賽跑，帶給消費(fèi)者更優(yōu),、更快的購物體驗(yàn),。預(yù)測準(zhǔn)確率的大幅提升，是京東此次能夠“跑贏”的法寶,。

在銷售過程中,，對(duì)整個(gè)預(yù)售前置系統(tǒng)的物流效率有重要影響的，就是訂單的完成情況,，一旦用戶取消訂單,，前面所做的一切工作都會(huì)浪費(fèi)，還有可能造成其他損失。在618這種訂單暴增的時(shí)候,，訂單的取消會(huì)給物流造成非常大的麻煩,。這就需要京東能夠比較準(zhǔn)確的預(yù)測出各種因素對(duì)訂單完成情況的影響。

京東根據(jù)區(qū)域市場的消費(fèi)趨勢來做判斷,，把預(yù)售前置用在訂單完成率更高的區(qū)域市場上,。同時(shí)，對(duì)那些取消率較高的區(qū)域,，由于已經(jīng)安排好預(yù)售前置項(xiàng)目的物流對(duì)其他區(qū)域做配送,，與他們形成“錯(cuò)峰”，所以他們也可以得到較好的物流配送服務(wù),。

在最后的配送環(huán)節(jié)，對(duì)于那些可以接受自提柜的用戶,，京東在完成上述物流配送后,、會(huì)在用戶付尾款前就將快遞送到自提柜中，待用戶付完尾款后,，即會(huì)收到相應(yīng)的取快遞短信,。對(duì)于其他用戶，京東還會(huì)通過多種方式送貨上門,。如在江蘇常熟等地,，物流機(jī)器人就已經(jīng)被投入到使用中，在運(yùn)力上保證了用戶能夠在付款5分鐘后即可拿到商品,。

可以說,，從下單到送貨，京東基于智能預(yù)測的預(yù)售前置完成了一個(gè)漂亮的閉環(huán),。

與此同時(shí),，京東供應(yīng)鏈控制塔規(guī)劃的出爐，讓京東在預(yù)測準(zhǔn)確率方面更上了一個(gè)臺(tái)階——其實(shí),，對(duì)京東有所了解的人對(duì)控制塔一詞并不陌生,，早在2018年時(shí)，京東就與其他品牌商就全鏈路控制塔展開過合作,。

所謂供應(yīng)鏈控制塔,，就是通過分析全流程實(shí)時(shí)的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，打造一種專門在大促場景下幫助零售雙方實(shí)時(shí)協(xié)同,、敏捷響應(yīng)的工具,，通過產(chǎn)品能力+運(yùn)營機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多方角色實(shí)時(shí)在線決策和快速交互,，解決各種緊急問題,。

通過供應(yīng)鏈控制塔與預(yù)售前置模式的融合，京東做到了對(duì)供應(yīng)鏈和用戶配送時(shí)效的整體把握，因此,，京東預(yù)測準(zhǔn)確率的提升可以說在意料之中,。

02

在消費(fèi)者對(duì)物流配送速度要求越來越高的當(dāng)下，每一個(gè)大促活動(dòng)都是對(duì)零售平臺(tái)和物流公司服務(wù),、管理,、供應(yīng)鏈調(diào)配等能力的大考。

2021年京東618以“優(yōu)等生”通過了考試,，這讓京東供應(yīng)鏈控制塔浮出水面,，據(jù)悉，這也是京東618大考制勝的錦囊妙計(jì),。

那么,，京東供應(yīng)鏈控制塔到底是一個(gè)怎么樣的存在呢？

在618這樣的大促活動(dòng)中,，如何完成海量訂單將商品送到用戶手中是個(gè)問題,，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同非常重要，這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是很多爆品可能會(huì)因?yàn)橛唵蔚谋┰龆撲N,；

二是雖然整體上庫存足夠,，但由于在某些地區(qū)庫存不夠?qū)е虏糠值貐^(qū)斷貨；

三是大量的訂單對(duì)物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)形成壓力,。

這就對(duì)零售平臺(tái),、物流企業(yè)在快速?zèng)Q策、高效協(xié)同以及執(zhí)行力方面提出了巨大的挑戰(zhàn),。

如果不妥善解決這些問題,，最終結(jié)果不僅會(huì)影響到消費(fèi)者的體驗(yàn)，還有可能波及到與供應(yīng)商的合作關(guān)系,，比如,，如果平臺(tái)訂單數(shù)量遠(yuǎn)超于供應(yīng)量，平臺(tái)也會(huì)因此遭到供應(yīng)商投訴,，在大促期間,，若不能及時(shí)對(duì)供需關(guān)系進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警，則很容易出現(xiàn)這種問題,。

供應(yīng)鏈控制塔,，針對(duì)這些問題有了解決方案——通過對(duì)整個(gè)訂單的管控、數(shù)據(jù)的監(jiān)控,、以及異常的預(yù)警等等,，京東和品牌商、供應(yīng)商可以第一時(shí)間了解到具體是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了什么問題,，比如遇到缺貨問題,，就可以根據(jù)缺貨原因濟(jì)寧進(jìn)行補(bǔ)貨操作；如果是出庫有問題，就可以立即生成工單等,。

可以說,，供應(yīng)鏈控制塔就是京東智能供應(yīng)鏈的一個(gè)大動(dòng)脈，對(duì)其血液循環(huán)至關(guān)重要,。

經(jīng)過幾次升級(jí),，京東的供應(yīng)鏈控制塔也愈發(fā)完善，除了在初期搭建時(shí)需要人工制定大方向和設(shè)計(jì)模型外,，后期的補(bǔ)貨,、訂單分發(fā)、倉配,、履約等環(huán)節(jié)都可以由系統(tǒng)根據(jù)算法自動(dòng)決策,，滿足快速?zèng)Q策和高效協(xié)同的要求。

可以說,，在京東618一切井然有序的背后,，京東供應(yīng)鏈控制塔功不可沒。

03

為解決大促期間井噴式爆發(fā)的物流需求,，京東零售與物流聯(lián)合推出了預(yù)售前置模式,，這讓京東能夠在全國200個(gè)城市實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送達(dá),，可以說,，預(yù)售前置模式是京東618趕考成功的另外一個(gè)“神器”。

那么,，這個(gè)預(yù)售前置模式是如何實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送達(dá)的,？分鐘級(jí)送達(dá)能夠大規(guī)模推廣出去么？

預(yù)售模式在電商中早已多見,，一個(gè)好處就是可以有效緩解供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的壓力,。一方面，通過預(yù)售方式,，提前獲取部分訂單,，將原本集中在一天爆發(fā)的訂單壓力轉(zhuǎn)移到前幾天，預(yù)售期越長,，平均每天要處理的訂單數(shù)也就越少,，令整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)都能更好地消化訂單。同時(shí),，分鐘級(jí)的配送讓消費(fèi)者在享受到網(wǎng)購優(yōu)惠的同時(shí),，還享受到了實(shí)體店般的便捷。

具體到京東,，京東的預(yù)售前置模式涵蓋從產(chǎn)品供應(yīng)到配送的各個(gè)環(huán)節(jié),，在完成倉內(nèi)預(yù)打包后，根據(jù)訂單情況下沉到最近的倉庫，再分配到最近的站點(diǎn),，根據(jù)用戶需求確定最終的配送方式,。

早在2020年618，京東零售與京東物流就聯(lián)合推出了預(yù)售前置并取得不錯(cuò)成績,。

在2020年成功試水的基礎(chǔ)上,，2021年618，京東零售擴(kuò)大了預(yù)售商品的前置規(guī)模,，通過前文已經(jīng)介紹過的系統(tǒng)算法與京東物流的供應(yīng)鏈計(jì)劃做多層級(jí)的庫存前置,，并且擴(kuò)展至幾乎所有中小件全品類，全國接近50%的京東快遞營業(yè)部都參與,。

大規(guī)模的預(yù)售前置,，實(shí)現(xiàn)了降本增效。

由于將所有的物流產(chǎn)能平均化了,，倉儲(chǔ),、人工等成本和壓力會(huì)得到一定程度上的緩解，物流產(chǎn)能的利用率也會(huì)提高,。

而從長遠(yuǎn)的角度看,，與以往單純依靠堆積人力、物力應(yīng)對(duì)大促期間的海量訂單不同,，無論是預(yù)售前置模式,、還是其背后的供應(yīng)鏈控制塔等技術(shù)手段，在經(jīng)歷了京東618這樣的大考后,，其能力將更上一個(gè)臺(tái)階,。